|
|
| Rad 4: |
Rad 4: |
| |textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker --> | | |textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker --> |
| |bild = Uppsala_Norra__001.jpg | | |bild = Uppsala_Norra__001.jpg |
| |bildtext = [[Uppsala Norras järnvägsstation|Norra]] station | | |bildtext = [[Uppsala Norras järnvägsstation|Uppsala Norra]] station |
| |plats = [[Dalarna]]-[[Uppsala]]-[[Västmanland]] | | |plats = [[Dalarna]]-[[Uppsala]]-[[Västmanland]] |
| |sträcka = [[Uppsala Central]]-[[Uppsala Norra]]-[[Heby]]-[[Sala]]-[[Avesta]]/[[Krylbo]] | | |sträcka = [[Uppsala Central]]-[[Uppsala Norra]]-[[Heby]]-[[Sala]]-[[Avesta]]/[[Krylbo]] |
Versionen från 7 juni 2019 kl. 13.16
| Uppsala Central-Uppsala Norra-Heby-Sala-Avesta/Krylbo Järnväg |
|
| Allmänt |
|---|
| Plats | Dalarna-Uppsala-Västmanland |
|---|
| Sträcka | Uppsala Central-Uppsala Norra-Heby-Sala-Avesta/Krylbo |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 1873 |
|---|
| Ägare | xxx 1873- Svenska staten 19xx- |
|---|
| Banoperatör | xxx 1873- Statens Järnvägar 19xx- |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Antal spår | Enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) |
|---|
| Linjekarta |
|
|
km
|
|
v • r
|
|
|
|
Till Borlänge◄
|
Bandel 221
|
|
|
|
Till Kärrgruvan◄
|
Bandel 225
|
|
|
|
Till Storvik►
|
Bandel 165
|
|
|
|
|
|
|
160,685
|
Avesta Krylbo
|
|
|
|
Till Frövi◄
|
Bandel 243
|
|
|
159,497
|
Åvesta BV
|
|
|
155,0
|
Brovallen HP
|
|
|
154,984
|
Vitmossen BV
|
|
|
153,4
|
Betvallen
|
|
|
153,32
|
Brovallen BV
|
|
|
150,339
|
Rosshyttan BV 235
|
|
|
150,159
|
Rosshyttan BV 234a
|
|
|
150,072
|
Rosshyttan
|
|
|
148,834
|
Rosshytteå BV
|
|
|
147,1
|
Sjömossen LP
|
|
|
145,16
|
Gavelbarken BV
|
|
|
143,7
|
Växel 143 LP
|
|
|
142,684
|
Storljusen BV
|
|
|
139,785
|
Rensmur BV
|
|
|
138,284
|
Broddbo BV
|
|
|
138,104
|
Broddsbo
|
|
|
136,343
|
Ulvsbo BV
|
|
|
134,236
|
Ol-Jonsdamm BV
|
|
|
134,132
|
Silvköparen HP
|
|
|
132,181
|
Norrbacka BV
|
|
|
129,964
|
Dalen BV
|
|
|
129,2
|
Josefsdal HP
|
|
|
127,656
|
Sala BV
|
|
|
|
Till Gysinge►
|
Bandel 213
|
|
|
127,656
|
Sala
|
|
|
|
Till Tillberga◄
|
Bandel 219
|
|
|
126,73
|
Sagån BV
|
|
|
125,279
|
Svepnäs BV
|
|
|
121,561
|
Boda BV
|
|
|
120,5x
|
Kärrbäck BV
|
|
|
119,51
|
Isätra
|
|
|
117,772
|
Svartäng BV
|
|
|
114,528
|
Siggbo BV
|
|
|
112,8
|
Heby BV 218B
|
|
|
111,667
|
Heby BV 216-217
|
|
|
|
Till Runhällen►
|
Bandel 217
|
|
|
112,788
|
Heby
|
|
|
|
Till Enköping◄
|
Bandel 217
|
|
|
109,735
|
Härvsta BV
|
|
|
107,581
|
Visbo BV
|
|
|
106,904
|
Morgongåva BV
|
|
|
106,597
|
Morgongåva
|
|
|
103,789
|
Grimle BV
|
|
|
100,xx
|
Ösby BV
|
|
|
100,227
|
Vittinge BV
|
|
|
99,975
|
Brunnsätra BV 211-211B
|
|
|
99,809
|
Vittinge
|
|
|
98,595
|
Brunnsätra BV 210
|
|
|
97,51
|
Björnlunda BV
|
|
|
94,61
|
Skärbäck BV
|
|
|
92,04
|
Släsbo BV
|
|
|
91,718
|
Järlåsa
|
|
|
88,779
|
Skäddarbo BV
|
|
|
86,405
|
Åland BV
|
|
|
86,102
|
Ålandsdal
|
|
|
83,756
|
Ålbok BV
|
|
|
83,4
|
Ålbo HP
|
|
|
82,005
|
Åltomta BV
|
|
|
78,928
|
Vänge BV
|
|
|
78,789
|
Brunna HP
|
|
|
75,14
|
Vänge BV
|
|
|
73,4
|
Börje HP
|
|
|
78,928
|
Klista BV
|
|
|
78,928
|
Nyvla BV
|
|
|
78,928
|
Fjärdingstill BV
|
|
|
|
Till Enköping◄
|
Bandel 215
|
|
|
67,841
|
Uppsala Nedre
|
|
|
67,2
|
Fyrisån Bro
|
|
|
67,1
|
Svartbäck BV
|
|
|
66,667
|
Skolgatan BV
|
|
|
66,265
|
S:t Persgatan BV
|
|
|
|
Till Tierp►
|
Bandel 197
|
|
|
65,88
|
Uppsala Central
|
|
|
|
Till Märsta▼
|
Bandel 161
|
|
|
Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i
Hjältevad.
Persontåg av typen
Itino trafikerar Nässjö–Oskarshamn från december 2011.
Uppsala Central-Uppsala Norra-Heby-Sala-Avesta/Krylbo Järnväg (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan xx–xx.
Historia
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning