Håslöv: Skillnad mellan sidversioner
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| (4 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
{{coord|55|26|21.7|N|13|02|50.0|E|region:SE_type:landmark|display=title}} | |||
{{Järnvägsstation | {{Järnvägsstation | ||
|namn = Håslöv | |namn = Håslöv | ||
| Rad 13: | Rad 14: | ||
|avbemanningsår = | |avbemanningsår = | ||
|nedläggningsår = 1 januari [[1960]] | |nedläggningsår = 1 januari [[1960]] | ||
|förstatligad = | |förstatligad = 1 juli [[1943]] | ||
|postanhalt = | |postanhalt = | ||
|trafikerats av = [[MTJ]]/[[SJ]] | |trafikerats av = [[MTJ]] / [[SJ]] | ||
|trafikeras av = | |trafikeras av = | ||
|trafiktyp = | |trafiktyp = | ||
| Rad 21: | Rad 22: | ||
|beställare = | |beställare = | ||
|spårvidd = [[1435 mm]] | |spårvidd = [[1435 mm]] | ||
|tabell = [[MTJ | |tabell = [[MTJ]]/[[SJ]] - [[275]] | ||
<!-- Om stationshuset--> | <!-- Om stationshuset--> | ||
|arkitekt = | |arkitekt = | ||
|fastighetsbeteckning = | |fastighetsbeteckning = VELLINGE SÖDRA HÅSLÖV 19:12 | ||
|ordning = | |ordning = | ||
|byggt = | |byggt = Första: [[1886]] Andra: Vet ej | ||
|byggstomme = | |byggstomme = Första: [[Tegel]] Andra: [[Puts]] | ||
|våningar = | |våningar = Första : 1 ½ Andra: 2 | ||
|antal rum = | |antal rum = | ||
|elektrifierat = | |elektrifierat = | ||
| Rad 36: | Rad 37: | ||
|original färg = | |original färg = | ||
|nuvarande färg = | |nuvarande färg = | ||
|rivet = | |rivet = Första: Vet ej Andra: Rivet någon efter 1985 | ||
<!-- Kapacitet--> | <!-- Kapacitet--> | ||
|antal spår = | |antal spår = | ||
| Rad 44: | Rad 45: | ||
|gods per år = | |gods per år = | ||
<!-- Förbindelser--> | <!-- Förbindelser--> | ||
|linjer = | |linjer = | ||
|bandel = [[Bandel 648|648]] | |bandel = [[Bandel 648|648]] | ||
|föregående anhalt = [[Vellinge]] | |föregående anhalt = [[Vellinge]] | ||
| Rad 51: | Rad 52: | ||
|avstånd = 22,473 | |avstånd = 22,473 | ||
|avstånd från = [[Malmö Västra]] | |avstånd från = [[Malmö Västra]] | ||
|höjd = | |höjd = 13 | ||
|signatur = [[MTJ]] - Höv / [[SJ]] - Höv | |||
|signatur = [[MTJ]] - Höv | |historiska lantm = [https://minkarta.lantmateriet.se/plats/3006/v2.0/?e=376461&n=6145419&z=12&mapprofile=flygbild1960&name=H%C3%A5sl%C3%B6v&category=Bandel%20648%20%2F%20MTJ&layers=%5B%5B%22o1%22%5D%5D Karta] | ||
|karta = {{ | |koord = [https://kartbild.com/?marker=55.439252,13.047252#16/55.4390/13.0476/0x4 N55°26'21.7"<br>E13°02'50.0"] | ||
|spårplan = {{ | <!-- Google/Eniro kartor--> | ||
|google maps = <html><iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m17!1m12!1m3!1d2784.9648484197014!2d13.044647277149206!3d55.43936411608922!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m2!1m1!2zNTXCsDI2JzIxLjciTiAxM8KwMDInNTAuMCJF!5e1!3m2!1ssv!2sse!4v1774985051889!5m2!1ssv!2sse" width="300" height="250" style="border:0;" allowfullscreen="" loading="lazy" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade"></iframe></html> | |||
'''GOOGLE MAPS / ENIRO.SE''' | |||
|eniro karta = <html><iframe src="https://www.eniro.se/kartor?c=55.438316%2C13.047676&z=14.85&compare=historic&l=aerial&embed=true" width="300" height="250" frameborder="0" style="border:0"></iframe></html> | |||
|fotnot = | |||
|karta = {{Linjekarta_Malmö Västra-Södervärn-Tygelsjö-Vellinge-Trelleborg}} | |||
|spårplan = {{Spårplan_Håslöv}} | |||
}} | }} | ||
'''Håslöv''' var en järnvägsstation i [[Vellinge kommun]]. [[Trafikplatsen]] ingick i sträckningen [[Malmö-Trelleborgs Järnväg|Malmö-Trelleborg]], [[Bandel 648]]. | |||
'''Håslöv''' var en järnvägsstation i [[Vellinge kommun]]. [[Trafikplatsen]] ingick i sträckningen [[Malmö | |||
==Historik== | ==Historik== | ||
I [[Sveriges Järnvägsstationer band 3]] från 1948 står följande att läsa om Haslöv:<br> | |||
Stationen ligger i [[Håslöv landskommun]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]]. I samhället, som har 394 invånare, finnas ett par speceriaffär, affärer för trävaror, spannmål och gödningsämnen och 1 km från stationen ligger skolan.<br> | |||
<br> | <br> | ||
I [[Räng]] (3 km) finns närmaste bilstation. För läkare och tandläkare får man vända sig till [[Vellinge (tätort)|Vellinge]] eller [[Trelleborg (tätort)|Trelleborg]]. Busslinjen Malmö-Trelleborg via [[Fuglie]] går över Håslöv.<ref name=SJB3/><br> | |||
