Mall:Linjekarta Karlskrona-Gullberna-Emmaboda: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 3: | Rad 3: | ||
{{BS||km tid |||{{navbar|Linjekarta Karlskrona-Gullberna-Emmaboda|mini=1|nodiv=1}}}} | {{BS||km tid |||{{navbar|Linjekarta Karlskrona-Gullberna-Emmaboda|mini=1|nodiv=1}}}} | ||
{{BS3||LSTR||||Till [[Emmaboda-Alvesta Järnväg|Alvesta]]|▲[[Bandel 562]]}} | {{BS3||LSTR||||Till [[Emmaboda-Alvesta Järnväg|Alvesta]]|▲[[Bandel 562]]}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||eBST||x,x|[[Emmaboda BV]]|}} | ||
{{BS3||BHF||75,0|'''[[Emmaboda]]'''}} | {{BS3||BHF||75,0|'''[[Emmaboda]]'''}} | ||
{{BS3||ABZlf| | {{BS3||ABZlf|LSTRq|||Till [[Emmaboda–Nybro–Kalmar Järnväg|Kalmar Central]]►|[[Bandel 534]]}} | ||
{{BS3||eBST||76,9|[[Knappsmåla BV]]| | {{BS3||eBST||76,9|[[Knappsmåla BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||81,9|[[Linnefors BV]]| | {{BS3||eBST||81,9|[[Linnefors BV]]|}} | ||
{{BS3||eHST||82,0|[[Linnefors HLP]]}} | {{BS3||eHST||82,0|[[Linnefors HLP]]}} | ||
{{BS3||eHST||85,0|[[Banvakt efter Linnefors]]| | {{BS3||eHST||85,0|[[Banvakt efter Linnefors]]|}} | ||
{{BS3||eBHF||86,0|'''[[Vissefjärda]]'''}} | {{BS3||eBHF||86,0|'''[[Vissefjärda]]'''}} | ||
{{BS3||eBST||86,1|[[Vissefjärda BV]]| | {{BS3||eBST||86,1|[[Vissefjärda BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||88,8|[[Lekaremåla BV]]| | {{BS3||eBST||88,8|[[Lekaremåla BV]]|}} | ||
{{BS3||GRZq||90||[[Kalmar län]]/[[Blekinge län]]}} | {{BS3||GRZq||90,0||[[Kalmar län]]/[[Blekinge län]]}} | ||
{{BS3||eBST||91|[[Vastansmåla BV]]| | {{BS3||eBST||91,0|[[Vastansmåla BV]]|}} | ||
{{BS3||eBHF||92|'''[[Saleboda]]'''}} | {{BS3||eBHF||92,0|'''[[Saleboda]]'''}} | ||
{{BS3||eBST||93|[[Saleboda BV]]| | {{BS3||eBST||93,0|[[Saleboda BV]]|}} | ||
{{BS3||BST||95|[[Fur]]| | {{BS3||BST||95,0|[[Fur BV]]|}} | ||
{{BS3||eHST||95,5|[[Fur HP]]| | {{BS3||eHST||95,5|[[Fur HP]]|}} | ||
{{BS3||BST||97,7|[[ | {{BS3||BST||97,7|[[Holmsjö BV 279]]|}} | ||
{{BS3||eHST||100|'''[[Holmsjö]]'''}} | {{BS3||eHST||100,0|'''[[Holmsjö]]'''}} | ||
{{BS3||eBST||99,9|[[ | {{BS3||eBST||99,9|[[Holmsjö BV 10B]]|}} | ||
{{BS3||eHST||102|[[Sillhövda HP]]| | {{BS3||eHST||102,0|[[Sillhövda HP]]|}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||eBST||102,2|[[Sillhövda BV]]|}} | ||
{{BS3||BST||104,4|[[Staffansbygd BV]]}} | {{BS3||BST||104,4|[[Staffansbygd BV]]}} | ||
{{BS3||eBHF||106|'''[[Nävragöl]]'''}} | {{BS3||eBHF||106,0|'''[[Nävragöl]]'''}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||eHST||107,0|[[Kvarnbäck HP]]|}} | ||
{{BS3||BST||107,3|[[Kvarnbäck BV]]| | {{BS3||BST||107,3|[[Kvarnbäck BV]]|}} | ||
{{BS3||eABZlf|exENDEeq||[[Bollasjö grusgrop]] | {{BS3||eABZlf|exENDEeq|108,0|[[Bollasjö grusgrop LP]]}} | ||
{{BS3||eHST||109,0|[[Bollasjö HP]]|}} | |||
