| Vännäs-Umeå Järnväg |
|
| Allmänt |
|---|
| Plats | Västerbotten |
|---|
| Sträcka | Vännäs-[Umeå]] |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 1896 |
|---|
| Ägare | Svenska staten 1896- |
|---|
| Banoperatör | Statens Järnvägar 1896- |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Antal spår | enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) |
|---|
| Linjekarta |
|
|
km
|
|
v • r
|
|
|
|
Till Mellansel▲
|
Bandel 26
|
|
|
857,041
|
Vännäs
|
|
|
|
Till Hällnäs►
|
Bandel 28
|
|
|
859,59
|
Tvärån BV
|
|
|
859,2
|
Vännäs tegelbruk LP
|
|
|
860,6
|
Hemberget HPR
|
|
|
861,543
|
Vännäs by BV
|
|
|
862,559
|
Vännäsby
|
|
|
863,25
|
Spöland BV
|
|
|
863,45
|
Vindelälven Bro
|
|
|
86x,xx
|
Brattby LP
|
|
|
864,61
|
Brattby HP
|
|
|
864,62
|
Brattby BV
|
|
|
865,898
|
Brattby skolhem HPR
|
|
|
866,313
|
Brattbyväxeln LP
|
|
|
867,4
|
Brattby gård HPR
|
|
|
869,2
|
Gubböle HP
|
|
|
873,x
|
Norrfors BV
|
|
|
869,2
|
Idebäcken HP
|
|
|
875,604
|
Brännland
|
|
|
876,1x
|
Brännland BV
|
|
|
87
|
Brännlandsberget LP
|
|
|
879,1x
|
Kåddis BV
|
|
|
881,2
|
Klockarbäcken BV
|
|
|
869,2
|
Klockarbäcken HP
|
|
|
866,313
|
Klockarbäcken grusgrop LP
|
|
|
88x,xx
|
Grubbe BV Rödberg
|
|
|
885,3
|
Grisbacka HPR
|
|
|
885,364
|
Grisbacka BV
|
|
|
886,5
|
Verkstadsväxeln grusgrop LP
|
|
|
827,844
|
Umeå Central
|
|
|
|
Till Holmsunds hamn LP▼
|
Bandel 47
|
|
|
|
|
|
|
Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i
Hjältevad.
Persontåg av typen
Itino trafikerar Nässjö–Oskarshamn från december 2011.
Vännäs-Umeå Järnväg (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan xx–xx.
Historia
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning