Mall:Linjekarta Nässjö-Ormaryd-Eksjö-Hultsfred: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 8: | Rad 8: | ||
{{BS|STR|||[[Värnamo-Vaggeryd-Nässjö Järnväg|Till Värnamo]]► [[Bandel 518]]}} | {{BS|STR|||[[Värnamo-Vaggeryd-Nässjö Järnväg|Till Värnamo]]► [[Bandel 518]]}} | ||
{{BS|BHF|0,0|[[Nässjö]]||1874}} | {{BS|BHF|0,0|[[Nässjö]]||1874}} | ||
{{BS3||ABZlf|LSTRq | {{BS3||ABZlf|LSTRq|||[[Tranås-Nässjö Järnväg|Till Tranås]]► [[Bandel 366]]}} | ||
{{BS3||ABZlf|LSTRq||| | {{BS3||ABZlf|LSTRq|||[[Jönköping Central-Jönköping/Rocksjön-Nässjö Järnväg|Till Jönköping Central]]► [[Bandel 450]]}} | ||
{{BS|BHF|2,525|Brinellskolan|hållplats|1874}} | {{BS|BHF|2,525|Brinellskolan|hållplats|1874}} | ||
{{BS|HST|2,58|Erikabo BV||}} | {{BS|HST|2,58|Erikabo BV||}} | ||
Versionen från 9 mars 2019 kl. 16.59
|
km tid | |||||
|
Till Alvesta▲Bandel 452 | |||||
|
Till Åseda◄Bandel 531 | |||||
|
Till Värnamo► Bandel 518 | |||||
|
0,0 | Nässjö | 1874 | |||
|
Till Tranås► Bandel 366 | |||||
|
Till Jönköping Central► Bandel 450 | |||||
|
2,525 | Brinellskolanhållplats | 1874 | |||
|
2,58 | Erikabo BV | ||||
|
8,4 | Blankefall HP | 1874 | |||
|
11,68 | Ormaryd BV | ||||
|
►Ormaryd-Smålands Anneberg | |||||
|
11,953 | Ormaryd | 1874 | |||
|
15,75 | Brevik BV | ||||
|
16,1 | Brevik HP | 1874 | |||
|
►Soåsaspåret | |||||
|
19,4 | Lyckeberg LP | 1874 | |||
|
19,7 | Lyckeberg BV | ||||
|
19,8 | Lyckeberg HLP | 1874 | |||
|
21,54 | Eksjö | 1874 | |||
|
Lokstall | |||||
|
►Eksjö-Österbymo | |||||
|
24,4 | Björka BV | ||||
|
? | Björkelund BV | ||||
|
31,741 | Hult | 1874 | |||
|
39,2 | Bruzaholm BV | ||||
|
40,91 | Bruzaholm | 1874 | |||
|
45,32 | Hjältevad BV | ||||
|
45,457 | Hjältevad | 1874 | |||
|
46,6 | Bygdås LP | ||||
|
49,943 | Ingatorp | 1874 | |||
|
53,804 | Vallnäs | 1874 | |||
|
57,1 | Högebro BV | ||||
|
61,148 | Mariannelund | 1874 | |||
|
62,8 | Mariannelunds grusgrop | 1874 | |||
|
64,3x | Emarp BV | ||||
|
64,903 | Emarp | 1874 | |||
|
72,563 | Lönnberga | 1874 | |||
|
74,313 | Silverdalens centrum | 1874 | |||
|
75,0 | Råsa HLP | 1874 | |||
|
75,408 | Silverdalen | 1874 | |||
|
75,533 | Silverdalens bruk LP | ||||
|
76,270 | Stolpen BV | ||||
|
81,014 | Hulingsryds västra LP | ||||
|
81,946 | Hulingsryds LP | ||||
|
►Östra Centralbanan | |||||
|
►Hultsfred-Västerviks järnväg | |||||
|
83,386 | Hultsfred | 1874 | |||
|
Lokstall
| |||||
|
146,37 | Åsa BV | ||||
|
Ekåsa | |||||
|
Bro över Östersjövägen | |||||
|
Lokstall | |||||
|
||||||
|
Godsbangård | |||||
|
Ruda–Oskarshamns Järnväg | ◄Ruda | ||||
|
▼Treskensspår | |||||
|
148,476 | Oskarshamn | 1874- | |||
|
Hamn | |||||
|
Östersjön | |||||
|
| |||||