<br> | <br> | ||
Vill du veta mer om orten klicka på: [[Haslöv (kyrkby)]]. | |||
<br> | <br> | ||
==Historiska datum== | ==Historiska datum== | ||
Historiska datum som är kopplade mot stationen: | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|- | |||
! Datum !! Händelser | |||
|- | |||
|20 augusti [[1896]] ||Stationen öppnas med linjen [[Malmö-Trelleborgs Järnväg|Malmö-Trelleborg]]. | |||
|- | |||
|1 juli [[1943]] || Förstatligas och blir en del av [[SJ]] | |||
|- | |||
| 23 augusti [[1971]] ||Linjen [[Malmö-Trelleborgs Järnväg|Malmö-Trelleborg]] läggs ner. | |||
|} | |||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
==Nuvarande användning== | ==Nuvarande användning== | ||
<br> | Idag är allt rivet på platsen inga synliga spår av vart byggnader stods. (2025)<br> | ||
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
| Rad 99: | Rad 100: | ||
! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt | ! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt | ||
|- | |- | ||
|-|| | |[[1886]]-[[1918]] || [[Sven Kristensson]] || 19 maj [[1859]] || [[Håslöv]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]] || [[Stationsföreståndare]] ||-||-||-||-|| Död 19 maj [[1919]] [[Håslöv]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]] <ref name=SD/> | ||
| | |||
|-|| | |||
|- | |- | ||
|-|| | |[[1920]]-[[1928]] || [[Johan Leonard Norrman|'''Johan''' Leonard Norrman]] || 28 februari [[1890]] || [[Öja]], [[Malöhus län]], [[Skåne]] ||-||-||-||-||-|| Död 18 juni [[1983]] [[Trelleborg]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]] <ref name=SD/> | ||
|- | |- | ||
|-|| | |[[1928]]-[[1950]] || [[Nils Edvin Bergman|'''Nils''' Edvin Bergman]] || 2 november [[1885]] || [[Svedala]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]] || [[Stationsföreståndare]] ||-||-|| [[1950]] || Pension || Död 2 november [[1963]] [[Vintrie]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]] <ref name=SD/> | ||
|- | |- | ||
|- | |[[1951]]-[[1953]]<br>->|| [[N G Blomkvist]] || [[1899]] ||-|| [[Stationsföreståndare]] ||-||-||-||-||- | ||
|} | |} | ||
</small> | </small> | ||
==Statestik== | ==Statestik== | ||
1947 - 11 739 biljetter såldes<br> | |||
1947 - 8 941 godsexpeditioner<br> | |||
==Byggnader== | ==Byggnader== | ||
<br> | Här fanns ett stationshus, ett godsmagasin samt ett [[afträde]] (toalett).<br><br> | ||
<br> | <br> | ||
===Stationshus=== | ===Stationshus=== | ||
<br> | <br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
MTJ_Håslöv_JVM_003.jpg|<Center>Håslöv station - omkring 1890 - JVM</Center> | |||
MTJ_Håslöv_JVM_002.jpg|<Center>Håslöv station - 1901 - Foto:W. Ågårdh - JVM</Center> | |||
Håslöv_001.jpg|<Center>Håslöv station - 1915</Center> | |||
MTJ_Håslöv_JVM_010.jpg|<Center>Håslöv station - 1960 - JVM</Center> | |||
MTJ_Håslöv_JVM_008.jpg|<Center>Håslöv station - 1960 - JVM</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
===Godsmagasin=== | ===Godsmagasin=== | ||
<br> | Det första godsmagasinet låg ett 50-tal meter bort från stationen i riktning mot Malmö. Det andra låg precis vägg i vägg med stationen.<br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
MTJ_Håslöv_JVM_009.jpg|<Center>Håslöv godsmagasin och stationshus - 1960 - JVM</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Bangård== | ==Bangård== | ||
<br> | Det fanns tre olika [[rundspår]] med tre olika längder. De första närmast [[godsmagasin]]et och [[station]]en var 128 meter långt och den fanns ytterligare en växel som hade ett stickspår mot det första godsmagasinet. Det andra [[rundspår]]et låg inför det första och var 204 meter lång och innan för det ett tredje som var 228 meter. I det tredje fanns under en tid en växel med ett [[stickspår]] som gick till handelsfirma bredvid stationen. <br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Håslöv bangård_JVM_001.jpg|<Center>Håslöv bangård - JVM</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
<br> | <br> | ||
===Växlar=== | ===Växlar=== | ||
<br | När bangården var som störst fanns här 8 växlar inom stationsområdet.<br> | ||
