Mall:Linjekarta Saltsjöbanan: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 2: Rad 2:
{{huvudartikel|Saltsjöbanan}}
{{huvudartikel|Saltsjöbanan}}
</noinclude>
</noinclude>
{{BS-linjekarta}}
{{BS-linjekarta||||}}
{{BS3||||km tid}}
{{BS4|||||km|}}
{{BS3|tCONTgq|tCPICa|tCONTfq||[[Slussen (tunnelbanestation)|Slussen]] [[Image:Stockholm metro symbol.svg|15px|Tunnelbana]]}}
{{BS4|tCONTgq|tXBHF-Rq|tCONTfq|||[[Slussen (tunnelbanestation)|Slussen]] [[Image:Stockholm metro symbol.svg|15px|Tunnelbana]]}}
{{BS3||exCPICKa|exCONTg|0,0|[[Slussen (Saltsjöbanan)|Slussen]]||1936–}}
{{BS4||exKXBHFa-G|exCONTg||0,0|'''[[Slussen (Saltsjöbanan)|Slussen]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''25'''|White}}|1936–}}
{{BS3||exKRWg+l|exKRWgr||[[Södra stambanan]]|▲[[Stockholm C]]|1874–1954}}
{{BS4||exKRWg+l|exKRWgr|||[[Södra stambanan]]|▲[[Stockholm C]]|1874–1954}}
{{BS3||exBHF|exLSTR|0,3|[[Stadsgårdens station|Stadsgården]]||1893–1936}}
{{BS4||exBHF|exLSTR||0,3|[[Stadsgårdens station|Stadsgården]]||1893–1936}}
{{BS3||exSTR|exDST||[[Stadsgårdens station|Stadsgården]] ([[Statens Järnvägar|SJ]])<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS_L/1893/Statens%20jarnvagstrafik%20L%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Statens Jernvägstrafik 1893 | hämtdatum = 2013-01-26 | format = PDF  | verk = BiSOS L| utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 9 och 88 }}</ref>||1893–}}
{{BS4||exSTR|exDST|||[[Stadsgårdens station|Stadsgården]] ([[Statens Järnvägar|SJ]])<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS_L/1893/Statens%20jarnvagstrafik%20L%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Statens Jernvägstrafik 1893 | hämtdatum = 2013-01-26 | format = PDF  | verk = BiSOS L| utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 9 och 88 }}</ref>||1893–}}
{{BS3||exKRWgl|exLKRWg+r||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Stadsgården]]|►[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|–ca 2000}}
{{BS4||exKRWgl|exLKRWg+r|||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Stadsgården]]|►[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|–ca 2000}}
{{BS3||exTUNNEL1|exLSTR|||[[Stadsgårdstunneln]] 638 m}}
{{BS4||exTUNNEL1|exLSTR||||[[Stadsgårdstunneln]] 638 m}}
{{BS3||exHST|exLSTR|1,2|[[Tegelviken, Stockholm|Tegelviken]]<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS%20S/Allmanna%20arbeten%20S%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens S) Allmänna arbeten 1893 | hämtdatum = 2013-01-24 | format = PDF  | verk = BiSOS  | utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 49 }}</ref>||1893–1893}}
