NOJ Z 1: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
m (→Källa) |
||
| Rad 91: | Rad 91: | ||
* [https://www.svenska-lok.se/damp_solo.php?s=402&lokid=2222 Svenska-Lok - NOJ Z 1] | * [https://www.svenska-lok.se/damp_solo.php?s=402&lokid=2222 Svenska-Lok - NOJ Z 1] | ||
{{NOJ-lok}} | {{NOJ-lok}} | ||
{{SJ-Lok}} | |||
Versionen från 3 februari 2022 kl. 19.32
| NOJ Z 1 | |
 | |
| Fordonstyp | Motorlok Bjurström typ 8 |
|---|---|
| Tillverkningsnummer | 35 |
| Tillverkningsår | 1928 |
| Ombyggt antal | 62 |
| Tillverkare | AB Slipmaterial,Västervik  |
| SJ signatur | SJ Z 194 |
| Skrotad | ca 2008 |
| Axelföljd | B |
| Längd (över buffert) | 5,1 m |
| Drivhjulsdiameter | 2,0 Ø |
| Spårvidd | 1435 |
| Drivmedel | Bensin |
| Effekt | 30 hk |
| Största tillåtna hastighet | 20 km |
| Tjänstevikt | 8,0 ton |
| Ägare | NOJ Z1 1902-1935 |
NOJ Z1 Loket skadades i ramverket vid en olyckshändelse 1981.
Text kommer, vill du var med att bidraga här skicka ett mail till info@jarnvagsdata.se
Ritning
Galleri
Nässjö-Oskarshamns Järnväg - NOJ Z 1
Statens Järnvägar - SJ Z 194
Källa
| |||||||||||||||||
