Mörlunda: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
(Skapade sidan med '{{Järnvägsstation |namn = Mörlundas järnvägsstation |bild = Mörlunda_001.jpg |bildtext = Mörlundas järnvägsstation |ort...')
 
Ingen redigeringssammanfattning
Rad 6: Rad 6:
|län                = [[Kalmar län]]
|län                = [[Kalmar län]]
|öppningsår        = 29 juni 1874
|öppningsår        = 29 juni 1874
|avbemanningsår    = 1 juni 1975
|nedläggningsår    = 30 april 2005
|nedläggningsår    = 30 april 2005
|förstatligad      = 1 januari 1946
|förstatligad      = 1 juli 1945
|postanhalt        = Ja 1897-1955
|postanhalt        = Ja 1897-1955
|trafikerats av    = [[Nässjö-Oskarshamn Järnväg|NOJ]], [[Statens Järnvägar|SJ]]
|trafikerats av    = [[Nässjö-Oskarshamn Järnväg|NOJ]], [[Statens Järnvägar|SJ]]
Rad 15: Rad 16:
|arkitekt          =  
|arkitekt          =  
<!-- Om stationshuset-->
<!-- Om stationshuset-->
|fastighetsbeteckning = Högsby Bandel 1:1
|fastighetsbeteckning = Mörlunda 13:1
|ordning            = Första stationshuset
|ordning            = Första stationshuset
|byggt              = 1874
|byggt              = 1874
|byggstomme        = Trä
|byggstomme        = Trä
|våningar          = 1 ½ våningar
|våningar          = 2 ½ våningar
|antal rum          =  
|antal rum          =  
|elektrifierat      = Ja, vet ej år
|elektrifierat      = Ja, vet ej år
Rad 27: Rad 28:
|orginal färg      =  
|orginal färg      =  
|nuvarande färg    =  
|nuvarande färg    =  
|rivet              = Ja, 3 maj 1979
|rivet              = Ja, 2000
<!-- Kapacitet-->
<!-- Kapacitet-->
|antal spår        = 3
|antal spår        = 3
Rad 37: Rad 38:
|linjer            = [[Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred Järnväg|Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred]]
|linjer            = [[Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred Järnväg|Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred]]
|bandel            = [[Bandel 482|482]]
|bandel            = [[Bandel 482|482]]
|föregående anhalt  = [[Berga järnvägsstation|Berga]]
|föregående anhalt  = [[Ryningsnäs]]
|efterföljande anhalt  = [[Ryningsnäs]]
|efterföljande anhalt  = [[Målilla järnvägsstation|Målilla]]
<!-- Läge-->
<!-- Läge-->
|avstånd            = 116,174 km
|avstånd            = 103,352 km
|avstånd från      = [[Nässjö järnvägsstation|Nässjö]]
|avstånd från      = [[Nässjö järnvägsstation|Nässjö]]
|höjd              = 82 Möh
|höjd              = 92 Möh
|koord              =  
|koord              =  
|signatur          = Lld
|signatur          = Möa
|karta              = {{Linjekarta_Hultsfred-Målilla-Berga-Oskarshamn}}
|karta              = {{Linjekarta_Hultsfred-Målilla-Berga-Oskarshamn}}
|spårplan          = {{Spårplan_Mörlunda}}
|spårplan          = {{Spårplan_Mörlunda}}
Rad 50: Rad 51:
<small>
<small>
<mapframe  text="Mörlundas stationsområde
<mapframe  text="Mörlundas stationsområde
1.Mörlundas stationshus 2.Godsmagsinet 3.Enskilt godsmagasin 4. Enskilt godsmagsin 5.Lastkaj 6.Afträde 7.Kolbrygga 1 8.Kolbrygga 2
1.Mörlundas stationshus 2.Godsmagsinet 3.Lastkaj
A,B,C,D.Växlar" width="300" height="300" zoom="16" latitude="57.226189" longitude="15.969352">
A,B,C,D.Växlar" width="300" height="300" zoom="16" latitude="57.322278" longitude="15.875459 ">
{
{
   "type": "FeatureCollection",
   "type": "FeatureCollection",
Rad 154: Rad 155:
1873 - Stationen byggdes<br>
1873 - Stationen byggdes<br>
1874 - Stationen öppnades<br>
1874 - Stationen öppnades<br>
1884 - Posten öppnar i stationsbyggnaden<br>
1897 - Posten öppnar i stationsbyggnaden<br>
1918 - Nedgraderades<br>
1918 - Nedgraderades<br>
1930 - Station renoveras, byggs ut och fasaden blir [[revetering|reveterad]]<br>
1952 - Nedgraderades till trafikplats<br>
1955 - Postservicen upphör<br>
1955 - Postservicen upphör<br>
1968 - Hållplatsen stängdes<br>
1975 - Stationens avbemmanas
1979 - Stationen revs<br>
2000 - Stationen revs<br>
2005 - Hållplatsen stängdes<br>


