Virserum: Skillnad mellan sidversioner
m (→Stationshus) Märken: mobile edit mobile web edit |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| (19 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
{{coord|57|19|15.3|N|15|34|39.3|E|region:SE_type:landmark|display=title}} | |||
{{Järnvägsstation | {{Järnvägsstation | ||
|namn = Virserum Järnvägsstation | |namn = Virserum Järnvägsstation | ||
|bild = Virserum_001.jpg | |bild = Virserum_001.jpg | ||
|bildtext = Virserum järnvägsstation | |bildtext = Virserum järnvägsstation | ||
|ort = [[Virserum]] | |ort = [[Virserum (tätort)]] | ||
|kommun = [[File:Hultsfred_vapen.svg|20px]] [[ | |kommun = [[File:Hultsfred_vapen.svg|20px]] [[Hultsfreds kommun|Hultsfred]] | ||
|socken = [[Virserum socken]] | |socken = [[Virserum socken]] | ||
|län = [[File:Kalmars_läns_vapen.svg|20px]] [[Kalmar län]] | |län = [[File:Kalmars_läns_vapen.svg|20px]] [[Kalmar län]] | ||
|landskap = [[File:Smålands_vapen.svg|20px]] [[Småland]] | |landskap = [[File:Smålands_vapen.svg|20px]] [[Småland]] | ||
|öppningsår = 12 december 1911 | |öppningsår = 12 december [[1911]] | ||
|avbemanningsår = | |avbemanningsår = | ||
|nedläggningsår = | |nedläggningsår = 20 augusti [[1984]] | ||
|förstatligad = | |förstatligad = | ||
|postanhalt = | |postanhalt = | ||
|trafikerats av = [[ | |trafikerats av = [[VÅHJ]]/[[SJ]] | ||
|trafikeras av = | |trafikeras av = | ||
|ägare = Smalspårsföreningen | |ägare = Smalspårsföreningen | ||
|trafiktyp = Persontrafik, godstrafik | |trafiktyp = Persontrafik, godstrafik | ||
|spårvidd = [[891 mm]] | |||
<!-- Om stationshuset--> | |||
|arkitekt = Vet ej | |arkitekt = Vet ej | ||
|fastighetsbeteckning = Krysset 3 | |||
|fastighetsbeteckning = Krysset 3 | |||
|ordning = Första stationshuset | |ordning = Första stationshuset | ||
|byggt = 1922 | |byggt = 1922 | ||
| Rad 39: | Rad 42: | ||
|gods per år = | |gods per år = | ||
<!-- Förbindelser--> | <!-- Förbindelser--> | ||
| | |linje = [[Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnväg]] | ||
|bandel = [[Bandel 542|542]] | |bandel = [[Bandel 542|542]] | ||
|föregående anhalt = [[Hultarp]] | |föregående anhalt = [[Hultarp]] | ||
|efterföljande anhalt = [[ | |efterföljande anhalt = [[Hjortöström HLP]] | ||
<!-- Läge--> | <!-- Läge--> | ||
|avstånd = 95,6 | |avstånd = 95,6 | ||
|avstånd från = [[Jenny]] | |avstånd från = [[Jenny]] | ||
|höjd = 124 | |höjd = 124 | ||
|koord = | |historiska lantm = [https://minkarta.lantmateriet.se/plats/3006/v1.0/?e=534784&n=6353257&z=10&mapprofile=flygbild1960&background=4&boundaries=false&name=Virserum&category=Bandel%20542%20-%20V%C3%85HJ Karta] | ||
|signatur = [[ | |koord = N 57° 19.253', E 15° 34.655' | ||
|signatur = [[VÅHJ]] - Vm <br> [[SJ]] - Vsm | |||
|karta = {{Linjekarta_Åseda-Gårdveda-Hultsfred}} | |karta = {{Linjekarta_Åseda-Gårdveda-Hultsfred}} | ||
|spårplan = {{Spårplan_Virserum}} | |spårplan = {{Spårplan_Virserum}} | ||
| Rad 73: | Rad 77: | ||
</mapframe> | </mapframe> | ||
</small> | </small> | ||
'''Virserum''' var en järnvägsstation i [[Hultsfreds kommun]]. [[Trafikplatsen]] ingår i sträckningen [[Åseda- | '''Virserum''' var en järnvägsstation i [[Hultsfreds kommun]]. [[Trafikplatsen]] ingår i sträckningen [[Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnväg|Åseda-Gårdveda-Hultsfred]], [[Bandel 542]]. <br> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
| Rad 118: | Rad 122: | ||
==Byggnader== | ==Byggnader== | ||
I byggnadsväg finns är idag ett stationshus, ett godsmagasinet och en lastkaj. Fram till 30-talet fanns även ett lokstall. | I byggnadsväg finns är idag ett stationshus, ett godsmagasinet och en lastkaj. För några år sedan fick stationen ett tillskott i form av Pressbyrån byggnad från 1950-talet. Fram till 30-talet fanns även ett lokstall. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Virserum_060.jpg|<Center>Virserum station<br>Pressbyrån<br>2018</Center> | |||
Virserum_061.jpg|<Center>Virserum station<br>Pressbyrån<br>2018</Center> | |||
Virserum_062.jpg|<Center>Virserum station<br>Pressbyråns skylt<br>2018</Center> | |||
Virserum_063.jpg|<Center>Virserum station<br>Telefonkiosken<br>2018</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Rad 132: | Rad 139: | ||
