NOJ 17: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 12: Rad 12:
|ombyggt antal              =  
|ombyggt antal              =  
|tillverkare                = [[Munktells Mekaniska Verkstad]] [[Fil:Flag of Sweden.svg|20px]]
|tillverkare                = [[Munktells Mekaniska Verkstad]] [[Fil:Flag of Sweden.svg|20px]]
|sj                        = [[NOJ 17|SJ L16 1644]] [[1943]]-[[1967]]
|sj                        = [[NOJ 17|SJ L16 1644]]<br>[[1943]]-[[1967]]
|sålt                      =  
|sålt                      =  
|slopad                    = [[1967]]
|slopad                    = [[1967]]

Versionen från 2 februari 2022 kl. 11.53

NOJ 17
NOJ_17_001.jpg
FordonstypÅnglok
Tillverkningsnummer521
Tillverkningsår1899
Ombyggnadssår1930
TillverkareMunktells Mekaniska Verkstad Flag of Sweden.svg
SJ signaturSJ L16 1644
1943-1967
Slopad1967
Skrotad1967
Axelföljd1C0-2
Axeltryck12,4 ton
Adhesionsvikt36,0 ton
Längd (över koppel)14,570 m
Drivhjulsdiameter1,4 Ø
Största tillåtna hastighet80 km
Startdragkraft6,0
Tjänstevikt70,8 ton
Mat.vikt40,1 ton
Tendervikt11,0 ton
Vatten12,0
Ångtryck12 atm
ÄgareNOJ 17 1899-1930
MTJ 14 1930-1943
SJ L16 1643 1943-1967

NOJ 17 Text kommer, vill du var med att bidraga här skicka ett mail till info@jarnvagsdata.se

Ritning

Galleri

Nässjö-Oskarshamns Järnväg - NOJ 17

Nässjö-Oskarshamns Järnväg - MTJ 14

Nässjö-Oskarshamns Järnväg - SJ L16 1644

Källa