Mall:Linjekarta Ruda-Oskarshamn: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| (38 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<noinclude>{{ | <noinclude> | ||
{{huvudartikel|Ruda-Oskarshamn Järnväg}} | |||
</noinclude> | |||
{{BS-linjekarta}} | {{BS-linjekarta}} | ||
{{BS3|||||{{navbar|Linjekarta Ruda-Oskarshamn|mini=1|nodiv=1}}}} | {{BS3|||||'''[[Bandel 548]]'''}} | ||
{{BS3|||||||{{navbar|Linjekarta Ruda-Oskarshamn|mini=1|nodiv=1}}}} | |||
{{BS3|||WASSERq||[[Östersjön]]}} | {{BS3|||WASSERq||[[Östersjön]]}} | ||
{{BS3|||ENDEa||[[Oskarshamns hamn|Hamn]]}} | {{BS3|||ENDEa||[[Oskarshamns hamn|Hamn]]}} | ||
{{BS3|KBHFa|exKBHFa|STR|0,0|[[Oskarshamn]]|| | {{BS3|KBHFa|exKBHFa|STR|0,0|'''[[Oskarshamn]]'''||}} | ||
{{BS3|LSTR|exKRWg+l|eKRWgr|||▲[[Treskensspår]]}} | {{BS3|LSTR|exKRWg+l|eKRWgr|||▲[[Treskensspår]]}} | ||
{{BS3|ABZrg|xKRZ|STRrf||}} | {{BS3|ABZrg|xKRZ|STRrf||}} | ||
{{BS3|LSTR| | {{BS3|LSTR|exSTR|exlDST|||Smalspårig godsbangård}} | ||
{{BS3|LSTR|exABZlf|exENDEeq||[[Lokstall Oskarshamn ROJ|Lokstall ROJ]]}} | {{BS3|LSTR|exABZlf|exENDEeq||[[Lokstall Oskarshamn ROJ|Lokstall ROJ]]}} | ||
{{BS3|LSTRrf|exSTR||||Till [[Hultsfred-Målilla-Berga-Oskarshamn Järnväg|Hultsfred]]| | {{BS3|LSTRrf|exSTR||||Till [[Hultsfred-Målilla-Berga-Oskarshamn Järnväg|Hultsfred]]◄|[[Bandel 482]]}} | ||
{{BS3|exLSTRq|exKRZu|exLSTRq||[[Riksfyran]]|[[Länsväg H 650]]}} | {{BS3|exLSTRq|exKRZu|exLSTRq||[[Riksfyran]]|[[Länsväg H 650]]}} | ||
{{ | {{BS3|lHST|exSTR||3,8|'''[[Sörbo]]'''||}} | ||
{{BS|exWBRÜCKE2||[[ | {{BS|exWBRÜCKE2||[[Applerumsån BRO]]}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|lBHF|8,441|'''[[Skorpetorp]]'''||}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|lHST|8,724|[[Skorpetorp BV]]||}} | ||
{{BS|exBUE-sv|8,780|Skorpetorp||}} | {{BS|exBUE-sv|8,780|Skorpetorp||}} | ||
{{BS|exWBRÜCKE2||[[Lillån BRO]]|}} | {{BS|exWBRÜCKE2||[[Lillån BRO]]|}} | ||
{{BS|exWBRÜCKE2||[[Grönskogsån BRO]]|}} | {{BS|exWBRÜCKE2||[[Grönskogsån BRO]]|}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|lBHF|13,488|'''[[Grönskog]]'''||}} | ||
{{ | {{BS3|lHST|exSTR||15,4|'''[[Kopparhäll]]'''||}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|lHST|18,9|[[Kumlemar BV]]||}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|exlHST|19,0|[[Kumlemar HP]]||}} | ||
{{ | {{BS3|lBHF|exSTR||20,0|'''[[Fliseryd]]'''||}} | ||
{{BS|exBUE-sv|20,1|Fliseryd|| | {{BS|exBUE-sv|20,1|Fliseryd||}} | ||
{{BS|exWBRÜCKE2||[[Emån bron ROJ|Emån bron]]}} | {{BS|exWBRÜCKE2|20,5|[[Emån bron ROJ|Emån bron]]}} | ||