Virserum_003.jpg|<Center>Virserum station<br>ca 1930</Center> | Virserum_003.jpg|<Center>Virserum station<br>ca 1930</Center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
<br> | |||
Nutidsbilder på stationen. | Nutidsbilder på stationen. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Rad 138: | Rad 145: | ||
Virserum_051.jpg|<Center>Virserum station<br>2018</Center> | Virserum_051.jpg|<Center>Virserum station<br>2018</Center> | ||
Virserum_052.jpg|<Center>Virserum station<br>stationsskylten<br>2018</Center> | Virserum_052.jpg|<Center>Virserum station<br>stationsskylten<br>2018</Center> | ||
Virserum_053.jpg|<Center>Virserum station<br>Väntsalen<br>2018</Center> | |||
Virserum_054.jpg|<Center>Virserum station<br>Väntsalens kamin<br>2018</Center> | |||
Virserum_055.jpg|<Center>Virserum station<br>Expeditions kassorna<br>2018</Center> | |||
Virserum_056.jpg|<Center>Virserum station<br>Expeditionen<br>2018</Center> | |||
Virserum_057.jpg|<Center>Virserum station<br>Expeditionen<br>2018</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
===Godsmagasin=== | ===Godsmagasin=== | ||
Godsmagasinet finns idag kvar, men är i | Godsmagasinet finns idag kvar, men är i fint skick. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Virserum_064.jpg|<Center>Virserums godsmagasin<br>2018</Center> | |||
Virserum_065.jpg|<Center>Virserums godsmagasin<br>2018</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Rad 151: | Rad 165: | ||
xxx.jpg|<Center></Center> | xxx.jpg|<Center></Center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Bangård== | ==Bangård== | ||
| Rad 157: | Rad 170: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Virserum_Bangård.jpg|<Center>Virserums Bangård<br>1916</Center> | Virserum_Bangård.jpg|<Center>Virserums Bangård<br>1916</Center> | ||
Virserum_067.jpg|<Center>Virserum bangård<br>riktning mot [[Hultsfred]]<br> 2018</Center> | |||
Virserum_069.jpg|<Center>Virserum bangård<br>riktning mot [[Hultsfred]]<br> 2018</Center> | |||
Virserum_068.jpg|<Center>Virserum bangård<br>riktning mot [[Åseda]]<br>2018</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
===Växlar=== | ===Växlar=== | ||
Bangården hade åtta växlar som mest. | Bangården hade åtta växlar som mest, men några är skrotade. En av dem var endel av ena rundspåret. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Virserum_066.jpg|<Center>Virserum växel<br>på bangården<br>2018</Center> | |||
Virserum_070.jpg|<Center>Virserum växellykta<br>på bangården<br>2018</Center> | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Rad 171: | Rad 189: | ||
Virserum_001.jpg|<Center>Virserum station<br>mars 1968<br>SJ Yp800<br>Persontåg 2108</Center> | Virserum_001.jpg|<Center>Virserum station<br>mars 1968<br>SJ Yp800<br>Persontåg 2108</Center> | ||
Virserum_003.jpg|<Center>Virserum station<br>ca 1930</Center> | Virserum_003.jpg|<Center>Virserum station<br>ca 1930</Center> | ||
Virserum_050.jpg|<Center>Virserum station<br>2018</Center> | |||
Virserum_051.jpg|<Center>Virserum station<br>2018</Center> | |||
Virserum_052.jpg|<Center>Virserum station<br>stationsskylten<br>2018</Center> | |||
Virserum_053.jpg|<Center>Virserum station<br>Väntsalen<br>2018</Center> | |||
Virserum_054.jpg|<Center>Virserum station<br>Väntsalens kamin<br>2018</Center> | |||
Virserum_055.jpg|<Center>Virserum station<br>Expeditions kassorna<br>2018</Center> | |||
Virserum_056.jpg|<Center>Virserum station<br>Expeditionen<br>2018</Center> | |||
Virserum_057.jpg|<Center>Virserum station<br>Expeditionen<br>2018</Center> | |||
Virserum_Bangård.jpg|<Center>Virserums Bangård<br>1916</Center> | Virserum_Bangård.jpg|<Center>Virserums Bangård<br>1916</Center> | ||
Bernhard_Vitalis_Johansson.jpg|<center>Bernhard Vitalis<br>Johansson</center> | Bernhard_Vitalis_Johansson.jpg|<center>Bernhard Vitalis<br>Johansson</center> | ||
| Rad 196: | Rad 222: | ||
[[Kategori:Järnvägsstationer invigda 1911]] | [[Kategori:Järnvägsstationer invigda 1911]] | ||
[[Kategori:Trafikplatser i Kalmar län]] | [[Kategori:Trafikplatser i Kalmar län]] | ||
[[Kategori:Spår 891 mm]] | |||
[[Kategori:VÅHJ]] | [[Kategori:VÅHJ]] | ||
[[Kategori:Orbis - | [[Kategori:Orbis - VI distriktet]] | ||
Nuvarande version från 9 juli 2023 kl. 06.28
