Mall:Linjekarta Kalmar-Sandbäckshult: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 43: | Rad 43: | ||
{{BS4||eBST|exSTR||4,8|[[Kalmar–Volvo]]}} | {{BS4||eBST|exSTR||4,8|[[Kalmar–Volvo]]}} | ||
{{BS4||STR|exHST||3,0|[[Skälby]]}} | {{BS4||STR|exHST||3,0|[[Skälby]]}} | ||
{{BS4||LSTR|STR| | {{BS4||LSTR|STR|exLSTR|||[[Kalmar Järnväg]]|[[Emmaboda]]}} | ||
{{BS4||eKRZu|eKRZ|exABZg+r||[[Kalmar-Torsås Järnväg]]|Torsås}} | {{BS4||eKRZu|eKRZ|exABZg+r||[[Kalmar-Torsås Järnväg]]|Torsås}} | ||
{{BS4||ABZg+l|xABZgr|exSTR||Normalspår|1973–}} | {{BS4||ABZg+l|xABZgr|exSTR||Normalspår|1973–}} | ||
{{BS4||DST|exBST|exSTR|1,3|[[Kalmar Södra]]|1969–1973}} | {{BS4||DST|exBST|exSTR|1,3|[[Kalmar Södra]]|1969–1973}} | ||
{{BS4|| | {{BS4||exLSTR|exSTR|exBHF|1,1|[[Kalmar Västra]]|1897–1969||}} | ||
{{BS4||STRl|eSTRl+r|exABZg+r||Mot [[Kalmar Södra]]|1969–1973}} | {{BS4||STRl|eSTRl+r|exABZg+r||Mot [[Kalmar Södra]]|1969–1973}} | ||
{{BS4|||XBHF-L|exXBHF-R|0|[[Kalmar Centralstation|Kalmar Central]]}} | {{BS4|||XBHF-L|exXBHF-R|0|[[Kalmar Centralstation|Kalmar Central]]}} | ||
Versionen från 29 september 2019 kl. 13.34
|
|
km | ||||||
|
|
km | ||||||
|
|
Till ▲Oskarshamn | Bandel 482 | |||||
|
|
76,5 | Berga1874 | |||||
|
|
Normalspår1978– | ||||||
|
|
Till ◄Hultsfred | Bandel 482 | |||||
|
|
69,9 | Högsby1897 | |||||
|
|
67,3 | Berga gård1897 | |||||
|
|
63,5 | Ruda gård1897 | |||||
|
|
Till Oskarshamn► | Bandel 548 | |||||
|
|
Ruda1897 | ||||||
|
|
Till ◄Skoghult | Bandel 550 | |||||
|
|
Långemåla | 1897 | |||||
|
|
53 | Värlebo1897 | |||||
|
|
48,1 | Hornsö1897 | |||||
|
|
Till ◄Skoghult | Bandel 553 | |||||
|
|
44,3 | Sandbäckshult1897 | |||||
|
|
Till Mönsterås► | Bandel 553 | |||||
|
|
Normalspår1973– Mönsterås | ||||||
|
|
40,8 | Blomstermåla1897 | |||||
|
|
39,4 | Skeppnetorp | |||||
|
|
37 | Kaggetorp grusgrop | |||||
|
|
36,8 | Broholm | |||||
|
|
35,7 | Ålem1897 | |||||
|
|
34,2 | Ödebo by | |||||
|
|
32 | Södra Bäckebo | |||||
|
|
29,6 | Haraldsmåla1897 | |||||
|
|
24,6 | Kåremo1897 | |||||
|
|
19,5 | Rockneby1897 | |||||
|
|
18,6 | Möre skans | |||||
|
|
17,6 | Svartingstorp1897 | |||||
|
|
15,4 | Läckeby1897 | |||||
|
|
12 | Norra Förlösa | |||||
|
|
9,6 | Förlösa1897 | |||||
|
|
6,8 | Kläckeberga1897 | |||||
|
|
Smalspår1969– Kalmar Södra | ||||||
|
|
5,6 | Krafslösa | |||||
|
|
4,4 | Berga by1910 Norrslätt? | |||||
|
|
4,8 | Kalmar–Volvo | |||||
|
|
3,0 | Skälby | |||||
|
|
Kalmar Järnväg | Emmaboda | |||||
|
|
Kalmar-Torsås JärnvägTorsås | ||||||
|
|
Normalspår1973– | ||||||
|
|
1,3 | Kalmar Södra1969–1973 | |||||
|
|
1,1 | Kalmar Västra1897–1969 | |||||
|
|
Mot Kalmar Södra1969–1973 | ||||||
|
|
0 | Kalmar Central | |||||
|
|
Kalmar hamn | ||||||
|
|
|||||||
|
|
Källor<ref name=drift>Driftplatsregister | ||||||
