Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred Järnväg

Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred Järnväg
Ormaryd station
Allmänt
Plats	Småland
Sträcka	Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred
Organisation
Invigd	1872-1874
Ägare	xxx 1872- Svenska staten 1940-
Banoperatör	xxx 1872- Statens Järnvägar 1940-
Tekniska fakta
Antal spår	enkelspår
Spårvidd	1435 millimeter (normalspår)
Linjekarta Bandel 480 km tid     Till Alvesta▲ Bandel 452 Till Åseda◄ Bandel 531 Till Värnamo► Bandel 518 0,0 Nässjö Till Tranås► Bandel 366 Till Jönköping Central► Bandel 450 2,525 Brinellskolan HP 2,58 Erikabo BV 8,4 Blankefall HP 11,68 Ormaryd BV Till Smålands Anneberg► Bandel 479 11,953 Ormaryd 15,75 Brevik BV 16,1 Brevik HP ►Soåsaspåret 19,4 Lyckeberg LP 19,7 Lyckeberg HPR 19,8 Lyckeberg BV 21,54 Eksjö Lokstall Eksjö NOJ Till Österbymo► Bandel 478 24,4 Björka BV 25,8 Björkelund BV 31,741 Hult 39,2 Bruzaholm BV 40,91 Bruzaholm 45,32 Hjältevad BV 45,457 Hjältevad 46,6 Bygdås LP 49,943 Ingatorp 53,804 Vallnäs 57,1 Högebro BV 61,148 Mariannelund 62,8 Mariannelunds grusgrop LP 64,3x Emarp BV 64,903 Emarp 72,563 Lönneberga 74,313 Silverdalens centrum 75,408 Silverdalen 75,533 Silverdalens bruk LP 76,270 Stolpen BV 81,014 Hulingsryd västra LP 81,946 Hulingsryd LP Till Rimforsa► Bandel 463 Till Jenny► Bandel 471 Hultsfred Godsbangård 82,8 Hulingsryd södra LP 83,386 Hultsfred Lokstall Hultsfred NOJ Till Oskarshamn▼ Bandel 482

Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i Hjältevad.

Persontåg av typen Itino trafikerar Nässjö-Oskarshamn från december 2011.

Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred (NOJ) var en del av järnvägssträckan Nässjö-Oskarshamns järnväg NOJ.

Historia

Bandelen Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred är en järnvägslinje som sträcker sig från Nässjö i Jönköpings län till Hultsfred i Kalmar län och har en total sträcka på cirka 83 kilometer. Denna bandel hade en stor betydelse för godstransporter, såväl som för persontrafiken, och har en lång historia som sträcker sig tillbaka till slutet av 1800-talet.

Järnvägslinjen Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred byggdes ursprungligen för att underlätta transporten av gods och passagerare mellan de små byarna längs med sträckan och större städer som Jönköping och Kalmar. Den första delen av linjen, mellan Nässjö och Eksjö, färdigställdes mellan 1872-1873 och sträckan mellan Eksjö och Hultsfred stod klar 1874. Under åren har linjen genomgått flera uppgraderingar för att förbättra hastighet och kapacitet för både gods och passagerare.