Ormaryd: Skillnad mellan sidversioner
m (→Historik) |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 166: | Rad 166: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
<br> | <br> | ||
===Växlar=== | |||
Här fanns ca 6 växlar kopplade till [[NOJ]] när stationsområdet upplevde sina glas dagar. Idag finns endast växel kvar och om detta spår används är tveksamt. (2025) [[AOJ]] hade 4 växlar i området och detta | Här fanns ca 6 växlar kopplade till [[NOJ]] när stationsområdet upplevde sina glas dagar. Idag finns endast växel kvar och om detta spår används är tveksamt. (2025) [[AOJ]] hade 4 växlar i området och detta | ||
<br> | <br> | ||
==Galleri== | ==Galleri== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Nuvarande version från 21 mars 2026 kl. 07.53
Ormaryd var en järnvägsstation i Eksjö kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Ormarydsfred, Bandel 480 och Anneberg-Ormaryds Järnväg, Bandel 479.
Historik
I Sveriges Järnvägsstationer band 3 från 1948 står följande att läsa om Ormaryd:
Ormaryd har c:a 400 invånare och ligger i Norra Solberga landskommun, Jönköpings län, finnas pensionat, bilstation, diversehandel och en konsumaffär, folkskola c:a 100 m från stationen.
På platsen har Slipersbolaget, Stockholm, ett impregneringsupplag, för övrigt finnas fåtöljfabrik, smidesverkstad och Nordiska pälsdjursfarmer. Trakten är särskilt naturskön omkring Sjunnarudssjön. I Ormaryd ligger även Röda Korsets semesterhem för husmödrar, Hammaryd, vilket vintertid är hemsysterskola.[1]
Vill du veta mer om orten klicka på: Ormaryd (tätort).
Nuvarande användning
Idag är huset ägandeskap okänt.
Personal
Här under finns en lista på personer som jobbat vid Ormaryd järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.
| Årtal | Namn | Född | Födelseort | Titel | Hitkommen | Ort | Avflyttad | Ort | Övrigt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1874-1875 | Johannes August Hultgren | 15 november 1846 | Skatelöv, Kronobergs län, Småland | Stationsföreståndare | - | Eksjö- | - | - | Död 26 februari 1875[2] |
| 1875-1878 | Hjalmar Heribert Emil Bagge af Berga | 8 mars 1821 | Eksjö, Jönköpings län, Småland | Stationsföreståndare | - | Bringtofta, Jönköpings län, Småland | 1881 | Ingatorp, Jönköpings län, Småland | Död 28 april 1910 Hjältevad, Jönköpings län, Småland [2] |
| 1878-1879 | Carl Arthur Rosini Åström | 27 juli 1857 | Målilla, Kalmar län, Småland | Stationsinspektor | 1878 | Vena, Kalmar län, Småland | [[1880] | Lillsjödal, Kalmar län, Småland - Stationsinspektor | Död 24 januari 1935 Ronneby, Kalmar län, Småland [2] |
| 1879-1881 | Gustaf Fredrik f.Kreutz Ström | 24 augusti 1852 | Fliseryd, Kalmar län, Småland | Stationsföreståndare | - | Oskarshamn, Kalmar län, Småland | 1881 | Bohult, Kalmar län, Småland - Stationsinspektor | Död 16 juli 1918 Fliseryd, Kalmar län, Småland [2] |
| 1881-1912 | Karl Vilhelm Söderkvist | 20 mars 1845 | Gamleby, Kalmar län, Småland | Stationsinspektor | 1875-1881 | Forshult, Kalmar län, Småland Stationsinspektor | 1931 | Pension | Död 25 september 1935, Ormaryd, Jönköpings län, Småland [2] |
| 1912-1931 | Karl Oskar Emil Lindgren | 21 april 1866 | Knivsta, Uppsala län, Uppland | Stationsföreståndare | - | - | 1931 | Pension | Död 15 oktober 1939 Höreda, Jönköpings län, Småland [2] |
| 1931-1936 | Tufve Axel Alexius Tufvesson | 19 juli 1886 | Oskarshamn, Kalmar län, Småland | Stationsföreståndare | 1920-1931 | Lönneberga, Kalmar län, Småland Stationsföreståndare | 1936 | Bruzaholm, Jönköpings län, Småland | Död 5 augusti 1960, Näs, Norra Solberga, Jönköpings län, Småland [2] |
| 1939-19xx | Gustav Hjalmar Bernhard Öhrn | 19 april 1968 | Vallsjö, Jönköpings län, Småland | Stationsföreståndare | - | - | - | - | Död 24 juni 1968, Eksjö, Jönköpings län, Småland [2] |
Statistik
1947 - 9 887 st biljetter såldes
1947 - 3 380 godsexpeditioner
Byggnader
I byggnads väg fanns här ett stationshus, ett godsmagasin samt ett afträde (toalett).
Stationshus
Ormaryd station - 1964 - Foto: Sven Ove Lundberg - JVM 
Ormaryd station - 1960 - (JVM)
Godsmagasin
Det har finns kvar på platsen. (2025)
Ormaryd station med godsmagasinet som man kan se i vänstra hörnet - 1960 - (JVM)
Bangård
Här fanns två rundspår, den närmst stationen var ca 235 meter långt. Det andra gick var lite kortar ca 215 meter och var placerat precis bredvid AOJ spår. AOJ hade ett rundspår som var ca 80 meter långt, sedan fanns de två stickspår från rundspåret i vardera ände av stickspåret.
Idag finns bara huvudlinjens spår kvar och en växel till ett stickspår bredvid stationen.
AOJ 1 och NOJ 24 vid Ormaryd station. - Tidpunkten är okänd - Foto: Okänd
Växlar
Här fanns ca 6 växlar kopplade till NOJ när stationsområdet upplevde sina glas dagar. Idag finns endast växel kvar och om detta spår används är tveksamt. (2025) AOJ hade 4 växlar i området och detta
Galleri
Ormaryd station - 1964 - Foto: Sven Ove Lundberg - JVM AOJ 1 och NOJ 24 vid Ormaryd station. - Tidpunkten är okänd - Foto: Okänd Ormaryd station - 1960 - (JVM) Ormaryd station med godsmagasinet som man kan se i vänstra hörnet - 1960 - (JVM)
Källor
| ||||||||||||||||
