Borås-Herrljunga Järnväg: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
{{Infobox järnväg | {{Infobox järnväg | ||
|namn = | |namn = | ||
|färg = <!--Används för att ändra bakgrundsfärg på rubriker --> | |färg = <!--Används för att ändra bakgrundsfärg på rubriker --> | ||
|textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker --> | |textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker --> | ||
| Rad 6: | Rad 6: | ||
|bildtext = [[Herrljunga järnvägsstation|Herrljunga]] Station | |bildtext = [[Herrljunga järnvägsstation|Herrljunga]] Station | ||
|plats = [[Västra Götaland]] | |plats = [[Västra Götaland]] | ||
|sträcka = | |sträcka = | ||
|anslutande = | |anslutande = | ||
|invigd = 1863 | |invigd = 1863 | ||
|avstängd = | |avstängd = | ||
|trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl --> | |trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl --> | ||
|biljettoperatör = <!-- biljetter, marknadsföring etc, såsom SJ, Öresundståg, Västtrafik mm. --> | |biljettoperatör = <!-- biljetter, marknadsföring etc, såsom SJ, Öresundståg, Västtrafik mm. --> | ||
| Rad 23: | Rad 22: | ||
|radie = | |radie = | ||
|ATC = | |ATC = | ||
|ERTMS = <!--Denna sats används endast om banan har ERTMS, annars bör satsen ej sättas ut.--> | |||
|Fjärrblockering = | |||
|signalsystem = | |||
|hastighet = | |||
|elektrifierad = | |||
|matning = | |||
|lastprofil = | |||
|fotnoter = | |||
|karta = | |||
|}} | |||
{{Infobox järnväg | |||
|namn = Borås-Herrljunga Järnväg | |||
|färg = <!--Används för att ändra bakgrundsfärg på rubriker --> | |||
|textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker --> | |||
|bild = Herrljunga_001.jpg | |||
|bildtext = [[Herrljunga järnvägsstation|Herrljunga]] Station | |||
|signatur = [[BHJ]] | |||
|kommun = [[File:Borås_vapen.svg|20px]] [[Borås kommun|Borås]]<br>[[File:Herrljunda_vapen.svg|20px]] [[Herrljunga kommun|Herrljunga]] | |||
|län = [[File:Västra Götalands län vapen.png|20px]] [[Västra Götalands län]] | |||
|län gamla indelningen = [[File:Älvsborgs lan vapen.png|20px]] [[Älvborgs län]]<br> | |||
|landskap = [[File:Västergötlands vapen.png|20px]] [[Västergötland]] | |||
|sträcka = [[Borås]]-[[Herrljunga]] | |||
|anslutande = | |||
|invigd = Juli[[1863]] | |||
|avstängd = | |||
|ägare = [[BHJ]] 1863- [[Svenska staten]] 19xx- | |||
|banoperatör = [[xxx]] 1863- [[Statens Järnvägar]] 19xx- | |||
|trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl --> | |||
|biljettoperatör = <!-- biljetter, marknadsföring etc, såsom SJ, Öresundståg, Västtrafik mm. --> | |||
|längd = 42 | |||
|spårantal = enkelspår | |||
|spårvidd = [[1863]] - 1217 mm<br>[[1898]] - 1435 | |||
|spårtyp = Smalspår/Normalspår | |||
|axellast = | |||
|STVM = | |||
|lutning = | |||
|radie = | |||
|ATC = Nej | |||
|ERTMS = <!--Denna sats används endast om banan har ERTMS, annars bör satsen ej sättas ut.--> | |ERTMS = <!--Denna sats används endast om banan har ERTMS, annars bör satsen ej sättas ut.--> | ||
|Fjärrblockering = | |Fjärrblockering = | ||
| Rad 34: | Rad 72: | ||
|}} | |}} | ||
''' | '''Borås–Herrljunga Järnväg''' ('''BHJ''') invigdes i juli [[1863]]. Sträckan var cirka 42 kilometer och hade ursprungligen [[spårvidd]]en 1 217 millimeter. Banan byggdes om till [[normalspår]] (1 435 millimeter) år [[1898]]. | ||
== Historia == | == Historia == | ||
I början var namnet '''Borås Järnväg''' ('''BJ'''), men det ändrades 1874 då [[Bergslagernas Järnvägar]] bildades och använde samma initialer. | |||
[[1930]] skedde en sammanläggning med [[Varberg–Borås Järnväg]] (WBJ) och namnet blev då [[Varberg–Borås–Herrljunga Järnväg]] (VBHJ). d | |||
Linjen är i dag en del av [[Älvsborgsbanan]]. | |||
== Trafiken == | == Trafiken == | ||
| Rad 53: | Rad 96: | ||
==Vidare läsning== | ==Vidare läsning== | ||
*{{bokref |titel=Jernvägslinien Warberg-Borås-Herrljunga-Wenersborg-Uddevalla: Resehandbok och affärskalender |år= | |||
1897 |utgivningsort=Göteborg |språk=swe |libris=3156228 |url=http://runeberg.org/wbhj/ }} | |||
*{{bokref |efternamn=Mannerfelt |förnamn=Otto |titel=Borås-Herrljunga järnväg 1863 7/8 1913: minnesskrift |år=1913 |utgivningsort=Borås |språk=swe |libris=2896353 }} | |||
*{{bokref |efternamn=Thulin |förnamn=Bertil |titel=Borås-Herrljunga järnväg 1863-1988 : en historik |serie=Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 45 |år=1988 |utgivare=Svenska järnvägsklubben |utgivningsort=Stockholm |isbn=91-85098-45-0 |libris=7745508 }} | |||
[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]] | [[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]] | ||
[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]] | [[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]] | ||
Versionen från 15 december 2023 kl. 12.29
| Borås-Herrljunga Järnväg | |
| Herrljunga Station | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Plats | Västra Götaland |
| Organisation | |
| Invigd | 1863 |
| Tekniska fakta | |
| Antal spår | enkelspår |
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) |
Borås–Herrljunga Järnväg (BHJ) invigdes i juli 1863. Sträckan var cirka 42 kilometer och hade ursprungligen spårvidden 1 217 millimeter. Banan byggdes om till normalspår (1 435 millimeter) år 1898.
Historia
I början var namnet Borås Järnväg (BJ), men det ändrades 1874 då Bergslagernas Järnvägar bildades och använde samma initialer.
1930 skedde en sammanläggning med Varberg–Borås Järnväg (WBJ) och namnet blev då Varberg–Borås–Herrljunga Järnväg (VBHJ). d
Linjen är i dag en del av Älvsborgsbanan.
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning
- Jernvägslinien Warberg-Borås-Herrljunga-Wenersborg-Uddevalla: Resehandbok och affärskalender. Göteborg. 1897. Libris länk. http://runeberg.org/wbhj/
- Mannerfelt, Otto (1913). Borås-Herrljunga järnväg 1863 7/8 1913: minnesskrift. Borås. Libris länk
- Thulin, Bertil (1988). Borås-Herrljunga järnväg 1863-1988 : en historik. Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 45. Stockholm: Svenska järnvägsklubben. Libris länk. ISBN 91-85098-45-0
