Bläse kalkbruk: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 8: Rad 8:
|sträcka        = Bläse kalkbruk - Stenbrottet
|sträcka        = Bläse kalkbruk - Stenbrottet
|anslutande      =  
|anslutande      =  
|invigd          = 1895
|invigd          = [[1895]]
|avstängd        = 1954
|avstängd        = [[1954]]
|ägare          =  
|ägare          = [[Reinhol Fredrik Cleve]] [[1849]]-[[1859]]<br>[[Carl August Cleve]] [[1859]]-1890-talet, konkurs<br>[[AB Karta & Oaxens Kalkbruk]]1890-talet-[[1946]], brytning till [[1954]]
|banoperatör    =  
|banoperatör    =  
|trafikoperatör  = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl -->
|trafikoperatör  = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl -->
Rad 38: Rad 38:


== Trafiken ==
== Trafiken ==
== Persontrafiken ==


== Godstrafiken ==
== Godstrafiken ==
Rad 46: Rad 44:


== Galleri ==
== Galleri ==
== Stationer ==


== Referenser ==
== Referenser ==

Versionen från 20 april 2021 kl. 08.37

Bläse kalkbruk industribana
Bläse_001.jpg
Bläse kalkbruk - vy från hamn mot bruket Foto: Olof Sjöholm
Allmänt
PlatsGotland
SträckaBläse kalkbruk - Stenbrottet
Organisation
Invigd1895
Avstängd1954
ÄgareReinhol Fredrik Cleve 1849-1859
Carl August Cleve 1859-1890-talet, konkurs
AB Karta & Oaxens Kalkbruk1890-talet-1946, brytning till 1954
Tekniska fakta
Antal spårenkelspår
Spårvidd600 millimeter (smalspår)
Linjekarta

Mall:Linjekarta

Bläse kalkbruk

Historia

Trafiken

Godstrafiken

Loken

Galleri

Referenser

Vidare läsning