Järnvägsdata:Utvald artikel/Borås-Ulricehamns Järnväg: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
 
Rad 1: Rad 1:
[[Fil:Ulricehamn_2010.JPG|right|120px|Ulricehamns stationshus 2010]]
[[Fil:Ulricehamn_2010.JPG|left|120px|Ulricehamns stationshus 2010]]
Varken i Borås eller Ulricehamn var förbindelsen den första järnvägen, [[Borås-Herrljunga Järnväg]] öppnade 1863 och [[Ulricehamn-Vartofta järnväg]] öppnade 1874. Genom Jönköping blev [[Södra stambanan]] färdig mellan 1863 och 1864.'''[[Borås-Ulricehamns Järnväg| ► Läs mer]]'''
Varken i Borås eller Ulricehamn var förbindelsen den första järnvägen, [[Borås-Herrljunga Järnväg]] öppnade 1863 och [[Ulricehamn-Vartofta järnväg]] öppnade 1874. Genom Jönköping blev [[Södra stambanan]] färdig mellan 1863 och 1864.'''[[Borås-Ulricehamns Järnväg| ► Läs mer]]'''

Nuvarande version från 19 januari 2021 kl. 13.08

Ulricehamns stationshus 2010

Varken i Borås eller Ulricehamn var förbindelsen den första järnvägen, Borås-Herrljunga Järnväg öppnade 1863 och Ulricehamn-Vartofta järnväg öppnade 1874. Genom Jönköping blev Södra stambanan färdig mellan 1863 och 1864. ► Läs mer