Järnvägsdata:Utvald artikel/Borås-Ulricehamns Järnväg: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[Fil:Ulricehamn_2010.JPG| | [[Fil:Ulricehamn_2010.JPG|left|120px|Ulricehamns stationshus 2010]] | ||
Varken i Borås eller Ulricehamn var förbindelsen den första järnvägen, [[Borås-Herrljunga Järnväg]] öppnade 1863 och [[Ulricehamn-Vartofta järnväg]] öppnade 1874. Genom Jönköping blev [[Södra stambanan]] färdig mellan 1863 och 1864.'''[[Borås-Ulricehamns Järnväg| ► Läs mer]]''' | Varken i Borås eller Ulricehamn var förbindelsen den första järnvägen, [[Borås-Herrljunga Järnväg]] öppnade 1863 och [[Ulricehamn-Vartofta järnväg]] öppnade 1874. Genom Jönköping blev [[Södra stambanan]] färdig mellan 1863 och 1864.'''[[Borås-Ulricehamns Järnväg| ► Läs mer]]''' | ||
Nuvarande version från 19 januari 2021 kl. 13.08
Varken i Borås eller Ulricehamn var förbindelsen den första järnvägen, Borås-Herrljunga Järnväg öppnade 1863 och Ulricehamn-Vartofta järnväg öppnade 1874. Genom Jönköping blev Södra stambanan färdig mellan 1863 och 1864. ► Läs mer