{{BS4||exHST|exLSTR||1,2|[[Tegelviken, Stockholm|Tegelviken]]<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS%20S/Allmanna%20arbeten%20S%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens S) Allmänna arbeten 1893 | hämtdatum = 2013-01-24 | format = PDF  | verk = BiSOS  | utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 49 }}</ref>||1893–1893}}
{{BS3||exSKRZ-Yo|exLSTR|||[[Folkungagatan, Stockholm|Folkungagatan]]}}
{{BS4||exSKRZ-Yo|exLSTR||||[[Folkungagatan, Stockholm|Folkungagatan]]}}
{{BS3||exAKRZo|exLSTR||[[Länsväg 222]]}}
{{BS4||exSKRZ-Mo|exLSTR|||[[Länsväg 222]]}}
{{BS3||exHST|exLSTR|1,7|[[Fåfängan#Fåfängans nyare historia|Fåfängan]]||1894–1906}}
{{BS4||exHST|exLSTR||1,7|[[Fåfängan#Fåfängans nyare historia|Fåfängan]]||1894–1906}}
{{BS3|exLCONTgq|exKRZo|exLSTRrf||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Hammarby]]|◄[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|1929–ca 2000}}
{{BS4|exLCONTgq|exKRZo|exLSTRr|||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Hammarby]]|◄[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|1929–ca 2000}}
{{BS|exHBK(!)a||[[Danviksbron]]|200 m}}
{{BS4||exHBK(!)a||||[[Danviksbron]]|200 m}}
{{BS|KBHFxa|2,3|[[Henriksdals station|Henriksdal]]||1893–}}
{{BS4||KBHFxa|||2,3|[[Henriksdals station|Henriksdal]]||1893–}}
{{BS|TUNNEL1|||[[Henriksdalstunneln]] 337 m}}
{{BS4||TUNNEL1|||||[[Henriksdalstunneln]] 337 m}}
{{BS|eBST|2,8|Dockan|►([[Svindersviken]])|1938–1965}}
{{BS4||eBST|||2,8|Dockan|►([[Svindersviken]])|1938–1965}}
{{BS|AKRZo||[[Länsväg 222]]}}
{{BS4||SKRZ-Ao||||[[Länsväg 222]]}}
{{BS3|uexSTRlg|STR|||[[Tvärbanan]]|◄[[Sickla udde]]|Öppnas 2017<ref>[http://www.sll.se/verksamhet/kollektivtrafik/Aktuella-projekt/Tvarbanan-Sickla/ Tvärbanan till Sickla]</ref>}}
{{BS4|uexSTR+r|STR||||[[Tvärbanan]]|◄[[Sickla udde]]|2017<ref>[http://www.sll.se/verksamhet/kollektivtrafik/Aktuella-projekt/Tvarbanan-Sickla/ Tvärbanan till Sickla]</ref>}}
{{BS3|uexCPICle|CPICr||3,4|[[Sickla#Saltsjöbanan och Tvärbanan|Sickla]]|(Sickla djurgård)|1893–}}
{{BS4|uexKXBHFe-L|XBHF-R|||3,4|[[Sickla (Saltsjöbanan/Tvärbanan)|Sickla]]|(Sickla djurgård)|1893–}}
{{BS3|exENDEaq|eABZlg|||[[Sickla]]|Industri}}
{{BS4|exENDEaq|eABZg+r||||[[Sickla]]|Industri}}
{{BS|BHF|3,8|[[Nacka station|Nacka]]|(Sickla)|1893–}}
{{BS4||BHF|||3,8|[[Nacka station|Nacka]]|(Sickla)|1893–}}
{{BS|SPLa|||Dubbelspår|1937–}}
{{BS4||SPLa|||||Dubbelspår|1937–}}
{{BS3|exENDEaq|vSTRegxr|||[[Järla]]|Industri}}
{{BS4|exENDEaq|SPLegxr||||[[Järla]]|Industri}}
{{BS|BHF|5,0|[[Saltsjö-Järla]]||1893–}}
{{BS4||BHF|||5,0|[[Saltsjö-Järla]]||1893–}}
{{BS|HST|5,6|[[Lillängen]]||1937–}}
{{BS4||HST|||5,6|[[Lillängens station|Lillängen]]||1937–}}
{{BS|BHF|6,6|[[Storängen]]||1893–}}
{{BS4||BHF|||6,6|[[Storängens station|Storängen]]||1893–}}
{{BS3||vSTRag+l|ENDEeq|||►[[Vagnbjörn]]<ref>[http://www.postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=438602#p439399 Postvagnen 2011-03-01 För 6 år sedan...]</ref>}}