{{BS3||eHST||109|[[Bollasjö HP]]| | {{BS3||eBST||110,1|[[Östra Bollasjö BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||110,1|[[Östra Bollasjö BV]]| | {{BS3||PSL||113,0|[[Spjutsbygd]], mötesspår}} | ||
{{BS3||PSL||113|[[Spjutsbygd]], mötesspår}} | {{BS3||eBST||114,0|[[Spjutsbygd]]|}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||eHST||114,3|[[Hållstorp HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||114,3|[[Hållstorp HP]]| | {{BS3||eHST||114,9|[[Hållstorp BV]]|}} | ||
{{BS3||eHST||114,9|[[Hållstorp BV]]| | {{BS3||eHST||118,0|[[Kestorp HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||118|[[Kestorp HP]]| | {{BS3||BST||117,5|[[Kestorp BV]]|}} | ||
{{BS3||BST||117,5|[[Kestorp BV]]| | {{BS3||eHST||119,0|'''[[Rödeby]]'''}} | ||
{{BS3||eHST||119|'''[[Rödeby]]'''}} | {{BS3||eBST||120,2|[[Östra Rödeby BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||120,2|[[Östra Rödeby BV]]| | {{BS3||eHST||120,0|[[Östra Rödeby HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||120|[[Östra Rödeby]]| | {{BS3||eHST||122,0|[[Bubbetorp HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||122|[[Bubbetorp HP]]| | {{BS3||BST||122,6|[[Bubbetorp BV]]|}} | ||
{{BS3||BST||122,6|[[Bubbetorp BV]]| | {{BS3||BHF||125,0|'''[[Torskors]]'''}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||eBST||125,8|[[Vedeby BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||125,8|[[Vedeby BV]]| | {{BS3||eHST||126,0|[[Vedeby HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||126|[[Vedeby HP]]| | {{BS3|exENDEaq|eABZlg||127,0|Renhållningsverket HLP}} | ||
{{BS3|exENDEaq|eABZlg||127|Renhållningsverket}} | {{BS3||KRZu|STRlg||Till [[Gullberna–Nättraby–Ronneby–Kallinge–Bredåkra–Karlshamn Järnväg|Karlshamn Västra]]|►[[Bandel 565]]}} | ||
{{BS3||KRZu|STRlg|| | {{BS3||STR|ABZrg|||Till [[Gullberna–Torsås Järnväg|Torsås]]|►[[Bandel 557]]}} | ||
{{BS3||STR|ABZrg|||►[[ | |||
{{BS3||PSL|STR||127|[[Gullberna]], mötesspår}} | {{BS3||PSL|STR||127|[[Gullberna]], mötesspår}} | ||
{{BS3||ABZrg|STRrf|||}} | {{BS3||ABZrg|STRrf|||}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||eHST||127,6|[[Sunna HP]]}} | ||
{{BS3||WBRÜCKE2||127,8|[[Sunna]]| | {{BS3||WBRÜCKE2||127,8|[[Sunna Bro]]|}} | ||
{{BS3||eHST||129|[[Oscars värn]]}} | {{BS3||eHST||129,0|[[Oscars värn HP]]}} | ||
{{BS3||HST||129,7|[[Bergåsa]]| | {{BS3||HST||129,7|[[Bergåsa HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||129,8|[[Bergåsa BV]]| | {{BS3||eHST||129,8|[[Bergåsa BV]]|}} | ||
{{BS3||HST||130,5|[[Karlskrona Norra]]}} | {{BS3||HST||130,5|'''[[Karlskrona Norra]]'''}} | ||
{{BS3||KBHFe||131|'''[[ | {{BS3||KBHFe||131|'''[[Karlskrona Central]]'''}} | ||
|} | |} | ||
{{BS-linjekarta-fot}} | {{BS-linjekarta-fot}} | ||