==Personal==
==Personal==
Rad 169: Rad 169:
! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt
! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt
|-
|-
| 1879-1880 || Karl Arthur Rossini Åström || 1857 || [[Mållila]], [[Kalmar län]] || Stationsföreståndare || 1878 || Stationsföreståndare [[Ormaryd]] || 1880 || Stationsföreståndare [[Lönneberga]] || -  
| 1875|| Uno Tilly || 1831 || [[Hov]], [[Östergötlands län]] || Stationsföreståndare || 1875 || Stationsföreståndare [[Bohult]] || 1875 || Stationsföreståndare [[Hultsfred]] || -  
|-
|-
| 1880-1885 || Alfred Wilhelm Hedberg || 1849 || [[Näs]], [[Skaraborgs län]] || Stationsföreståndare || 1878 || Stationskarl [[Hult]] || 1885 || Stationsföreståndare [[Eldsberga]]
| 1875-1877 || Johan Gabriel Rudenschöld || 1840 || - || Stationsföreståndare || 1875 || [[Vena]] || 1877 || Stationsföreståndare [[Ingatorp]]
|-
|-
| 1885-1897 || Johannes Petterson || 1851 || [[Brämhult]], [[Älvsborgs län]] || Stationsföreståndare || - || - || 1897 || Stationsinspektor f. [[Hagalund]] || -
| 1877-1879 || Gustav Alfred Gunnarsson || 1849 || - || Stationsföreståndare || - || - || 1880 || [[Amerika]] || -
|-
|-
| 1897-1899 || - || - || - || - || - || - || - || - || -
| 1880-1907 || Anders Johansson || 1842 || - || Stationsföreståndare || 1874 || Stationsföreståndare [[Forshult]] || 1907 || Pension || -
|-
|-
| 1899-1920 || Karl Gustaf Gustafsson || 1857 || [[Västrum]], [[Kalmar län]] || Stationsföreståndare || - || - || - || - || -
| 1908-1917 || Hjalmar Strömqvist || 1869 || - || Stationsföreståndare || 1904 || Stationsföreståndare [[Bruzaholm]] || 1917 || Stationsföreståndare [[Mariannelund]] || -
|-
|-
| 1920-1922 || - || - || - || - || - || - || - || - || -
| 1920-1922 || - || - || - || - || - || - || - || - || -

Versionen från 2 augusti 2019 kl. 15.22

Mörlundas järnvägsstation
Mörlunda 001.jpg
Mörlundas järnvägsstation
Stationsinformation
OrtHultsfreds kommun
LänKalmar län
Öppnad29 juni 1874
Avbemannad1 juni 1975
Nedlagd30 april 2005
PostanhaltJa 1897-1955
Förstatligad1 juli 1945
Trafikerats avNOJ, SJ
ÄgarePrivat
TrafiktypPersontrafik, godstrafik
Om stationshuset
FastighetsbeteckningMörlunda 13:1
OrdningFörsta stationshuset
Byggt1874
ByggstommeTrä
Våningar2 ½ våningar
ElektrifieratJa, vet ej år
PlaceringHöger sida sett från Oskarshamn.
RenoveratJa, några gånger
RivetJa, 2000
Kapacitet
Antal spår3
Stationens anslutningar
Anslutande linjerNässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred
Bandel482
Föregående anhaltRyningsnäs
Efterföljande anhaltMålilla
Läge
Avstånd103,352 km km
Avstånd frånNässjö
Höjd92 Möh m ö.h.
Lantmäteriets
historiska flygkartor
Hjälp om kartan
StationssignaturMöa
Linjekarta
 Bandel 482
km tid   v • r 
Unknown BSicon "LSTR"
Till Nässjö▲ Bandel 480
Junction from left Unknown BSicon "LSTRq"
Till Rimforsa► Bandel 463
Junction from left Unknown BSicon "LSTRq"
Till Jenny► Bandel 471
Unknown BSicon "lBHF" Straight track
83,386 Hultsfred
Junction to left Unknown BSicon "LSTRq"
Till Åseda► Bandel 542
Unknown BSicon "ENDEaq" Junction from right
Lokstall Hultsfred NOJ
Unknown BSicon "lBST" Straight track
84,5 Talludden BV
Straight track Unknown BSicon "lBST"
84,6 Björkudd BV
Unknown BSicon "LSTRq" Unknown BSicon "KRZu" Unknown BSicon "LSTRq"
89,99 Bro
Straight track Unknown BSicon "lBHF"
91,358 Hagelsrum
Straight track Unknown BSicon "lHST"
91,875 Hagelsrum BV
Straight track Unknown BSicon "lHST"
94,995 Dalhem BV
Unknown BSicon "lBHF" Straight track
95,052 Målilla
Unknown BSicon "LSTRq" Junction to right
◄Till Vetlanda Bandel 538
Straight track Unknown BSicon "exlHST"
97,2 Emmenäs LP
Straight track Unknown BSicon "exlHST"
97,2 Emmenäs BV
Straight track Unknown BSicon "lBHF"
98,393 Rosenfors
Straight track Unknown BSicon "lBST"
99,997 Aby BV
Unknown BSicon "eABZrg" Unknown BSicon "ENDEeq"
102,72 Bergs Såg LP
Straight track Unknown BSicon "exlBHF"
103,352 Mörlunda
Straight track Unknown BSicon "exlBHF"
109,644 Ryningsnäs
Straight track Unknown BSicon "exlBST"
109,7 Ryningsnäs BV
Unknown BSicon "LSTRq" Unknown BSicon "KRZu" Unknown BSicon "LSTRq"
108,9 Bro länsväg 671 över NOJ
Unknown BSicon "eHST"
114 Ryningen LP
Straight track Unknown BSicon "lBST"
114,410 Ryningen BV
Straight track Unknown BSicon "exlBHF"
116,174 Lillsjödal
Unknown BSicon "LSTRq" Junction from right
◄ Till Sandbäckshult Bandel 546
Straight track Unknown BSicon "lBHF"
120,162 Berga
Straight track Unknown BSicon "exlHST"
122,45x Släthult vattentorn
Straight track Unknown BSicon "exlHST"
124,42 Släthult HLP
Straight track Unknown BSicon "exlBST"
124,49 Släthult BV
Unknown BSicon "lBHF" Straight track
127,94 Bohult
Straight track Unknown BSicon "lBHF"
132,807 Möckhult
Straight track Unknown BSicon "exlBST"
132,9 Möckhult BV
Unknown BSicon "lHST" Straight track
136,2 Fagerhult 1874-1903
Straight track Unknown BSicon "lBST"
138,3 Åbron BV
Unknown BSicon "exlBHF" Straight track
140,35 Forshult
Junction from left Unknown BSicon "exENDEeq"
Stena Metall
Underbridge
gamla R15
Straight track Unknown BSicon "exlHST"
146,37 Åsa BV/Lövgrensåsa BV
Small bridge
Bro över Östersjövägen
Unknown BSicon "exENDEaq" Unknown BSicon "eABZlg"
Lokstall Oskarshamn NOJ
Unknown BSicon "exLSTRlg" Straight track
Unknown BSicon "exLSTR" Non-passenger station/depot on track
Godsbangård
Unknown BSicon "exABZrg" Unknown BSicon "eKRZ" Unknown BSicon "exSTRlg"
Till Ruda◄ Bandel 548
Unknown BSicon "exLSTR" Junction to left Unknown BSicon "xABZlg"
▼Treskensspår
Unknown BSicon "exKBHFe" End station Straight track
148,476 Oskarshamn
Track end end
Hamn
Transverse water
Östersjön
Spårplan

Mall:Spårplan Mörlunda

<mapframe text="Mörlundas stationsområde 1.Mörlundas stationshus 2.Godsmagsinet 3.Lastkaj A,B,C,D.Växlar" width="300" height="300" zoom="16" latitude="57.322278" longitude="15.875459 "> { 

 "type": "FeatureCollection",
 "features": [
   {
     "type": "Feature",
     "properties": {
       "title": "Lillasjödals stationhusMörlunda 001.jpg",
       "marker-symbol": "-number",
       "marker-color": "302060"
     },
     "geometry": {
       "type": "Point",
       "coordinates": [15.969229,57.226462]
     }
   },
   {
     "type": "Feature",
     "properties": {
       "title": "Mörlundas godsmagasin",
       "marker-symbol": "-number",
       "marker-color": "302060"
     },
     "geometry": {
       "type": "Point",
       "coordinates": [15.875271,57.32258]
     }
   },
     {
     "type": "Feature",
     "properties": {
       "title": "Lastkaj",
       "marker-symbol": "-number",
       "marker-color": "302060"
     },
     "geometry": {
       "type": "Point",
       "coordinates": [15.875201,57.322661]
     }
   },
       {
     "type": "Feature",
     "properties": {
       "title": "Mörlunda-Infartsväxel från Oskarshamn",
       "marker-symbol": "-letter",
       "marker-color": "208020"
     },
     "geometry": {
       "type": "Point",
       "coordinates": [15.877492,57.319837]
     }
   },
   {
     "type": "Feature",
     "title": "Mörlunda-Infartsväxel från Nässjö",        
     "properties": {
       "marker-symbol": "-letter",
       "marker-color": "208020"
     },
     "geometry": {
       "type": "Point",
       "coordinates": [15.87503,57.323121]
     }
   },
   {
     "type": "Feature",
     "title": "Växel mot lastkaj och kolbryggorna",        
     "properties": {
       "marker-symbol": "-letter",
       "marker-color": "208020"
     },
     "geometry": {
       "type": "Point",
       "coordinates": [15.87541,57.322478]
     }
   },
   {
     "type": "Feature",
     "properties": {
       "title": "Växel vid lastkaj och kolbryggorna",
       "marker-symbol": "-letter",
       "marker-color": "208020"
     },
     "geometry": {
       "type": "Point",
       "coordinates": [15.876338,57.321236] 
     }
   }
 ]

