NOJ Z 2: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
(Skapade sidan med '{{Infobox Tåg |namn = NOJ Z 2 |aka = |bild = Bild_saknas.png |bildtext = NOJ Z 2 ...') |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| (3 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 3: | Rad 3: | ||
|aka = | |aka = | ||
|bild = Bild_saknas.png | |bild = Bild_saknas.png | ||
|bildtext = [[NOJ]] Z 2 [[1931]]-[[1946]]<br>[[SJ]] Z2 195[[1946]]-[[ | |bildtext = [[NOJ]] Z 2 [[1931]]-[[1946]]<br>[[SJ]] Z2 195[[1946]]-[[1959]] | ||
|fordonstyp = [[Motorlok]] Bjurström typ | |fordonstyp = [[Motorlok]] Bjurström typ 15 | ||
|littera = | |littera = Z | ||
|tillverkningsnummer = 113 | |tillverkningsnummer = 113 | ||
|tillverkningsår = [[1931]] | |tillverkningsår = [[1931]] | ||
|ombyggnadsår = | |ombyggnadsår = [[1959]] i SJ regi bytt litt till<br>[[SJ Z 3 195]] | ||
|byggt antal = | |byggt antal = | ||
|ombyggt antal = 62 | |ombyggt antal = 62 | ||
|tillverkare = [[AB Slipmaterial,Västervik]] [[Fil:Flag of Sweden.svg|20px]] | |tillverkare = [[AB Slipmaterial,Västervik]] [[Fil:Flag of Sweden.svg|20px]] | ||
|sj = [[NOJ Z 2|SJ Z | |sj = [[NOJ Z 2|SJ Z 2 195]]<br>[[SJ Z 3 195]] | ||
|sålt = | |sålt = | ||
|slopad = | |slopad = | ||
|skrotad = | |skrotad = | ||
|axelföljd = B | |axelföljd = B | ||
|axelföljd-UIC = | |axelföljd-UIC = | ||
| Rad 34: | Rad 34: | ||
|löphjulsdiameter = | |löphjulsdiameter = | ||
|spårvidd = [[1435]] | |spårvidd = [[1435]] | ||
|drivmedel = | |drivmedel = | ||
|transmission = | |transmission = | ||
|slidstyrning = | |slidstyrning = | ||
| Rad 58: | Rad 58: | ||
|bromsar = | |bromsar = | ||
|operatörer = | |operatörer = | ||
|ägare = [[NOJ]] | |ägare = [[NOJ]] Z 2 [[1931]]-[[1946]]<br>[[SJ]] Z 2 195[[1946]]-[[1959]] | ||
|eluttag = | |eluttag = | ||
|i tjänst = | |i tjänst = | ||
| Rad 70: | Rad 70: | ||
|strömavtagningsmetod = | |strömavtagningsmetod = | ||
}} | }} | ||
'''NOJ | '''NOJ Z 2''' | ||
Text kommer, vill du var med att bidraga här skicka ett mail till '''info@jarnvagsdata.se''' | Text kommer, vill du var med att bidraga här skicka ett mail till '''info@jarnvagsdata.se''' | ||
==Ritning== | ==Ritning== | ||
| Rad 82: | Rad 80: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
===Statens Järnvägar - ''SJ Z | ===Statens Järnvägar - ''SJ Z 2 195''=== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bild_saknas.png|<center></center> | Bild_saknas.png|<center></center> | ||
| Rad 89: | Rad 87: | ||
==Källa== | ==Källa== | ||
* [https://digitaltmuseum.se/ Sveriges digtalmuseum] | * [https://digitaltmuseum.se/ Sveriges digtalmuseum] | ||
* [https://www.svenska-lok.se/ | * [https://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=402&lokid=2185 Svenska-Lok - NOJ Z 2] | ||
* [https://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=21&lokid=797 Svenska-Lok - SJ Z 2 195] | |||
{{NOJ-lok}} | {{NOJ-lok}} | ||
{{SJ-lok}} | |||
Nuvarande version från 3 februari 2022 kl. 20.11
| NOJ Z 2 | |
 | |
| Fordonstyp | Motorlok Bjurström typ 15 |
|---|---|
| Littera | Z |
| Tillverkningsnummer | 113 |
| Tillverkningsår | 1931 |
| Ombyggnadssår | 1959 i SJ regi bytt litt till SJ Z 3 195 |
| Ombyggt antal | 62 |
| Tillverkare | AB Slipmaterial,Västervik  |
| SJ signatur | SJ Z 2 195 SJ Z 3 195 |
| Axelföljd | B |
| Längd (över buffert) | 5,6 m |
| Drivhjulsdiameter | 2,4 Ø |
| Spårvidd | 1435 |
| Effekt | 110 hk |
| Största tillåtna hastighet | 20 km |
| Tjänstevikt | 15,0 ton |
| Ägare | NOJ Z 2 1931-1946 SJ Z 2 1951946-1959 |
NOJ Z 2 Text kommer, vill du var med att bidraga här skicka ett mail till info@jarnvagsdata.se
Ritning
Galleri
Nässjö-Oskarshamns Järnväg - NOJ Z 2
Statens Järnvägar - SJ Z 2 195
Källa
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
