| Luleå-Gammelstad-Boden Järnväg |
 |
| Allmänt |
|---|
| Plats | Norrbotten
Lappland |
|---|
| Sträcka | Luleå-Gammelstad-Boden |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 1890-1891 |
|---|
| Ägare | xxx 1890- Svenska staten 1940- |
|---|
| Banoperatör | xxx 1890- Statens Järnvägar 1940- |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Antal spår | enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) |
|---|
| Linjekarta |
|---|
|
|
km
|
|
v • r
|
|
|
km
|
Till Gällivare
|
▲Bandel 2
|
|
|
|
Till Morjärv
|
►Bandel 10
|
|
|
1144,375
|
Boden Central
|
|
|
|
Till Älvsbyn
|
◄Bandel 36
|
|
|
1145,4
|
Bodens tegelbruk LP
|
|
|
1145,x
|
Boden BV 375
|
|
|
1146,x
|
Torpgärdan HP
|
|
|
1146,0
|
Torpgärdans industrispår LP
|
|
|
1149,766
|
Sävastklint BV
|
|
|
1152,196
|
Sävast BV
|
|
|
1152,395
|
Sävast
|
|
|
1153,62
|
Banvaktsstuga BV 371
|
|
|
1157,387
|
Säfvastnäs BV
|
|
|
115x,xxx
|
Banvaktsstugan BV 368
|
|
|
1160,681
|
Norra Sunderbyn
|
|
|
1163,563
|
Träskberget BV
|
|
|
1165,690
|
Sunderbyns sjukhus
|
|
|
|
Mariebergsväxlen LP
|
|
|
1167,717
|
Marieberg BV
|
|
|
1170,531
|
Gammelstad BV 363-364F
|
|
|
1170,xxx
|
Banvaktsstugan BV 362
|
|
|
1170,732
|
Gammelstad
|
|
|
|
Till Karlsvikshyttan
|
◄Bandel 19
|
|
|
1171,741
|
Gammelstad BV 361
|
|
|
1175,255
|
Notviken
|
|
|
1177,896
|
Kallkällan BV 360
|
|
|
1170,531
|
Kallkällan BV 358-359
|
|
|
1170,xxx
|
Banvaktsstugan BV 357
|
|
|
1178,0
|
Kallkällans växel LP
|
|
|
1179,994
|
Luleå
|
|
|
118x,x
|
Svartön BV 356B
|
|
|
118x,x
|
Svartön BV 354-355
|
|
|
118x,x
|
Svartön BV 352-353
|
|
|
1182,5
|
Svartön
|
|
|
|
|
|
|
Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i
Hjältevad.
Persontåg av typen
Itino trafikerar Nässjö–Oskarshamn från december 2011.
Luleå-Gammelstad-Boden Järnväg (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan xx–xx.
Historia
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning
