Hult: Skillnad mellan sidversioner

	Hult
	Hult station -1948 - JVM
Stationsinformation
Ort	Hult (tätort)
Kommun	Eksjö
Socken	Hults socken
Län	Jönköpings län
Landskap	Småland
Öppnad	11 november 1874
Avbemannad	12 maj 1968
Postanhalt	1897-1955
Förstatligad	1 januari 1946
Trafikerats av	NOJ / SJ
Beställare	NOJ
Spårvidd	1435 mm
Sveriges Kommunikationer	NOJ - 202 / SJ - 202
Om stationshuset
Fastighetsbeteckning	EKSJÖ BOGÅRD 1:35
Byggstomme	Trä
Våningar	2
Elektrifierat	Ja
Renoverat	Ja
Nuvarande färg	Rött med vita detaljer
Kapacitet
Antal spår	Förr:2 Nu:1
Stationens anslutningar
Bana/or	Nässjö-Oskarshamns Järnväg
Bandel	480
Föregående anhalt	Eksjö
Efterföljande anhalt	Bruzaholm
Läge
Avstånd	31,741 km
Avstånd från	Nässjö
Höjd	217 m ö.h.
Lantmäteriets; historiska flygkartor	Karta; Hjälp om kartan
Koordinater	N57°38'648"; E15°07.819"
Stationssignatur	NOJ - Hul / SJ - Hul
Karta
	GOOGLE MAPS / ENIRO.SE
Linjekarta
Spårplan
	Mall:Spårplan Hult

Nuvarande version från 17 mars 2026 kl. 18.53

Hult var en järnvägsstation i Eksjö kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred, Bandel 480.

Historik

I Sveriges Järnvägsstationer band 3 från 1948 står följande att läsa om Hult:
Hult har c:a 300 invånare och ligger i Hults landskommun, Jönköpings län. I samhälletfinnas bilstation, tre speceriaffärer, ett par charkuterier samt c:a 1 km från stationen kyrka och folkskola. Av större företag märkas två sågverk, möbelfabrik, två snickerier, smedja och mejeri. I trakten omkring samhället finnas möjligheter till bad. Hällristningar och gravlämningar finnas även. ^[1]

Vill du veta mer om orten klicka på: Hult (tätort).

Historiska datum

Historiska datum som är kopplade mot stationen:

Datum	Händelser
1873	Första stationshuset uppförs.
11 november 1874	Linjen öppnas.
1897	Stationen får postservice.
1912	Andra stationshuset står klart.
1 januari 1946	Förstatligas och blir en del av SJ.
1955	Postservicen upphör.
1948	Personalen bestod av 1 Trafikbiträde, 1 stationskarl.
12 maj 1968	Stationen avbemannas.

Nuvarande användning

Idag är huset en privatbostad.

Personal

Här under finns en lista på personer som jobbat vid Hult järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.

Årtal	Namn	Född	Födelseort	Titel	Hitkommen	Ort	Avflyttad	Ort	Övrigt
1874-1875	Gustaf Adolf Johansson	1844	-	Stationsinspektor	-	-	1875-1882	Berga	-
1878-1914	Laurentius Lars Erhard Engström	10 september 1841	Vånga, Vånga Församling, Östergötlands län	Stationsföreståndare	1878	Bohult, Kalmar län, Småland	-	-	Far till författaren Albert Engström. Död 10 september 1926 Bogård, Annedal, Hults Församling, Jönköpings län, Småland Död på Umeå Lasarett^[2]
1914-1928	Salomon Svensson	1883	Mörlunda, Kalmar län, Småland	Stationsinspektor	1911-1914	Ryningsnäs	1928	Målilla, Kalmar län, Småland - Stationsinspektor	- ^[2]
1928-1932	Birger Elias Bergefors	7 oktober 1899	Fågelfors, Kalmar län, Småland	-	-	-	1932	Silverdalen, Kalmar län, Småland - Stationsinspektor	Död 9 maj 1981 Oskarshamn, Kalmar län, Småland^[2]
1932-1933	Gösta Einar Blomstrand	22 september 1900	Eksjö, Jönköpings län, Småland -	Stationsinspektor	-	-	-	-	Död 3 november 1976 Trollhättan, Älvsborgs län, Västergötland^[2]
1942-1946	Karl Fritiof Rosén	18 maj 1883	Fliseryd, Kalmar län, Småland	Stationsinspektor	1923-1942	Vallnäs, Jönköpings län, Småland - Stationsinspektor	-	-	Död 9 november 1971, Hult, Jönköpings län, Småland
1947-19xx	Torsten Arnold Bengtsson	23 november 1913	Snötorp, Hallands län, Halland	Trafikbiträde	-	-	-	-	Död 29 september 2000, Halmstad, Hallands län, Halland
1946-19xx	Erik Fritz Ragnar Johansson	14 mars 1923	Torpa, Kronobergs län, Småland	Stationskarl	-	-	-	-	Död 6 december 2009, Värnamo, Jönköpings län, Småland

Statestik

1947 - 5 299 st biljetter såldes
1947 - 5 082 godsexpeditioner

Byggnader

I byggnads väg fanns här ett stationshus, ett godsmagasin samt ett afträde (toalett).

