Malmö Läderfabrik LP

Från Järnvägsdata

Malmö Läderfabrik LP
MTJ Malmö Läderfabrik JVM 003.jpg
Malmö Läderfabrik - Nordiska museet
Lastplatsinformation
OrtMalmö (tätort)
KommunMalmö vapen.svg Malmö
SockenFosie socken
LänSkåne län vapen.svg Skåne län
LandskapSkåne vapen.svg Skåne
Öppnad1949
Nedlagd1960
Trafikerats avSJ
Spårvidd1435 mm
Om lastplatsen
RivetJa, spåret
Stationens anslutningar
Bana/orMalmö-Trelleborgs Järnväg
Bandel648
Föregående anhaltSödervärn
Efterföljande anhaltKulladal
Läge
Avstånd4,4 km
Avstånd frånMalmö Västra
Höjdläge19 m ö.h.
Lantmäteriets
historiska flygkartor
Karta
Hjälp om kartan
KoordinaterN55°34'50.8"
E13°00'40.5"
StationssignaturSJ - Mflk
Karta
GOOGLE MAPS / ENIRO.SE
Linjekarta
Bandel 648
km  v  r 
Unknown BSicon "exLSTR"
Till Limhamn Bandel 651
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
0,0 Malmö Västra
Unknown BSicon "exLSTRq" Unknown BSicon "exABZrf"
Till Limhamn Bandel 651
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBHF"
3,449 Södervärn
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exLSTRq"
Till Ystad Bandel 638
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBST"
4,875 Eriksfält BV
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exENDEeq"
4,4 Malmö Läderfabrik LP
Unknown BSicon "exlBHF" Unknown BSicon "exSTR"
5,56 Kulladal
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
8,935 Vintrie
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
11,917 Västra Klagstorp
Unknown BSicon "exLSTRq" Unknown BSicon "exABZrf"
Till Tygelsjö Bandel 650
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
13,257 Tygelsjö
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBST"
15,228 Hököpinge BV
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBHF"
15,54 Hököpinge
Unknown BSicon "exLSTRq" Unknown BSicon "exABZg+r"
Spår till Höpinge Sockerbruk
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBST"
17,627 Eskilstorp BV
Unknown BSicon "exlBHF" Unknown BSicon "exSTR"
18,553 Vellinge
Unknown BSicon "exLSTRq" Unknown BSicon "exABZrf"
Till Falsterbo Bandel 649
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBHF"
22,473 Håslöv
Unknown BSicon "exlBHF" Unknown BSicon "exSTR"
26,824 Skegrie
Unknown BSicon "exlBST" Unknown BSicon "exSTR"
27,869 Östra Värlinge BV
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
28,472 Skytts Tommarp
Unknown BSicon "exlBST" Unknown BSicon "exSTR"
31,525 Hedvägen BV
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exENDEeq"
32,0 Spår åt nordväst LP
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exENDEeq"
32,2 Spår åt nordväst LP
Unknown BSicon "exlBHF" Unknown BSicon "exSTR"
32,65 Trelleborg Övre
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBST"
33,139 Nygatan BV
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "ENDExa"
34,3 Trelleborg Central
Junction from left Unknown BSicon "LSTRq"
Till Malmö Central Bandel 646
Junction from left Unknown BSicon "LSTRq"
Till Lund Central Bandel 626
Junction from left Unknown BSicon "LSTRq"
Till Rydsgård Bandel 644
Track end end
Teckenförklaring


Malmö Läderfabrik LP var en lastplats i Malmö kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Malmö Västra-Södervärn-Tygelsjö-Vellinge-Trelleborg, Bandel 648.

Historik

Malmö Läderfabrik var en industriell verksamhet i Malmö belägen vid Ystadvägen. Fabriken grundades år 1897 och var verksam fram till 1955. Under sin driftstid utgjorde den en del av Malmös växande läder- och industrisektor.

Historia

Malmö Läderfabrik etablerades 1897 under en period då Malmö genomgick en snabb industrialisering. Stadens närhet till hamn och järnvägsnät gjorde den till en gynnsam plats för tillverkningsindustri, inklusive garverier och läderproduktion.[1]

Fabriken specialiserade sig på bearbetning av hudar till olika typer av läderprodukter, såsom sul- och remtyg. Produktionen var beroende av både lokala och importerade råvaror, och verksamheten sysselsatte under perioder ett betydande antal arbetare.[2]

Under första hälften av 1900-talet fortsatte Malmö Läderfabrik sin verksamhet, men påverkades liksom många andra industrier av konjunktursvängningar, tekniska förändringar och ökad konkurrens. Efter andra världskriget minskade efterfrågan på traditionellt framställt läder samtidigt som nya material började ta mark.[3]

Nedläggning

År 1955 lades Malmö Läderfabrik ner. Nedläggningen var en del av en bredare omstrukturering av industrin i Malmö, där flera äldre tillverkningsindustrier antingen moderniserades eller avvecklades.[4]

Betydelse

Malmö Läderfabrik var en del av den industriella utvecklingen i Malmö kring sekelskiftet 1900. Tillsammans med andra fabriker bidrog den till stadens ekonomiska tillväxt och urbanisering.[5]

Historiska datum

Historiska datum som är kopplade mot lastplatsen:

Datum Händelser
1949 Lastplatsen öppnas.
1960 Lastplatsen slopas.


Nuvarande användning

Idag är lokalen renoverade och används till olika företag.


Bangård

Det fanns en växel från huvudspåret in på ett ca 200 meter långt stickspår.

Galleri


Källor

  1. Andersson, Lars (1997). Malmös industrihistoria. Malmö: Malmö Museer.
  2. Olsson, Bengt (2003). Industristaden Malmö. Lund: Historiska Media.
  3. Nilsson, Per (1985). Svensk industri under 1900-talet. Stockholm: Natur & Kultur.
  4. Malmö stadsarkiv, industriregister 1890–1960.
  5. Larsson, Ingrid (2010). Malmö genom tiderna. Malmö: Gleerups.