<br> | <br> | ||
==Galleri== | ==Galleri== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
MTJ_Håslöv_JVM_003.jpg|<Center>Håslöv station - omkring 1890 - JVM</Center> | |||
MTJ_Håslöv_JVM_002.jpg|<Center>Håslöv station - 1901 - Foto:W. Ågårdh - JVM</Center> | |||
Håslöv_001.jpg|<Center>Håslöv station - 1915</Center> | |||
MTJ_Håslöv_JVM_010.jpg|<Center>Håslöv station - 1960 - JVM</Center> | |||
MTJ_Håslöv_JVM_008.jpg|<Center>Håslöv station - 1960 - JVM</Center> | |||
MTJ_Håslöv_JVM_009.jpg|<Center>Håslöv godsmagasin och stationshus - 1960 - JVM</Center> | |||
Håslöv bangård_JVM_001.jpg|<Center>Håslöv bangård - JVM</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
<br> | <br> | ||
==Källor== | ==Källor== | ||
<references/> | <references> | ||
< | <ref name=SJB3>[[Sveriges Järnvägsstationer band 3]]</ref> | ||
< | <ref name=SD>[[Sveriges Dödsbok]] Släktforskning</ref> | ||
</references> | |||
| Rad 181: | Rad 165: | ||
[[Kategori:Järnvägsstationer i Vellinge kommun]] | [[Kategori:Järnvägsstationer i Vellinge kommun]] | ||
[[Kategori:Järnvägsstationer i Skåne län]] | [[Kategori:Järnvägsstationer i Skåne län]] | ||
[[Kategori:Järnvägsstationer i Skåne]] | |||
[[Kategori:Järnvägsstationer invigda 1886]] | [[Kategori:Järnvägsstationer invigda 1886]] | ||
[[Kategori:Trafikplatser i Skåne län]] | [[Kategori:Trafikplatser i Skåne län]] | ||
[[Kategori:Spår 1435 mm]] | [[Kategori:Spår 1435 mm]] | ||
[[Kategori:Malmö-Trelleborgs Järnväg]] | |||
[[Kategori:MTJ]] | [[Kategori:MTJ]] | ||
Nuvarande version från 5 april 2026 kl. 07.38
| Håslöv | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Håslöv station - 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationsinformation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Håslöv (kyrkby) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kommun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Socken | Håslöv socken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Län | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Län gamla indelningen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landskap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 20 augusti 1886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nedlagd | 1 januari 1960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Förstatligad | 1 juli 1943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikerats av | MTJ / SJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sveriges Kommunikationer | MTJ/SJ - 275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Om stationshuset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fastighetsbeteckning | VELLINGE SÖDRA HÅSLÖV 19:12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Byggt | Första: 1886 Andra: Vet ej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Byggstomme | Första: Tegel Andra: Puts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Våningar | Första : 1 ½ Andra: 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rivet | Första: Vet ej Andra: Rivet någon efter 1985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationens anslutningar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bandel | 648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Föregående anhalt | Vellinge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Efterföljande anhalt | Skegrie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Läge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avstånd | 22,473 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avstånd från | Malmö Västra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 13 m ö.h. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lantmäteriets historiska flygkartor | Karta Hjälp om kartan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | N55°26'21.7" E13°02'50.0" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationssignatur | MTJ - Höv / SJ - Höv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GOOGLE MAPS / ENIRO.SE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Håslöv var en järnvägsstation i Vellinge kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Malmö-Trelleborg, Bandel 648.