Stationshus

Första stationshuset var likt de enkla byggnaderna som NOJ hade från början, en plans hus i trä konstruktion. Andra stationshuset var 2 vånings hus och på en granit grund, den modell av hus byggdes på flertalet orter vid NOJ banan vi ungefär denna tidpunkt.

Hult station - 1948 - Foto: B.Ferm - JVM

Godsmagasin

Det har funnits ett godsmagasin på platsen som tillhörde NOJ, men det revs 11 april 1977.^[3]

Bangård

Här fanns två rundspår, var av de var placerat innan stationshuset ca 80 meter långt. Det andra gick utmed stationshuset och lastkajen på andra sidan stationshuset var det större och ca 250 meter långt.

Idag finns bara huvudlinjens spår kvar och en växel till ett stickspår bredvid stationen.

Hult bangård - NOJ -SJK (JVM)

Växlar

Här fanns ca 4 växlar när stationsområdet upplevde sina glas dagar. Idag finns endast växel kvar och om detta spår används är tveksamt då det är ganska igenväxt vid besök (2025).

Galleri

Hult station - 1948 - Foto: B.Ferm (JVM)

Källor

↑ Sveriges Järnvägsstationer band 3
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 Sveriges Dödsbok Släktforskning
↑ Tåg Nr5 1977

[SJB3-1] Sveriges Järnvägsstationer band 3

[SD-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 Sveriges Dödsbok Släktforskning

[Tåg5-77-3] Tåg Nr5 1977

[1]

[2]

[3]

@@ Rad 3: / Rad 3: @@
 |namn               = Hult
 |bild               = NOJ_Hult_JVM_001.jpg
-|bildtext           = Hult station -1950 - JVM
+|bildtext           = Hult station -1948 - JVM
-<!-- Stationsinformation -->
+<!-- Stations information -->
 |ort                = [[Hult (tätort)]]
 |kommun             = [[File:Eksjö_vapen.svg|20px]] [[Eksjö kommun|Eksjö]]
@@ Rad 36: / Rad 36: @@
 |renoverat          = Ja
 |original färg      =
-|nuvarande färg     = Gult med vita detaljer
+|nuvarande färg     = Rött med vita detaljer
 |rivet              =
 <!-- Kapacitet-->
-|antal spår         = 3
+|antal spår         = Förr:2 Nu:1
 |Nivåer             =
 |Spår under jord    =
@@ Rad 68: / Rad 68: @@
 ==Historik==
 I [[Sveriges Järnvägsstationer band 3]] från 1948 står följande att läsa om Hult:<br>
-Hult ligger i [[Ingatorps landskommun]], [[Jönköpings län]]. I samhället, som har c:a 500 invånare, finnas bilstation, två  speceri-och charkuteriaffär, järnaffär, folkskola. Av industrier märkas [[Hults bruk]], tillverkade radiatorer och värmepannor, AB Metallduk, AB Maskinduksverken, Hem- och butiksinredningar. Hults trävaruaffär och Olsbergs gjuteri. Bruket är från 1600-talet. Samhället ligger i en vacker skogstrakt. Från Hult utgår busslinje till Svinhult.<ref name=SJB3/><br>
+Hult har c:a 300 invånare och ligger i [[Hults landskommun]], [[Jönköpings län]]. I samhälletfinnas bilstation, tre  speceriaffärer, ett par charkuterier samt c:a 1 km från stationen kyrka och folkskola. Av större företag märkas två sågverk, möbelfabrik, två snickerier, smedja och mejeri. I trakten omkring samhället finnas möjligheter till bad. [[Hällristning|Hällristningar]] och [[Gravlämning|gravlämningar]] finnas även. <ref name=SJB3/><br>
 <br>
 <br>
@@ Rad 83: / Rad 83: @@
 |-
 |11 november [[1874]] ||Linjen öppnas.
+|-
+|[[1897]] ||Stationen får postservice.
 |-
 |[[1912]] ||Andra stationshuset står klart.
@@ Rad 88: / Rad 90: @@
 |1 januari [[1946]] ||Förstatligas och blir en del av [[SJ]].
 |-
-| [[12 maj]] [[1968]]  || Stationen avbemannas.
+|[[1955]] ||Postservicen upphör.
 |-
-| [[1948]] ||Personalen bestod av 1 [[stationsmästare]], 1 [[trafikbiträde]], 1 [[stationskarl]] och 1 pb.
+| [[1948]] ||Personalen bestod av 1 [[Trafikbiträde]], 1 [[stationskarl]].
+|-
+| [[12 maj]] [[1968]] ||Stationen avbemannas.
 |-
 |-||-
@@ Rad 99: / Rad 103: @@
 <br>
 <br>
-<!--
 ==Personal==
 Här under finns en lista på personer som jobbat vid Hult järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.
@@ Rad 107: / Rad 111: @@
 ! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt
 |-
-|[[1874]]-[[1879]] || [[Karl Sabelström]] || 16 april [[1836]] || [[Kalmar]], [[Kalmar län]], [[Småland]] || [[Stationsinspektor]] || - || - || [[1879]]-[[1907]] || [[Ingatorp]] || Död 22 april [[1921]], [[Berga]], [[Kalmar län]], [[Småland]]<ref name=SD/>
+|[[1874]]-[[1875]] || [[Gustaf Adolf Johansson]] || [[1844]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || - || [[1875]]-[[1882]] || [[Berga]] ||-
-|-
-|[[1879]]-[[1880]] || [[Per Adolf Johanson]] || 8 februari [[1842]] || [[Habo]], [[Jönköpings län]], [[Småland]] || [[Stationsföreståndare]] || - || [[Högsby]] || [[1880]] || [[Mörlunda]] || Död 8 juni [[1932]]<ref name=SD/>
 |-
-|[[1880]]-[[1895]] || [[Ludvig Vilhelm Alexander Svensson|'''Ludvig''' Vilhelm Alexander Svensson]] || 10 september [[1857]] || [[Västervik]], [[Kalmar län]], [[Småland]] || [[Stationsinspektor]] || [[1878]]-[[1880]] || [[Lönneberga]] ||[[1895]] || [[Eksjö]] || Död 18 juni [[1923]], [[Eksjö]], [[Jönköpings län]], [[Småland]]<ref name=SD/>
+| [[1878]]-[[1914]] || [[Laurentius Erhard Engström|Laurentius '''Lars''' Erhard Engström]] || [[10 september]] [[1841]] || [[Vånga]], [[Vånga Församling]], [[Östergötlands län]] || [[Stationsföreståndare]] || [[1878]] || [[Bohult]], [[Kalmar län]], [[Småland]] || - || - || Far till författaren [[Albert Laurentius Johannes Engström|Albert Engström]].<br>Död [[10 september]] [[1926]] Bogård, Annedal, [[Hults Församling]], [[Jönköpings län]], [[Småland]]<br>Död på Umeå Lasarett<ref name=SD/>
 |-
-|[[1895]]-[[1903]] || [[Vilhelm Hagström]] || [[1869]] ||-||-||-||-||-||-||-