| Virserum Järnvägsstation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Virserum järnvägsstation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationsinformation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Virserum (tätort) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kommun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Socken | Virserum socken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Län | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landskap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 12 december 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nedlagd | 20 augusti 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikerats av | VÅHJ/SJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Smalspårsföreningen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafiktyp | Persontrafik, godstrafik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 891 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Om stationshuset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkitekt | Vet ej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fastighetsbeteckning | Krysset 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ordning | Första stationshuset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Byggt | 1922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Byggstomme | Trä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Våningar | 2 våningar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierat | Ja, vet ej år | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Placering | Vänstra sidan sett från Hultsfred. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renoverat | Ja, flera gånger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuvarande färg | Rött med vita fönster och detaljer, dörrar gröna. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapacitet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationens anslutningar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bana/or | Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnväg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bandel | 542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Föregående anhalt | Hultarp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Efterföljande anhalt | Hjortöström HLP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Läge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avstånd | 95,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avstånd från | Jenny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 124 m ö.h. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lantmäteriets historiska flygkartor | Karta Hjälp om kartan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | N 57° 19.253', E 15° 34.655' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationssignatur | VÅHJ - Vm SJ - Vsm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<mapframe text="Virserum stationsområde 1.Virserum stationshus" width="300" height="300" zoom="16" latitude="57.343349" longitude="15.611213"> {
"type": "FeatureCollection",
"features": [
{
"type": "Feature",
"properties": {
"title": "Virserum stationhus",
"marker-symbol": "-number",
"marker-color": "302060"
},
"geometry": {
"type": "Point",
"coordinates": [15.611213,57.343349]
}
}
]
}
</mapframe>
Virserum var en järnvägsstation i Hultsfreds kommun. Trafikplatsen ingår i sträckningen Åseda-Gårdveda-Hultsfred, Bandel 542.
Historik
Stationshuset och godsmagasinet blev byggnadsminnen 2005, samtidigt med smalspårssträckan mellan Hultsfred och Virserum.[1]. Beslutet innebar att hela sträckan Västervik-Virserum numera är byggnadsminne, tillsammans med fyra stations- och andra byggnader vid järnvägen.
Magasinsbyggnaden byggdes samtidigt med stationshuset. En större utbyggnad gjordes 1936 för att svara mot en ökning av styckegodstrafiken, och magasinet i Virserum var det största utefter smalspårslinjen. Detta föranleddes av behovet av att kunna förvara möbler och andra snickeriprodukter från Virserums många möbelfabriker i avvaktan på transport till kunder. Magasinet står på höga stenplintar och har ett sadeltak med tvåkupigt lertegel. På stationen fanns fram till 1930-talet också ett lokstall.