{{BS4||SPLag+l|ENDEeq||||►[[Vagnbjörn]]<ref>[http://www.postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=438602#p439399 Postvagnen 2011-03-01 För 6 år sedan...]</ref>}}
{{BS|vAKRZu|||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS4||vSKRZ-Au|||||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS|SPLe|||Dubbelspår|1913–}}
{{BS4||SPLe|||||Dubbelspår|1913–}}
{{BS|BHF|7,9|[[Saltsjö-Duvnäs]]||1893–}}
{{BS4||BHF|||7,9|[[Saltsjö-Duvnäs station|Saltsjö-Duvnäs]]||1893–}}
{{BS3|exENDEa|STR||5|[[Snörom]]|Grusgrop|–ca 1899}}
{{BS4|exENDEa|STR|||5|[[Snörom]]|Grusgrop|–ca 1899}}
{{BS3|exKRWl|eKRWg+r||9,8|}}
{{BS4|exKRWl|eKRWg+r|||9,8|}}
{{BS|HST|10,2|[[Östervik]]||1902–}}
{{BS4||HST|||10,2|[[Österviks station|Östervik]]||1902–}}
{{BS|eHST|10,9|[[Lännerstasund]]||1894–1902}}
{{BS4||eHST|||10,9|[[Lännerstasund]]||1894–1902}}
{{BS|HST|11,6|[[Fisksätra]]||1904–}}
{{BS4||HST|||11,6|[[Fisksätra station|Fisksätra]]||1904–}}
{{BS|BHF|13,0|[[Igelboda]]||1913–}}
{{BS4||BHF|||13,0|'''[[Igelboda station|Igelboda]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''26'''|White}}|1913–}}
{{BS3|KRW+l|KRWgr||}}
{{BS4|KRW+l|KRWgr|||}}
{{BS3|AKRZo|STR||||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS4|SKRZ-Ao|STR|||||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS3|HST|STR||13,6|[[Tippen (Saltsjöbanan)|Tippen]]||1970-}}
{{BS4|HST|STR|||13,6|[[Tippen (Saltsjöbanan)|Tippen]]||1970-}}
{{BS3|HST|STR||14,4|[[Tattby]]||1913–}}
{{BS4|HST|STR|||14,4|[[Tattby station|Tattby]]||1913–}}
{{BS3|TUNNEL2|STR||||[[Tattbytunneln]] 125 m}}
{{BS4|TUNNEL2|STR|||||[[Tattbytunneln]] 125 m}}
{{BS3|HST|STR||15,1|[[Erstaviksbadet]]||1945–}}
{{BS4|HST|STR|||15,1|[[Erstaviksbadet (Saltsjöbanan)|Erstaviksbadet]]||1945–}}
{{BS3|KBHFe|ABZlf|xSPLa+r|16,0|[[Solsidan, Nacka kommun|Solsidan]]||1913-}}
{{BS4|KBHFe|ABZgl|xABZq+r|exSTR+r|16,0|'''[[Solsidans station|Solsidan]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''26'''|White}}|1913-}}
{{BS4||BHF|BST|exSTR|14,0|[[Neglinge]] / [[Neglingedepån]]||1893–}}
{{BS4||BHF|BST|exSTR|14,0|[[Neglinge station|Neglinge]] / [[Neglingedepån]]||1893–}}
{{BS3||SHI3g+l|vSHI3r-|O3=exv-ENDEe||Pålnäsviken<ref>{{webbref|titel=Villasamhällen vid järnvägen|url=http://infobank.nacka.se/Ext/Bo_Bygga/planer_program/kulturmiljoprogram_vid_jarnvagen.pdf|utgivare=Nacka kommun|hämtdatum=2013-01-26}}</ref> [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893–1914}}
{{BS4||ABZg+l|STRr|exENDEe||Pålnäsviken<ref>{{webbref|titel=Villasamhällen vid järnvägen|url=http://infobank.nacka.se/Ext/Bo_Bygga/planer_program/kulturmiljoprogram_vid_jarnvagen.pdf|utgivare=Nacka kommun|hämtdatum=2013-01-26}}</ref> [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893–1914}}
{{BS3|WASSERq|WBRÜCKE2|WASSERq|||◄Neglingeviken ►Pålnäsviken}}
{{BS4|WASSERq|WBRÜCKE2|WASSERq|WASSERq|||◄Neglingeviken ►Pålnäsviken}}
{{BS|HST|14,9|[[Ringvägen, Nacka|Ringvägen]]||1893–}}
{{BS4||HST|||14,9|[[Ringvägen (Saltsjöbanan)|Ringvägen]]||1893–}}
{{BS3|exKHSTl|eABZrf||15,6|[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]||1893-1947}}
{{BS4|exKHSTaq|eABZgr|||15,6|[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]||1893-1947}}
{{BS|KBHFxe|||[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]||1947-}}
{{BS4||KBHFxe||||'''[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''25'''|White}}|1947-}}
{{BS|exKHSTe|16,1|[[Dalaröbryggan]] [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893-1960-talet}}
{{BS4||exKHSTe|||16,1||[[Dalaröbryggan]] [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893-1960-talet}}
{{BS|WASSERq|||[[Baggensfjärden]]}}
{{BS4||WASSERq|||||[[Baggensfjärden]]}}
{{BS|||<sup>a</sup> Studerad anslutning till <br>spårvägen [[Tvärbanan#Tvärbana Ost|Tvärbanan]]}}
{{BS4||||||<sup>a</sup> Studerad anslutning till <br>spårvägen [[Tvärbanan#Tvärbana Ost|Tvärbanan]]}}
|}<noinclude>
{{BS-linjekarta-fot}}<noinclude>
<references />
<references />
[[Kategori:Linjekartor|Saltsjöbanan]]
[[Kategori:Linjekartor|Saltsjöbanan]]


</noinclude>
</noinclude>

Versionen från 19 januari 2022 kl. 09.51

Huvudartikel: Saltsjöbanan
 km
Unknown BSicon "tCONTgq" Unknown BSicon "tXBHF-Rq" Unknown BSicon "tCONTfq"
Slussen Tunnelbana
Unknown BSicon "exKXBHFa-G" Unused continuation backward
0,0 Slussen  25  1936–
Unknown BSicon "exKRWg+l" Unknown BSicon "exKRWgr"
Södra stambanan▲Stockholm C 1874–1954
Unknown BSicon "exBHF" Unknown BSicon "exLSTR"
0,3 Stadsgården 1893–1936
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exDST"
Stadsgården (SJ)[1] 1893–
Unknown BSicon "exKRWgl" Unknown BSicon "exLKRWg+r"
Stadsgården►Stockholms S –ca 2000
Unknown BSicon "exTUNNEL1" Unknown BSicon "exLSTR"
Stadsgårdstunneln 638 m
Unknown BSicon "exHST" Unknown BSicon "exLSTR"
1,2 Tegelviken[2] 1893–1893
Unknown BSicon "exSKRZ-Yo" Unknown BSicon "exLSTR"
Folkungagatan
link=file: Unknown BSicon "exLSTR"
Länsväg 222
Unknown BSicon "exHST" Unknown BSicon "exLSTR"
1,7 Fåfängan 1894–1906
Unknown BSicon "exLCONTgq" Unknown BSicon "exKRZo" Unknown BSicon "exLSTRr"
Hammarby◄Stockholms S 1929–ca 2000
Unknown BSicon "exHBK(!)a"
Danviksbron200 m
Unknown BSicon "KBHFxa"
2,3 Henriksdal 1893–
Enter and exit tunnel
Henriksdalstunneln 337 m
Unknown BSicon "eBST"
2,8 Dockan►(Svindersviken) 1938–1965
Unknown BSicon "SKRZ-Ao"
Länsväg 222
link=file: Straight track
Tvärbanan◄Sickla udde 2017[3]
Unknown BSicon "uexKXBHFe-L" Unknown BSicon "XBHF-R"
3,4 Sickla(Sickla djurgård) 1893–