+|[[1914]]-[[1928]] || [[Salomon Svensson]] || [[1883]] || [[Mörlunda]], [[Kalmar län]], [[Småland]] || [[Stationsinspektor]] || [[1911]]-[[1914]] || [[Ryningsnäs]] ||[[1928]] || [[Målilla]], [[Kalmar län]], [[Småland]] - [[Stationsinspektor]] || - <ref name=SD/>
 |-
-|[[1904]]-[[1908]] || [[Hjalmar Strömqvist]] || [[1853]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || - || - || - ||
+|[[1928]]-[[1932]] || [[Birger Elias Bergefors|'''Birger''' Elias Bergefors]] || 7 oktober [[1899]] || [[Fågelfors]], [[Kalmar län]], [[Småland]] ||-||-||-|| [[1932]] || [[Silverdalen]], [[Kalmar län]], [[Småland]] - [[Stationsinspektor]] || Död 9 maj [[1981]] [[Oskarshamn]], [[Kalmar län]], [[Småland]]<ref name=SD/>
 |-
-|[[1908]]-[[1922]] || [[Napoleon Wiede]] || [[1873]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || - || - || - ||
+|[[1932]]-[[1933]] || [[Gösta Einar Blomstrand|'''Gösta''' Einar Blomstrand]] || 22 september [[1900]] || [[Eksjö]], [[Jönköpings län]], [[Småland]]  - || [[Stationsinspektor]] || - || - || - || - ||Död 3 november [[1976]] [[Trollhättan]], [[Älvsborgs län]], [[Västergötland]]<ref name=SD/>
 |-
-|[[1922]]-[[1925]] || [[Arvid Teurnberg]] || [[1896]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || - || - || - ||
+|[[1942]]-[[1946]] || [[Karl Fritiof Rosén|'''Karl''' Fritiof Rosén]] || 18 maj [[1883]] || [[Fliseryd]], [[Kalmar län]], [[Småland]] || [[Stationsinspektor]] || [[1923]]-[[1942]] || [[Vallnäs]], [[Jönköpings län]], [[Småland]] - [[Stationsinspektor]] || - || - || Död 9 november [[1971]], [[Hult]], [[Jönköpings län]], [[Småland]]
 |-
-|[[1925]]-[[1932]] || [[Petrus Hultenius]] || [[1897]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || -  || - || - ||
+|[[1947]]-19xx || [[Torsten Arnold Bengtsson]] || 23 november [[1913]] || Snötorp, [[Hallands län]], [[Halland]] || [[Trafikbiträde]] || - || - || - || - || Död 29 september [[2000]], [[Halmstad]], [[Hallands län]], [[Halland]]
 |-
-|[[1932]]-[[1936]] || [[Sten Berggren]] || [[1900]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || -  || - || - ||
+|[[1946]]-19xx || [[Erik Fritz Ragnar Johansson]] || 14 mars [[1923]] || Torpa, [[Kronobergs län]], [[Småland]] || [[Stationskarl]] || - || - || - || - || Död 6 december [[2009]], [[Värnamo]], [[Jönköpings län]], [[Småland]]
-|-
-|[[1936]]-[[1937]] || [[Tufve Tufvesson]] || [[1886]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || -  || - || - ||
-|-
-|[[1937]]-[[1939]] || [[Rickard Jennerstam]] || [[1897]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || -  ||-|| - ||
-|-
-|[[1939]]-[[1950]] || [[Sten Berggren]] || [[1900]] || - || [[Stationsinspektor]] || - || -  ||-|| - ||
-|-
-|[[1950]]-[[1954]] || [[Johan Artur Bernhard Andersson]] || 11 september [[1891]] || [[Marbäck]], [[Jönköpings län]], [[Småland]] || [[Stationsinspektor]] ||-||-||-|| Pension [[1954]] || Död 22 oktober [[1977]] [[Nässjö]], [[Jönköpings län]], [[Småland]]<ref name=SD/>
-|-
-|[[1955]]-[[1961]] || [[Karl Sigurd Tage Karlzén]] || 15 augusti [[1908]] || [[Eksjö]], [[Jönköpings län]], [[Småland]]  || [[Stationsinspektor]] ||-||-||-||-|| Död 20 augusti [[1983]] [[Västra Skrävlinge]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]]<ref name=SD/>
-|-
-|[[1961]]-19xx || [[Lars Hilding Rur]] || 13 maj [[1921]] || [[Lund]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]] || [[Stationsinspektor]] ||-||-||-||-||Död 20 mar [[2001]] [[Helsingborg]], [[Malmöhus län]], [[Skåne]]<ref name=SD/>
 |}
 </small>
 ==Statestik==
-- 5 167 st biljetter såldes<br>
+- 5 299 st biljetter såldes<br>
-- 7 696 godsexpeditioner<br>
+- 5 082 godsexpeditioner<br>
--->
 ==Byggnader==
@@ Rad 150: / Rad 140: @@
 Första stationshuset var likt de enkla byggnaderna som [[NOJ]] hade från början, en plans hus i trä konstruktion. Andra stationshuset var 2  vånings hus och på en granit grund, den modell av hus byggdes på flertalet orter vid [[NOJ]] banan vi ungefär denna tidpunkt.<br>
 <gallery>
-NOJ_Hult_JVM_001.jpg|<Center>Hult station - 1950 - JVM</Center>
+NOJ_Hult_JVM_001.jpg|<Center>Hult station - 1948 - Foto: B.Ferm - JVM</Center>
 </gallery>
@@ Rad 174: / Rad 164: @@
 ==Galleri==
 <gallery>
-NOJ_Hult_JVM_001.jpg|<Center>Hult station -1950 - JVM</Center>
+NOJ_Hult_JVM_001.jpg|<Center>Hult station - 1948 - Foto: B.Ferm (JVM)</Center>
 </gallery>
 <br>

Anonym

Sök