Visa källa för Lista över järnvägsolyckor

Källor för olyckor utanför Sverige finns på Engelska Wikipedia.
==Asien==
* [[1923]] Japan, tåg träffas av ett jordskred på grund av den [[Stora Kanto-jordbävningen]], 112 döda.
* [[1940]] Japan, bensindrivet motorvagnståg kraschar och brinner/exploderar. minst 181 döda.
* [[1943]] Japan, två godståg kolliderar med urspårat passagerartåg. 110 döda enl japansk media.
* [[1945]] Japan, två tåg kolliderar på en bro och hamnar i floden. 105 döda.
* [[1945]] Japan, urspårning. 184 döda
* [[1947]], [[Japan]], tåg spårar ur på grund av för hög fart, 184 döda.
* [[1980]] omkom minst 800 personer i [[Bihar]], [[Indien]] sedan en bro rasat. ''Se [[Järnvägsolyckan i Bihar 1980]]''.
* [[1990]], [[Pakistan]], 210 döda i kollision.
* [[1995]], [[Indien]], 385 döda i kollision.
* [[1995]], [[Azerbajdzjan]], 337 döda när ett tunnelbanetåg tar eld. Värsta tunnelbaneolyckan i världen.
* [[1997]], [[Indien]], 120 döda, urspårning på bro.
* [[1998]], [[Indien]], 150 döda i kollision.
* [[1999]], [[Indien]], 285 döda i frontalkollision.
* [[2003]] en brand anläggs i [[Daegus tunnelbana]], [[Sydkorea]], runt 200 döda.
* [[2004]], [[Nordkorea]], minst 54, även 161 eller fler döda har förekommit i rapporter, mer än 1000 skadade. Explosion i lasten, okänt vad.
* [[2004]], [[26 december]], ett tåg i [[Sri Lanka]] spårar ur och vattenfylls på grund av [[Jordbävningen i Indiska oceanen 2004|tsunamin i Indiska oceanen 2004]]. Tåget var fullpackat och omkring 1&nbsp;700 omkom, flest av alla järnvägsolyckor. På grund av kaoset vid tsunamin anlände ingen hjälp på länge och många skadade dog på platsen. Tågolyckan har inte nämnts så mycket i medierna, den har "drunknat" i [[Jordbävningen i Indiska oceanen 2004|tsunamin]] som helhet, som hade minst 200&nbsp;000 döda, varav 35&nbsp;000 i Sri Lanka.
* [[2005]], [[Pakistan]], cirka 150 döda då tre tåg kolliderar.
* [[2005]], [[Indien]], 114 döda på grund av en urspårning.
* [[2007]] i [[Pakistan]]. Ett passagerartåg spårar ur, och runt 35 dödas.
* [[2008]] i [[Kina]]. Ett passagerartåg spårar ur, och kolliderar med ett annat passagerartåg. 72 dödas.
* 2011 i Kina. Ett höghastighetståg kolliderar i 180&nbsp;km/h med ett höghastighetståg som fått stopp. 39 dödas och mer än 200 skadas. Denna olycka och den i Tyskland 1998 är de dittills enda olyckorna i världen med höghastighetståg med många dödade passagerare.

== Afrika ==
* [[1993]] i [[Kenya]] dödades 114 personer när ett tåg hamnade i en flod. En järnvägsbro hade skadats av översvämning.
* [[1994]] i [[Angola]]. Ett tåg kraschar på grund av för hög fart på grund av bromsfel, med 300 döda.
* [[1998]], en tankvagn i [[Kamerun]] läcker mycket olja, vilket tar eld och 100 personer dödas.
* [[2002]] fattade ett fullsatt persontåg eld i [[Kairo]], Egypten. 362 personer omkom. ''Se [[Järnvägsolyckan i Kairo 2002]]''.
* [[2002]], i [[Moçambique]] kolliderar ett passagerartåg som lossnat från loket med ett godståg. 200 döda.
* [[2002]] i [[Tanzania]]. Ett passagerartåg rullar bakåt och kolliderar med ett godståg. 300 döda.
* [[2007]] i [[Kongo-Kinshasa]]. Ett passagerartåg spårar ur, och runt 100 dödas. Många åkte på taket.
* [[2007]] i [[Kongo-Kinshasa]]. Ett godståg spårar ur, och runt 100 som åkte på godsvagnarna dödas.
* [[2008]] i [[Egypten]]. En lastbil kör in i ett tåg från sidan som spårar ur och kolliderar med ett annat tåg. 44 döda.