Historik
I Sveriges Järnvägsstationer band 3 från 1948 står följande att läsa om Haslöv:
Stationen ligger i Håslöv landskommun, Malmöhus län, Skåne. I samhället, som har 394 invånare, finnas ett par speceriaffär, affärer för trävaror, spannmål och gödningsämnen och 1 km från stationen ligger skolan.
I Räng (3 km) finns närmaste bilstation. För läkare och tandläkare får man vända sig till Vellinge eller Trelleborg. Busslinjen Malmö-Trelleborg via Fuglie går över Håslöv.[1]
Vill du veta mer om orten klicka på: Haslöv (kyrkby).
Historiska datum
Historiska datum som är kopplade mot stationen:
| Datum | Händelser |
|---|---|
| 20 augusti 1896 | Stationen öppnas med linjen Malmö-Trelleborg. |
| 1 juli 1943 | Förstatligas och blir en del av SJ |
| 23 augusti 1971 | Linjen Malmö-Trelleborg läggs ner. |
Nuvarande användning
Idag är allt rivet på platsen inga synliga spår av vart byggnader stods. (2025)
Personal
Här under finns en lista på personer som jobbat vid Håslövs järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.
| Årtal | Namn | Född | Födelseort | Titel | Hitkommen | Ort | Avflyttad | Ort | Övrigt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1886-1918 | Sven Kristensson | 19 maj 1859 | Håslöv, Malmöhus län, Skåne | Stationsföreståndare | - | - | - | - | Död 19 maj 1919 Håslöv, Malmöhus län, Skåne [2] |
| 1920-1928 | Johan Leonard Norrman | 28 februari 1890 | Öja, Malöhus län, Skåne | - | - | - | - | - | Död 18 juni 1983 Trelleborg, Malmöhus län, Skåne [2] |
| 1928-1950 | Nils Edvin Bergman | 2 november 1885 | Svedala, Malmöhus län, Skåne | Stationsföreståndare | - | - | 1950 | Pension | Död 2 november 1963 Vintrie, Malmöhus län, Skåne [2] |
| 1951-1953 -> |
N G Blomkvist | 1899 | - | Stationsföreståndare | - | - | - | - | - |
Statestik
1947 - 11 739 biljetter såldes
1947 - 8 941 godsexpeditioner
Byggnader
Här fanns ett stationshus, ett godsmagasin samt ett afträde (toalett).
Stationshus
Godsmagasin
Det första godsmagasinet låg ett 50-tal meter bort från stationen i riktning mot Malmö. Det andra låg precis vägg i vägg med stationen.
Bangård
Det fanns tre olika rundspår med tre olika längder. De första närmast godsmagasinet och stationen var 128 meter långt och den fanns ytterligare en växel som hade ett stickspår mot det första godsmagasinet. Det andra rundspåret låg inför det första och var 204 meter lång och innan för det ett tredje som var 228 meter. I det tredje fanns under en tid en växel med ett stickspår som gick till handelsfirma bredvid stationen.
Växlar
När bangården var som störst fanns här 8 växlar inom stationsområdet.
Galleri
Källor
- ↑ Sveriges Järnvägsstationer band 3
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Sveriges Dödsbok Släktforskning
