Hult
Hult var en järnvägsstation i Eksjö kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred, Bandel 480.
Historik
I Sveriges Järnvägsstationer band 3 från 1948 står följande att läsa om Hult:
Hult ligger i Ingatorps landskommun, Jönköpings län. I samhället, som har c:a 500 invånare, finnas bilstation, två speceri-och charkuteriaffär, järnaffär, folkskola. Av industrier märkas Hults bruk, tillverkade radiatorer och värmepannor, AB Metallduk, AB Maskinduksverken, Hem- och butiksinredningar. Hults trävaruaffär och Olsbergs gjuteri. Bruket är från 1600-talet. Samhället ligger i en vacker skogstrakt. Från Hult utgår busslinje till Svinhult.[1]
Vill du veta mer om orten klicka på: Hult (tätort).
Historiska datum
Historiska datum som är kopplade mot stationen:
| Datum | Händelser |
|---|---|
| 1873 | Första stationshuset uppförs. |
| 11 november 1874 | Linjen öppnas. |
| 1912 | Andra stationshuset står klart. |
| 1 januari 1946 | Förstatligas och blir en del av SJ. |
| 12 maj 1968 | Stationen avbemannas. |
| 1948 | Personalen bestod av 1 stationsmästare, 1 trafikbiträde, 1 stationskarl och 1 pb. |
Nuvarande användning
Idag är huset en privatbostad.
Byggnader
I byggnads väg fanns här ett stationshus, ett godsmagasin samt ett afträde (toalett).
Stationshus
Första stationshuset var likt de enkla byggnaderna som NOJ hade från början, en plans hus i trä konstruktion. Andra stationshuset var 2 vånings hus och på en granit grund, den modell av hus byggdes på flertalet orter vid NOJ banan vi ungefär denna tidpunkt.
Godsmagasin
Det har funnits ett godsmagasin på platsen som tillhörde NOJ, men det revs 11 april 1977.[2]
Bangård
Här fanns två rundspår, var av de var placerat innan stationshuset ca 80 meter långt. Det andra gick utmed stationshuset och lastkajen på andra sidan stationshuset var det större och ca 250 meter långt.
Idag finns bara huvudlinjens spår kvar och en växel till ett stickspår bredvid stationen.
Växlar
Här fanns ca 4 växlar när stationsområdet upplevde sina glas dagar. Idag finns endast växel kvar och om detta spår används är tveksamt då det är ganska igenväxt vid besök (2025).
Galleri
Källor
- ↑ Sveriges Järnvägsstationer band 3
- ↑ Tåg Nr5 1977
Referensfel: <ref>-tagg med namn "SD", definierad i <references> används inte tidigare i texten.
| |||||||||||||||||||||||||||||||
