Älvdalsbanan

Från Järnvägsdata
Älvdalsbanan
Fil:Älvdalsbanan.JPG
Älvdalsbanan i Moras norra utkant
Allmänt
PlatsSverige
SträckaÄlvdalen - Mora
Anslutande järnvägslinjerInlandsbanan
Dalabanan
Tekniska fakta
Längd38 kilometer
Antal spårEnkelspår
Spårvidd1435 millimeter (normalspår)
ATCnej
Elektrifieradnej
Linjekarta
 v  r 
Unknown BSicon "exKDSTa"
40 km Älvdalen
Unknown BSicon "KBSTxa"
38 km Märbäck
Unknown BSicon "eBST"
36 km Gåsvarv
Small non-passenger station on track
31 km Blyberg
Bridge over water
Bron vid Oxberg, Österdalälven(150 m)
Small non-passenger station on track
28 km Oxberg
Unknown BSicon "eBST"
22 km Gopshus
Unknown BSicon "eBST"
13 km Läde
Junction from right
Inlandsbanan mot Kristinehamn
Stop on track
1 km Morastrand
Station on track
0 km Mora
Bridge over water
Bro över Österdalälven (160 m)
Junction to left
Inlandsbanan mot OrsaGällivare
Abbreviated in this map
Dalabanan


Älvdalsbanan är en 38 km lång järnvägslinje från Märbäck som ansluter till Inlandsbanan och Dalabanan i Mora.

Trafik

Persontrafiken på banan är sedan länge nedlagd med undantag för Vasaloppstågen som kör fram till startplatsen för Kortvasan och Tjejvasan i Oxberg[1]. Flis och timmer dominerar dagens godstransporter. Främst är det sträckan upp till Blyberg som trafikeras. Banan är idag klassad som S-bana.

Historia

Banan byggdes som Mora-Elfdalens Jernväg (MEJ) och slutade i Älvdalen. Invigningen ägde rum år 1900. Efter att ha tillhört flera olika privata bolag blev den statlig 1948. Slutsträckan Märbäck-Älvdalen (3 km) revs under 1990-talet.

Referenser

Externa länkar