| Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred Järnväg |
 |
| Allmänt |
|---|
| Plats | Småland |
|---|
| Sträcka | Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 1872-1874 |
|---|
| Ägare | xxx 1872-
Svenska staten 1940- |
|---|
| Banoperatör | xxx 1872-
Statens Järnvägar 1940- |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Antal spår | enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) |
|---|
| Linjekarta |
|---|
|
|
|
Bandel 480
|
|
|
km tid
|
|
v • r
|
|
|
|
Till Alvesta▲
|
Bandel 452
|
|
|
|
Till Åseda◄
|
Bandel 531
|
|
|
|
Till Värnamo►
|
Bandel 518
|
|
|
0,0
|
Nässjö
|
|
|
|
Till Tranås►
|
Bandel 366
|
|
|
|
Till Jönköping Central►
|
Bandel 450
|
|
|
2,525
|
Brinellskolan HP
|
|
|
2,58
|
Erikabo BV
|
|
|
8,4
|
Blankefall HP
|
|
|
11,68
|
Ormaryd BV
|
|
|
|
Till Smålands Anneberg►
|
Bandel 479
|
|
|
11,953
|
Ormaryd
|
|
|
15,75
|
Brevik BV
|
|
|
16,1
|
Brevik HP
|
|
|
|
►Soåsaspåret
|
|
|
19,4
|
Lyckeberg LP
|
|
|
19,7
|
Lyckeberg HPR
|
|
|
19,8
|
Lyckeberg BV
|
|
|
21,54
|
Eksjö
|
|
|
|
Lokstall Eksjö NOJ
|
|
|
|
Till Österbymo►
|
Bandel 478
|
|
|
24,4
|
Björka BV
|
|
|
25,8
|
Björkelund BV
|
|
|
31,741
|
Hult
|
|
|
39,2
|
Bruzaholm BV
|
|
|
40,91
|
Bruzaholm
|
|
|
45,32
|
Hjältevad BV
|
|
|
45,457
|
Hjältevad
|
|
|
46,6
|
Bygdås LP
|
|
|
49,943
|
Ingatorp
|
|
|
53,804
|
Vallnäs
|
|
|
57,1
|
Högebro BV
|
|
|
61,148
|
Mariannelund
|
|
|
62,8
|
Mariannelunds grusgrop LP
|
|
|
64,3x
|
Emarp BV
|
|
|
64,903
|
Emarp
|
|
|
72,563
|
Lönneberga
|
|
|
74,313
|
Silverdalens centrum
|
|
|
75,408
|
Silverdalen
|
|
|
75,533
|
Silverdalens bruk LP
|
|
|
76,270
|
Stolpen BV
|
|
|
81,014
|
Hulingsryd västra LP
|
|
|
81,946
|
Hulingsryd LP
|
|
|
|
Till Rimforsa►
|
Bandel 463
|
|
|
|
Till Jenny►
|
Bandel 471
|
|
|
|
Hultsfred Godsbangård
|
|
|
82,8
|
Hulingsryd södra LP
|
|
|
|
|
|
|
83,386
|
Hultsfred
|
|
|
|
Lokstall Hultsfred NOJ
|
|
|
|
Till Oskarshamn▼
|
Bandel 482
|
|
|
|
|
|
|
Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i
Hjältevad.
Persontåg av typen
Itino trafikerar Nässjö-Oskarshamn från december 2011.
Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred (NOJ) var en del av järnvägssträckan Nässjö-Oskarshamns järnväg NOJ.
Historia
Bandelen Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred är en järnvägslinje som sträcker sig från Nässjö i Jönköpings län till Hultsfred i Kalmar län och har en total sträcka på cirka 83 kilometer. Denna bandel hade en stor betydelse för godstransporter, såväl som för persontrafiken, och har en lång historia som sträcker sig tillbaka till slutet av 1800-talet.
Järnvägslinjen Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred byggdes ursprungligen för att underlätta transporten av gods och passagerare mellan de små byarna längs med sträckan och större städer som Jönköping och Kalmar. Den första delen av linjen, mellan Nässjö och Eksjö, färdigställdes mellan 1872-1873 och sträckan mellan Eksjö och Hultsfred stod klar 1874. Under åren har linjen genomgått flera uppgraderingar för att förbättra hastighet och kapacitet för både gods och passagerare.
Trafiken
Idag är trafiken väldigt begränsad på bandelen.
Persontrafiken
Persontrafiken är idag begränsad och går endast mellan Nässjö och Eksjö i Jönköpings län. Detta efter att Jönköpings länstrafik (JLT) och Kalmar länstrafik (KLT) inte kunnat komma överens om kostnadsfördelningen på sträckan.
Godstrafiken
Godstrafiken är dock fortfarande aktiv på sträckan även om den är liten.
Loken
Läs mer på sidan Nässjö-Oskarshamns Järnväg.
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning
