Järnvägsdata:Utvald artikel/Ofotbanen: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
 
Rad 1: Rad 1:
[[Fil:Ofotbanen_Malmbanan_railroad_bridge.jpg|right|120px|Bron togs urdrift 1988]]
[[Fil:Ofotbanen_Malmbanan_railroad_bridge.jpg|right|120px|Bron togs urdrift 1988]]
'''Ofotbanen''' är en [[järnväg]] i [[Norge]] mellan [[Narvik]] och den [[Gränsen mellan Norge och Sverige|norsk-svenska]] gränsen.  Den är en del av [[Malmbanan]] som går mellan [[Luleå]] och Narvik. Ofotbanen är 43 km lång, har 18 [[Tunnel|tunnlar]] och löper över 5 broar. Längs banan ligger sex [[järnvägsstation]]er. Huvuddelen av trafiken på banan består av malmtåg som kommer med [[malm]] och [[pellets]] från [[Gruvdrift|gruvorna]] i [[Kiruna]]. Varje år transporteras 15,9 milj. ton gods <sup>(siffra från 2008)</sup> på Ofotbanen, vilket är mer än all annan godstrafik i Norge sammanlagt, och dess 668 milj tonkilometer var 2008 19 % av all norsk godstrafik.Malmtågen går dygnet runt året runt. Ofotbanen ägs, drivs och trafikleds av norska [[Bane NOR]], och alla tåg och förare måste ha norska tillstånd trots att alla tåg passerar gränsen och inga tåg kan gå på andra banor. Järnvägen går genom en naturskön trakt längs Rombaksfjorden och Norddalen, delvis högt över fjorden. '''[[Ofotbanen| ► Läs mer]]'''
'''Ofotbanen''' är en [[järnväg]] i [[Norge]] mellan [[Narvik]] och den [[Gränsen mellan Norge och Sverige|norsk-svenska]] gränsen.  Den är en del av [[Malmbanan]] som går mellan [[Luleå]] och Narvik. Ofotbanen är 43 km lång, har 18 [[Tunnel|tunnlar]] och löper över 5 broar. Längs banan ligger sex [[järnvägsstation]]er. Huvuddelen av trafiken på banan består av malmtåg som kommer med [[malm]] och [[pellets]] från [[Gruvdrift|gruvorna]] i [[Kiruna]]. Varje år transporteras 15,9 milj. ton gods <sup>(siffra från 2008)</sup> på Ofotbanen, vilket är mer än all annan godstrafik i Norge sammanlagt, och dess 668 milj tonkilometer var 2008 19 % av all norsk godstrafik.Malmtågen som trafiker är ca 10-12<ref>https://www.banenor.no/Jernbanen/Banene/Ofotbanen/</ref> per dygn runt året runt. Ofotbanen ägs, drivs och trafikleds av norska [[Bane NOR]], och alla tåg och förare måste ha norska tillstånd trots att alla tåg passerar gränsen och inga tåg kan gå på andra banor. Järnvägen går genom en naturskön trakt längs Rombaksfjorden och Norddalen, delvis högt över fjorden. '''[[Ofotbanen| ► Läs mer]]'''

Nuvarande version från 19 januari 2021 kl. 18.01

Bron togs urdrift 1988

Ofotbanen är en järnväg i Norge mellan Narvik och den norsk-svenska gränsen. Den är en del av Malmbanan som går mellan Luleå och Narvik. Ofotbanen är 43 km lång, har 18 tunnlar och löper över 5 broar. Längs banan ligger sex järnvägsstationer. Huvuddelen av trafiken på banan består av malmtåg som kommer med malm och pellets från gruvorna i Kiruna. Varje år transporteras 15,9 milj. ton gods (siffra från 2008) på Ofotbanen, vilket är mer än all annan godstrafik i Norge sammanlagt, och dess 668 milj tonkilometer var 2008 19 % av all norsk godstrafik.Malmtågen som trafiker är ca 10-12[1] per dygn runt året runt. Ofotbanen ägs, drivs och trafikleds av norska Bane NOR, och alla tåg och förare måste ha norska tillstånd trots att alla tåg passerar gränsen och inga tåg kan gå på andra banor. Järnvägen går genom en naturskön trakt längs Rombaksfjorden och Norddalen, delvis högt över fjorden. ► Läs mer