I Sveriges Järnvägsstationer band 6[2] från 1949 står följande att läsa om Virserum:
Virserum, municipalsamhälle med c:a 2 500 invånare, ligger i Virserum Församling i Kalmar län. Här finns bilstation, hotell, affärer av alla slag, bankkontor, samt ett flertal industriföretag. Möbelindustrin är dominerande, men där finns även metallindustri samt en del olika verkstäder. I Virserum finns såväl läkare som tandläkare. Folkskolan och kommunal mellanskola ligger c:a 200 meter från stationen. Busslinjer: Virserum-Vetlanda, Virserum-Skirö och Virserum-Fagerhult-Eksjö.
Historiska datum
Nuvarande användning
Föreningen Smalspåret Växjö-Västervik äger stationshuset, och har också sitt kontor där.
Personal
Här under finns en lista på personer som jobbat vid Virserum station. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.
| Årtal | Namn | Född | Födelseort | Titel | Hitkommen | Ort | Avflyttad | Ort | Övrigt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1919- | Petersson |
10 april 1896 | Virserums Församling, Kalmar län | Kontorist | - | - | - | - | Död 14 oktober 1974 Virserum, Virserums Församling, Kalmar län |
| 1938- | Bernhard Vitalis Johansson |
4 augusti 1908 | Östra Torsås Församling, Kronobergs län | Stationskarl | 1928-1938 | Åseda, Kronobergs län, Stationskarl | - | - | Död 15 augusti 1979 Virserum, Virserums Församling, Kalmar län |
| 1945- | Carl-Erik Bertil Almqvist |
22 juni 1922 | Sjösås Församling, Kronobergs län | Stationskarl | 1942-1945 | Läckeby, Kalmar län, Stationskarl | - | - | Död 27 augusti 2005 Hultsfred, Hultsfreds Församling, Kalmar län |
| 1945- | Rune Joelsson |
12 februari 1926 | Värends Nöbble Församling, Kronobergs län | Stationskarl | - | - | - | - | Död 14 december 1993 Virserum, Virserums Församling, Kalmar län |
| 1947- | Svensson |
17 maj 1925 | Mörrums Församling, Blekinge län | Stationskarl | 1948-1949 | Åseda, Kronobergs län, Stationskarl | - | - | Död 17 augusti 2003 Göteborg, Göteborgs Oskar Fredriks Församling, Västragötalands län |
| 1949- | Torsten Olof Arne Johansson |
13 mars 1925 | Skreanäs Församling, Hallands län | Stationskarl | - | - | - | - | - |
| 1949- | Karl Gunnar Torsten Jonasson |
18 december 1927 | Urshults Församling, Kronobergs län | Stationskarl | - | - | - | - | - |
| 1949- | Lars Gösta Ernst Jonsson |
31 oktober 1929 | Älghults Församling, Kronobergs län | Stationskarl | 1947-1949 | Hohultslätt, Kronobergs län, Stationskarl | - | - | Död 22 februari 1999 |
Statestik
1949 - 17 544 st biljetter såldes
1949 - 87 654 godsexpeditioner
Byggnader
I byggnadsväg finns är idag ett stationshus, ett godsmagasinet och en lastkaj. För några år sedan fick stationen ett tillskott i form av Pressbyrån byggnad från 1950-talet. Fram till 30-talet fanns även ett lokstall.
Stationshus
Stationshuset uppfördes 1911. I bottenvåningen finns väntsal, expedition och resgodsrum. I ovanvåningen finns en tidigare bostad för stinsen.
Idag är stationshuset i fint skick och vårdas ömt av Smalspårsföreningen.
Nutidsbilder på stationen.
Godsmagasin
Godsmagasinet finns idag kvar, men är i fint skick.
Lokstall
Lokstallet som fanns är hade bara en lok plats och en vändskiva. Lokstallet revs på 1930-talet.
Bangård
Bangården består av ett huvudspår och två så kallade rundspår, ena rundspåret är 240 meter långt och det andra är 200 meter. Det finns även några stickspår, ett går till ett möbelsnickeriet, (numera nedlagt), några hundra meter från stationen. Ett annat gick till godsmagasinet och lastkajen. Två stickspår finns dock inte kvar, ett gick till det numera riva lokstallet och det andra till ett annat industri området i Virserum.
Virserum bangård
riktning mot Hultsfred
2018Virserum bangård
riktning mot Hultsfred
2018Virserum bangård
riktning mot Åseda
2018
Växlar
Bangården hade åtta växlar som mest, men några är skrotade. En av dem var endel av ena rundspåret.
Galleri
Källor
Oskarshamns Folkrörelse arkiv
Historiskt.nu
PLF
- ↑ Beslut, Länsstyrelsen i Kalmar län, 2005-02-02
- ↑ Sveriges Järnvägsstationer band 6
Externa länkar