Unknown BSicon "exENDEaq" Unknown BSicon "eABZg+r"
SicklaIndustri
Station on track
3,8 Nacka(Sickla) 1893–
Unknown BSicon "SPLa"
Dubbelspår 1937–
Unknown BSicon "exENDEaq" link=file:
JärlaIndustri
Station on track
5,0 Saltsjö-Järla 1893–
Stop on track
5,6 Lillängen 1937–
Station on track
6,6 Storängen 1893–
link=file: Unknown BSicon "ENDEeq"
►Vagnbjörn[4]
Unknown BSicon "vSKRZ-Au"
Saltsjöbadsleden
Unknown BSicon "SPLe"
Dubbelspår 1913–
Station on track
7,9 Saltsjö-Duvnäs 1893–
Unused track end start Straight track
5 SnöromGrusgrop –ca 1899
Unknown BSicon "exKRWl" Unknown BSicon "eKRWg+r"
9,8
Stop on track
10,2 Östervik 1902–
Unknown BSicon "eHST"
10,9 Lännerstasund 1894–1902
Stop on track
11,6 Fisksätra 1904–
Station on track
13,0 Igelboda  26  1913–
Unknown BSicon "KRW+l" Unknown BSicon "KRWgr"
Unknown BSicon "SKRZ-Ao" Straight track
Saltsjöbadsleden
Stop on track Straight track
13,6 Tippen 1970-
Stop on track Straight track
14,4 Tattby 1913–
Enter and exit short tunnel Straight track
Tattbytunneln 125 m
Stop on track Straight track
15,1 Erstaviksbadet 1945–
End station Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "xABZq+r" Unknown BSicon "exSTR+r"
16,0 Solsidan  26  1913-
Station on track Small non-passenger station on track Unknown BSicon "exSTR"
14,0 Neglinge / Neglingedepån 1893–
Unknown BSicon "ABZg+l" One way rightward Unused track end end
Pålnäsviken[5] BSicon exBOOT.svg 1893–1914
Transverse water Small arched bridge over water Transverse water Transverse water
◄Neglingeviken ►Pålnäsviken
Stop on track
14,9 Ringvägen 1893–
link=file: Unknown BSicon "eABZgr"
15,6 Saltsjöbaden 1893-1947
Unknown BSicon "KBHFxe"
Saltsjöbaden  25  1947-
Unknown BSicon "exKHSTe"
16,1 Dalaröbryggan BSicon exBOOT.svg
Transverse water
Baggensfjärden
a Studerad anslutning till
spårvägen Tvärbanan


  1. ↑ ”Statens Jernvägstrafik 1893” (PDF). BiSOS L. Statistiska centralbyrån. sid. 9 och 88. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS_L/1893/Statens%20jarnvagstrafik%20L%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf. Läst 26 januari 2013. 
  2. ↑ ”Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens S) Allmänna arbeten 1893” (PDF). BiSOS. Statistiska centralbyrån. sid. 49. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS%20S/Allmanna%20arbeten%20S%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf. Läst 24 januari 2013. 
  3. ↑ Tvärbanan till Sickla
  4. ↑ Postvagnen 2011-03-01 För 6 år sedan...
  5. ↑ ”Villasamhällen vid järnvägen”. Nacka kommun. http://infobank.nacka.se/Ext/Bo_Bygga/planer_program/kulturmiljoprogram_vid_jarnvagen.pdf. Läst 26 januari 2013. 


Hämtad från "https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Mall:Linjekarta_Saltsjöbanan&oldid=95111"