Mall:Linjekarta Stockholm Central-Karlberg-Rosersberg-Märsta: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| (2 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 18: | Rad 18: | ||
{{BS3||eBST||27,358|[[Nytorp BV 170|Nytorp BV]]|}} | {{BS3||eBST||27,358|[[Nytorp BV 170|Nytorp BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||27,337|[[Nytorp BV 169|Nytorp BV]]|}} | {{BS3||eBST||27,337|[[Nytorp BV 169|Nytorp BV]]|}} | ||
{{BS3||eHST||27,1|[[Löwsta lasarett HP]]|} | {{BS3||eHST||27,1|[[Löwsta lasarett HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||26,3|[[Skavstaby FD HP]]|} | {{BS3||eHST||26,3|[[Skavstaby FD HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||24,436|[[Upplands Väsby HP]]|} | {{BS3||eHST||24,436|[[Upplands Väsby HP]]|}} | ||
{{BS3||eBST||24,449|[[Älvsunda BV 168|Älvsunda BV]]|}} | {{BS3||eBST||24,449|[[Älvsunda BV 168|Älvsunda BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||22,405|[[Älvsunda BV 167|Älvsunda BV]]|}} | {{BS3||eBST||22,405|[[Älvsunda BV 167|Älvsunda BV]]|}} | ||
{{BS3||eHST||21,1|[[Antuna HP]]|} | {{BS3||eHST||21,1|[[Antuna HP]]|}} | ||
{{BS3||BST||21,024|[[Antuna BV]]|}} | {{BS3||BST||21,024|[[Antuna BV]]|}} | ||
{{BS3||eBST||19,29|[[Rotebro BV 165F|Rotebro BV]]|}} | {{BS3||eBST||19,29|[[Rotebro BV 165F|Rotebro BV]]|}} | ||
| Rad 42: | Rad 42: | ||
{{BS3||eHST||10,9|[[Helenelund HP]]|}} | {{BS3||eHST||10,9|[[Helenelund HP]]|}} | ||
{{BS3||eBST||10,443|[[Silverdal BV]]|}} | {{BS3||eBST||10,443|[[Silverdal BV]]|}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||HST||10,224|[[Kymlinge TS]]|}} | ||
{{BS3||eBST||9,552|[[Kymlinge BV]]|}} | {{BS3||eBST||9,552|[[Kymlinge BV]]|}} | ||
{{BS3||ABZrg|ENDEeq|9,7|[[Sörentorp LP]]|}} | {{BS3||ABZrg|ENDEeq|9,7|[[Sörentorp LP]]|}} | ||
| Rad 49: | Rad 49: | ||
{{BS3||eBHF||7,091|'''[[Ulriksdal]]'''}} | {{BS3||eBHF||7,091|'''[[Ulriksdal]]'''}} | ||
{{BS3||eHST||6,5|[[Hagalunds övre HP]]|}} | {{BS3||eHST||6,5|[[Hagalunds övre HP]]|}} | ||
{{BS3||eBST||6,455|[[ | {{BS3||eBST||6,455|[[Neder Järva BV]]|}} | ||
{{BS3||eBHF||6,3|'''[[Hagalund]]'''}} | {{BS3||eBHF||6,3|'''[[Hagalund]]'''}} | ||
{{BS3||eHST||4,834|[[Hagalund | {{BS3||eHST||4,834|[[Hagalund HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||6,13|[[Gula huset HP]]|}} | {{BS3||eHST||6,13|[[Gula huset HP]]|}} | ||
{{BS3||eBHF||5,16|'''[[Solna]]'''}} | {{BS3||eBHF||5,16|'''[[Solna]]'''}} | ||
| Rad 62: | Rad 62: | ||
{{BS3|LSTRq|ABZlg||||Till [[Karlberg-Sundbyberg Norra-Spånga-Kallhäll-Enköping Järnväg|Enköping]]◄|[[Bandel 235]]}} | {{BS3|LSTRq|ABZlg||||Till [[Karlberg-Sundbyberg Norra-Spånga-Kallhäll-Enköping Järnväg|Enköping]]◄|[[Bandel 235]]}} | ||
{{BS3||ABZrg|LSTRq|||Till [[Karlberg-Albano-Värtan-Loudden Oljehamn Järnväg|Värtan]]►|[[Bandel 327]]}} | {{BS3||ABZrg|LSTRq|||Till [[Karlberg-Albano-Värtan-Loudden Oljehamn Järnväg|Värtan]]►|[[Bandel 327]]}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||BHF||2,1|'''[[Karlberg]]'''}} | ||
{{BS3||eBST||1,240|[[Stockholm BV]]|}} | {{BS3||eBST||1,240|[[Stockholm BV]]|}} | ||
{{BS3||eHST||1,06|[[Norra Bantorget HP]]|}} | {{BS3||eHST||1,06|[[Norra Bantorget HP]]|}} | ||
{{BS3||eHST||0,8|[[Norra Bantorget HP]]|}} | {{BS3||eHST||0,8|[[Norra Bantorget HP]]|}} | ||
{{BS3||eBHF||0,7|'''[[Stockholm Norra]]'''}} | {{BS3||eBHF||0,7|'''[[Stockholm Norra]]'''}} | ||
{{BS3|| | {{BS3||BHF||0,0|'''[[Stockholm Central]]'''}} | ||
{{BS3||LSTR||||Till [[Stockholm Central-Stockholm Södra-Älvsjö-Flemingsberg-Södertälje hamn-Järna Järnväg|Järna]]▼|[[Bandel | {{BS3||LSTR||||Till [[Stockholm Central-Stockholm Södra-Älvsjö-Flemingsberg-Södertälje hamn-Järna Järnväg|Järna]]▼|[[Bandel 336]]}} | ||
{{BS3||||}} | {{BS3||||}} | ||
|} | |} | ||
