Mall:Linjekarta Nättraby hamn-Älmeboda: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| (10 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 3: | Rad 3: | ||
{{BS||km tid |||{{navbar|Linjekarta Nättraby hamn-Älmeboda|mini=1|nodiv=1}}}} | {{BS||km tid |||{{navbar|Linjekarta Nättraby hamn-Älmeboda|mini=1|nodiv=1}}}} | ||
{{BS3||exENDEa|||}} | {{BS3||exENDEa|||}} | ||
{{BS3|lBHF|exSTR||49, | {{BS3|lBHF|exSTR||49,1|'''[[Älmeboda]]'''}} | ||
{{BS3||exHST||47,0|[[Skräddaremåla HP]]}} | |||
{{BS3||exSTR|lBHF|45,1|'''[[Rävemåla]]'''}} | {{BS3||exSTR|lBHF|45,1|'''[[Rävemåla]]'''}} | ||
{{BS3|lBST|exSTR||44,4|[[ | {{BS3|lBST|exSTR||44,4|[[Makrismåla BV]]}} | ||
{{BS3||exHST||40,6|[[Binnarebo HP]]}} | {{BS3||exHST||40,6|[[Binnarebo HP]]}} | ||
{{BS3||exSTR|lBHF|38,2|'''[[Yxnanäs]]'''}} | {{BS3||exSTR|lBHF|38,2|'''[[Yxnanäs]]'''}} | ||
{{BS3||exHST||35,4|[[Skärsjöhult HLP]]}} | {{BS3||exHST||35,4|[[Skärsjöhult HLP]]}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||exSTR+GRZq ||3x,x||▲[[Kronobergs län]]/[[Blekinge län]]▼}} | ||
{{BS3||exSTR|lBHF|30,5|'''[[Eringsboda]]'''}} | {{BS3||exSTR|lBHF|30,5|'''[[Eringsboda]]'''}} | ||
{{BS3|lBST|exSTR||25,9|[[Svartahövden]]}} | {{BS3|lBST|exSTR||25,9|[[Svartahövden]]}} | ||
| Rad 16: | Rad 17: | ||
{{BS3|lBST|exSTR||18,2|[[Brinkaboda BV]]}} | {{BS3|lBST|exSTR||18,2|[[Brinkaboda BV]]}} | ||
{{BS3||exSTR|lBHF|17,3|'''[[Alnaryd]]'''}} | {{BS3||exSTR|lBHF|17,3|'''[[Alnaryd]]'''}} | ||
{{BS3| | {{BS3|exlHST|exSTR||14,6|[[Måstad HP]]}} | ||
{{BS3||exSTR|lBHF|13,6|'''[[Tving]]'''}} | {{BS3||exSTR|lBHF|13,6|'''[[Tving]]'''}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||exSTR|exlHST|11,8|[[Berg HLP]]}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||exSTR|exlHST|10,5|[[Bråstorp HLP]]}} | ||
{{BS3||exSTR|exlHST|8,0|[[Hörryda HP]]}} | |||
{{BS3|lBHF|exSTR||6,8|'''[[Björkeryd]]'''}} | {{BS3|lBHF|exSTR||6,8|'''[[Björkeryd]]'''}} | ||
{{BS3||exHST||4,6|[[Kumlehallar HP]]}} | {{BS3||exHST||4,6|[[Kumlehallar HP]]}} | ||
{{BS3|exlHST|exSTR||3,5|[[Notarna HP]]}} | |||
{{BS3|lBST|exSTR||3,3|[[Notarna BV]]}} | {{BS3|lBST|exSTR||3,3|[[Notarna BV]]}} | ||
{{BS3||exSTR|exlHST|2,0|[[Kättilstorp HP]]}} | {{BS3||exSTR|exlHST|2,0|[[Kättilstorp HP]]}} | ||
{{BS3| | {{BS3||exSTR|exlHST|1,3|'''[[Nättraby Norra]]'''}} | ||
{{BS3| | {{BS3|exLSTRq|exABZrf||||Till [[Nättraby]]◄|[[Bandel 573:1]]}} | ||
{{BS3|LSTRq|xKRZu|LSTRq||◄[[Karlshamn | {{BS3|LSTRq|xKRZu|LSTRq|||Till ◄[[Mellersta Blekinge Järnväg|Karlshamn]]/[[Mellersta Blekinge Järnväg|Gullberna]]►|[[Bandel 565]]}} | ||
{{BS3|exLSTRq|exABZlg|||60 m Stickspår till stärkelsefabrik||1910-1913}} | {{BS3|exLSTRq|exABZlg|||60 m Stickspår till stärkelsefabrik||1910-1913}} | ||
{{BS3||exSTR|exlBHF|0,0|[[ | {{BS3||exSTR|exlBHF|0,0|'''[[Nättrabyhamn]]'''}} | ||
{{BS3||exENDEe|||}} | {{BS3||exENDEe|||}} | ||
|} | |} | ||
Nuvarande version från 5 augusti 2023 kl. 14.21
|
km tid | |||||
|
||||||
|
49,1 | Älmeboda | ||||
|
47,0 | Skräddaremåla HP | ||||
|
45,1 | Rävemåla | ||||
|
44,4 | Makrismåla BV | ||||
|
40,6 | Binnarebo HP | ||||
|
38,2 | Yxnanäs | ||||
|
35,4 | Skärsjöhult HLP | ||||
|
3x,x | ▲Kronobergs län/Blekinge län▼ | ||||
|
30,5 | Eringsboda | ||||
|
25,9 | Svartahövden | ||||
|
22,8 | Blåningsmåla | ||||
|
18,3 | Stora Mo HP | ||||
|
18,2 | Brinkaboda BV | ||||
|
17,3 | Alnaryd | ||||
|
14,6 | Måstad HP | ||||
|
13,6 | Tving | ||||
|
11,8 | Berg HLP | ||||
|
10,5 | Bråstorp HLP | ||||
|
8,0 | Hörryda HP | ||||
|
6,8 | Björkeryd | ||||
|
4,6 | Kumlehallar HP | ||||
|
3,5 | Notarna HP | ||||
|
3,3 | Notarna BV | ||||
|
2,0 | Kättilstorp HP | ||||
|
1,3 | Nättraby Norra | ||||
|
Till Nättraby◄ | Bandel 573:1 | ||||
|
Till ◄Karlshamn/Gullberna► | Bandel 565 | ||||
|
60 m Stickspår till stärkelsefabrik | 1910-1913 | ||||
|
0,0 | Nättrabyhamn | ||||
|
||||||