{{BS|exHST|20,8|[[Kvillegärde HLP]]|| | {{BS|exHST|20,8|[[Kvillegärde HLP]]||}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|lHST|23,255|[[Finsjö BV]]||}} | ||
{{BS3|exENDEa| | {{BS3|exENDEa|exSTR|lBHF|23,417|'''[[Finsjö]]'''||}} | ||
{{BS3|exENDEe|exSTR||||Industrispår}} | {{BS3|exENDEe|exSTR||||Industrispår}} | ||
{{BS|exWBRÜCKE2||[[Kvillen BRO]]}} | {{BS|exWBRÜCKE2||[[Kvillen BRO]]}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|lBHF|27,8|'''[[Ekhult]]'''||}} | ||
{{BS|exWBRÜCKE2||[[Ekhult BRO]]|}} | {{BS|exWBRÜCKE2||[[Ekhult BRO]]|}} | ||
{{ | {{BS3||exSTR|lHST|28,4|[[Ekhult BV]]||}} | ||
{{ | {{BS3|exlHST|exSTR||30,9|[[Målen HPR]]}} | ||
{{BS3||exABZlf|exENDEeq|31,1|[[Målens grusgrop]]}} | {{BS3||exABZlf|exENDEeq|31,1|[[Målens grusgrop]]}} | ||
{{BS3|exLSTRq|xABZlg||||Till [[ | {{BS3|exLSTRq|xABZlg||||Till [[Kalmar-Berga Järnväg|Berga]]◄|[[Bandel 546]]}} | ||
{{ | {{BS3|lBHF|STR||32,9|'''[[Ruda]]'''||}} | ||
{{BS3||xABZlf|exLSTRq|||Till [[ | {{BS3||xABZlf|exLSTRq|||Till [[Kalmar-Berga Järnväg|Sandbäckshult]]►|[[Bandel 546]]}} | ||
{{BS3|exLSTRq|exLSTRrf||||Till [[Ruda-Älghult Järnväg|Älghult]]| | {{BS3|exLSTRq|exLSTRrf||||Till [[Ruda-Älghult Järnväg|Älghult]]◄|[[Bandel 550]]}} | ||
{{BS|||}} | {{BS|||}} | ||
{{BS|||[[Mall:Teckenförklaring (linjekarta järnväg bana)|'''Teckenförklaring''']]}} | |||
{{BS-linjekarta-fot}} | {{BS-linjekarta-fot}} | ||
|} | |} | ||
Nuvarande version från 1 mars 2026 kl. 15.32
|
Bandel 548 | |||||
|
||||||
|
Östersjön | |||||
|
Hamn | |||||
|
0,0 | Oskarshamn | ||||
|
▲Treskensspår | |||||
|
||||||
|
Smalspårig godsbangård | |||||
|
Lokstall ROJ | |||||
|
Till Hultsfred◄ | Bandel 482 | ||||
|
RiksfyranLänsväg H 650 | |||||
|
3,8 | Sörbo | ||||
|
Applerumsån BRO | |||||
|
8,441 | Skorpetorp | ||||
|
8,724 | Skorpetorp BV | ||||
|
8,780 | Skorpetorp | ||||
|
Lillån BRO | |||||
|
Grönskogsån BRO | |||||
|
13,488 | Grönskog | ||||
|
15,4 | Kopparhäll | ||||
|
18,9 | Kumlemar BV | ||||
|
19,0 | Kumlemar HP | ||||
|
20,0 | Fliseryd | ||||
|
20,1 | Fliseryd | ||||
|
20,5 | Emån bron | ||||
|
20,8 | Kvillegärde HLP | ||||
|
23,255 | Finsjö BV | ||||
|
23,417 | Finsjö | ||||
|
Industrispår | |||||
|
Kvillen BRO | |||||
|
27,8 | Ekhult | ||||
|
Ekhult BRO | |||||
|
28,4 | Ekhult BV | ||||
|
30,9 | Målen HPR | ||||
|
31,1 | Målens grusgrop | ||||
|
Till Berga◄ | Bandel 546 | ||||
|
32,9 | Ruda | ||||
|
Till Sandbäckshult► | Bandel 546 | ||||
|
Till Älghult◄ | Bandel 550 | ||||
|
||||||
|
Teckenförklaring
| |||||
