Mall:Linjekarta Nässjö-Oskarshamn: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 25: | Rad 25: | ||
{{BS3||eABZrg|exENDEeq||Lokstall}} | {{BS3||eABZrg|exENDEeq||Lokstall}} | ||
{{BS3||eABZlf|exLSTRq|||►[[Eksjö-Österbymo Järnväg]]||}} | {{BS3||eABZlf|exLSTRq|||►[[Eksjö-Österbymo Järnväg]]||}} | ||
{{BS|HST|24,4|[[Björka BV||}} | {{BS|HST|24,4|[[Björka BV]]||}} | ||
{{BS|HST|?|[[Björkelund BV||}} | {{BS|HST|?|[[Björkelund BV]]||}} | ||
{{BS|BHF|31,741|[[Hult||[[1874]]}} | {{BS|BHF|31,741|[[Hult]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|HST|39,2|[[Bruzaholm BV||}} | {{BS|HST|39,2|[[Bruzaholm BV]]||}} | ||
{{BS|BHF|40,91|[[Bruzaholm||[[1874]]}} | {{BS|BHF|40,91|[[Bruzaholm]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|HST|45,32|[[Hjältevad BV||}} | {{BS|HST|45,32|[[Hjältevad BV]]||}} | ||
{{BS|BHF|45,457|[[Hjältevad||[[1874]]}} | {{BS|BHF|45,457|[[Hjältevad]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|BHF|46,6|[[Bygdås LP||}} | {{BS|BHF|46,6|[[Bygdås LP]]||}} | ||
{{BS|BHF|49,943|[[Ingatorp||[[1874]]}} | {{BS|BHF|49,943|[[Ingatorp]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|BHF|53,804|[[Vallnäs||[[1874]]}} | {{BS|BHF|53,804|[[Vallnäs]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|HST|57,1|[[Högebro BV||}} | {{BS|HST|57,1|[[Högebro BV]]||}} | ||
{{BS|BHF|61,148|[[Mariannelund||[[1874]]}} | {{BS|BHF|61,148|[[Mariannelund]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|HST|62,8|[[Mariannelunds grusgrop||[[1874]]}} | {{BS|HST|62,8|[[Mariannelunds grusgrop]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|HST|64,3x|[[Emarp BV||}} | {{BS|HST|64,3x|[[Emarp BV]]||}} | ||
{{BS|BHF|64,903|[[Emarp||[[1874]]}} | {{BS|BHF|64,903|[[Emarp]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|BHF|72,563|[[Lönnberga||[[1874]]}} | {{BS|BHF|72,563|[[Lönnberga]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|BHF|74,313|[[Silverdalens centrum]]||[[1874]]}} | {{BS|BHF|74,313|[[Silverdalens centrum]]||[[1874]]}} | ||
{{BS|BHF|75,0|[[Råsa HLP]]||[[1874]]}} | {{BS|BHF|75,0|[[Råsa HLP]]||[[1874]]}} | ||