} </mapframe> Mörlunda var en järnvägsstation i Högsby kommun. Trafikplatsen ingår i sträckningen Hultsfred-Målilla-Berga-Oskarshamn, Bandel 482 och var en del av banan Nässjö-Oskarshamn Järnväg, NOJ.

Nuvarande användning

Vid Mörlundas stationsområde finns idag inget kvar som visar att platsen haft en järnvägshistoria. Natur har tagit över platsen och är ganska igenväxt. Bilder kommer att finns på området i galleriet nedan snart.

Historik

Mörlunda järnvägsstation var inge station som har eller hade någon större bebyggelse omkring sig. 1947 var folkmängden i när området 150 personer, idag 2019 är antalet fast bosatta i området under 100 personer. I boken Sveriges Järnvägsstationer skrivs att i trakten ligger ett vackert vattenfall.

Historiska datum

1873 - Stationen byggdes
1874 - Stationen öppnades
1897 - Posten öppnar i stationsbyggnaden
1918 - Nedgraderades
1955 - Postservicen upphör
1975 - Stationens avbemmanas 2000 - Stationen revs
2005 - Hållplatsen stängdes

Personal

Här under finns en lista på personer som jobbat vid Bohult. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.

Årtal Namn Född Födelseort Titel Hitkommen Ort Avflyttad Ort Övrigt
1875 Uno Tilly 1831 Hov, Östergötlands län Stationsföreståndare 1875 Stationsföreståndare Bohult 1875 Stationsföreståndare Hultsfred -
1875-1877 Johan Gabriel Rudenschöld 1840 - Stationsföreståndare 1875 Vena 1877 Stationsföreståndare Ingatorp
1877-1879 Gustav Alfred Gunnarsson 1849 - Stationsföreståndare - - 1880 Amerika -
1880-1907 Anders Johansson 1842 - Stationsföreståndare 1874 Stationsföreståndare Forshult 1907 Pension -
1908-1917 Hjalmar Strömqvist 1869 - Stationsföreståndare 1904 Stationsföreståndare Bruzaholm 1917 Stationsföreståndare Mariannelund -
1920-1922 - - - - - - - - -
1922-1937 Rikard Jennerstam 1897 - Stationsföreståndare - - 1937 Stationsföreståndare Bruzaholm -
1937-1942 Martin Strömbom 1893 - Stationsföreståndare - - - - -
1943-1952 Karl Gunnar Bertil Nilsson 1906 - Stationsföreståndare - - 1952 Stationsföreståndare Strålsnäs -
1952-1958 - - - - - - - - -
1952-1958 E E B Ericsson 1918 - Stationsföreståndare - - - - -
1963-1968 - - - - - - - - -

Statestik

1947 - 5 209 st biljetter såldes
1947 - 11 776 godsexpeditioner

Byggnader

I Bohult fanns det i byggnadsväg ett stationshus av mindre modell, ett godsmagasin, en lastkaj samt några mindre redskapsbodar.

Stationshus

Stationshuset var av mindre modell och hade sina likheter med Forshultsstation. Stationen renoverades några gånger och fick fick sin träklädsel belagd med reveterad puts.

Godsmagasin

Denna byggnad var att traditionellt utseende, en enkel träbyggnad. Godsmagasinet är rivet sedan länge. Vid platsen fanns även två godmagsin som hade andra ägare än NOJs. Placeringen ser du på kartan ovan.

Bangård

Mörlundas bangård var av mindre modell.

Växlar

Bangården hade 4 växlar som visas på kartan ovan. Bokstäverna indikerar vart växlarna låg.

Galleri

  • Mörlunda 002.jpg
    Mörlundas järnvägsstation

Källor

Oskarshamns Folkrörelse arkiv
Oskarshamns tidningen
Historiskt.nu
PLF


Externa länkar

Hämtad från "https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Mörlunda&oldid=18818"