== Amerika ==
* [[1853]] USA, ett tåg kör in i en öppnad bro, 46 döda.
* [[1854]] Kanada, två tåg kolliderar, 52 döda.
* [[1857]] Kanada, en bro kollapsar, 70 döda.
* [[1864]] Kanada, ett tåg kör in i en öppnad bro, 99 döda.
* [[1887]] USA, en bro kollapsar, 84 döda.
* [[1904]] USA, två tåg kolliderar, 113 döda.
* [[1910]] USA, två tåg spårar ur när de träffas av en lavin, 100 döda.
* [[1918]] USA, två tåg kolliderar, 101 döda.
* [[1950]], USA, två tåg kolliderar, 79 döda.
* [[1951]], USA, två tåg kolliderar, 85 döda.
* [[1955]], Mexiko, ett tåg kör ner i en ravin, 300 döda.
* [[1961]], USA, ett tåg kolliderar med en skolbuss, 20 döda barn.
* [[1970]], Argentina, två tåg kolliderar, 236 döda.
* [[1972]], Mexiko, ett tåg fattar eld, 200 döda.
* [[1972]] i USA, två tåg kolliderar, 45 döda.
* [[1987]] i USA, två tåg kolliderar, på grund av en knarkande lokförare, 14 döda.
* 1993 i USA, ett tåg spårar ur på en bro ner i en flod i [[Mobile]], Alabama. 47 döda och 103 skadas.<ref name="RA">{{webbref|url=https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Pages/RAR9401.aspx|titel=Derailment of Amtrak Train NO. 2 on the CSXT Big Bayou Canot Bridge Accident Report|datum=September 19, 1994|utgivare=[[National Transportation Safety Board]]|hämtdatum=February 6, 2018}}</ref>
* [[2008]] i [[USA]]. Ett passagerartåg kör mot rött och kolliderar med ett annat passagerartåg. 26 dödas.
* [[2012]] i [[Argentina]]. Ett passagerartåg kraschar på grund av för hög fart, troligen på grund av fel på bromsarna. 51 döda. Se ''[[Järnvägsolyckan i Buenos Aires 2012]]''.
* [[2013]] i Kanada. Ett godståg med olja spårar ur och exploderar i småstaden [[Lac-Mégantic]]. 42 döda. Se ''[[Järnvägsolyckan i Lac-Mégantic]]''.

== Europa utom Sverige ==
[[Fil:Catastrophe du pont sur le Tay - 1879 - Illustration.jpg|right|250px|thumb|Teckning föreställande den raserade [[Taybron (järnvägsbro)|Taybron]], [[1879]]. ]]
[[Fil:Train wreck at Montparnasse 1895.jpg|right|250px|thumb|Tågolycka i [[Paris]] [[1895]]. En omkommen.]]
* [[1815]], Philadelhia utanför [[Sunderland]], [[Storbritannien]]. En experimentlok exploderar av för högt ångtryck. 16 döda, varav flera åskådare.
* [[1842]], [[Versailles]], Frankrike. Ett tåg tog eld. Passagerarna var inlåsta av säkerhetsskäl (för att inte kunna ramla ut) och 55 personer innebrändes.
* [[1853]], [[Straffan]], [[Irland]], godståg kolliderar med stillastående passagerartåg, 16 döda.
* [[1866]], [[Welwyn (ort)|Welwyn]], Storbritannien, tre godståg kolliderar i en tunnel, 2 döda och en brand bränner i tunneln för två dagar.
* [[1879]], Skottland, första [[Taybron (järnvägsbro)|Taybron]] kollapsar, 75 döda.
* [[1891]], Schweiz, en bro kollapsar, 71 döda.
* [[1895]], [[Gare Montparnasse]], [[Paris]], Frankrike, tåg brakar igenom stationen, 1 omkommen. 
* [[1897]], [[Gentofte]], [[Danmark]], två tåg kolliderar, 40 döda.
* [[1903]], [[Paris tunnelbana]], Frankrike, brand på grund av elfel, 84 döda.
* [[1915]], Quintinshill, nära [[Gretna Green]], på gränsen mellan [[England]] och [[Skottland]], två godståg, två passagerartåg och ett trupptransporttåg alla kolliderar, 226 döda.
* [[1917]] spårade ett trupptransporttåg ur i [[Mont Cenistunneln]], Frankrike. Minst 550 personer omkom. ''Se [[Järnvägsolyckan i Mont Cenistunneln]]''.
* [[1919]], [[1 november]] körde ett tåg in i ett annat bakifrån i Danmark, med 40 omkomna. ''Se [[Järnvägsolyckan i Vigerslev]]''.
* [[1945]], [[Snåsa]], Norge, en bro [[Jørstad elvsabotaget|sprängs av sabotörer]]. Senare kör ett tåg ner i floden och 70-80 dör.
* [[1974]] [[Zagreb]], [[Jugoslavien]]. Urspårning på grund av för hög fart, 167 döda. ''Se [[Järnvägsolyckan i Zagreb 1974]]''.
* [[1975]], [[28 februari]], [[Moorgate]] i [[London]], [[Storbritannien]]. Ett persontåg krockar med en betongvägg och 43 omkommer. ''Se [[Tunnelbaneolyckan i Moorgate]]''.
* [[1985]], [[11 september]] [[Alcafache]], [[Portugal]]. Två tåg frontalkolliderar och fattar eld. {{nowrap|120 - 150 döda}}.<ref>[http://factosdahistoria.blogs.sapo.pt/2023.html factosdahistoria.blogs.sapo.pt - ALCAFACHE- Foi o Maior Acidente Ferroviário Em Portugal  - factosdahistoria], Artikel om händelsen</ref> 
* [[1989]] möttes två tåg i [[Ufa]], [[Sovjetunionen]] nära en gasledning som hade sprungit läck, vilket utlöste en gasexplosion. 645 personer omkom. ''Se [[Järnvägsolyckan i Ufa 1989]]''.
* [[1987]] London, Storbritannien, en brand i [[King's Cross St. Pancras]] tunnelbanestation, 31 döda. Räknas ofta inte som en tågolycka då det var i stationen, särskilt i entréhallen, som de omkomna befann sig. ''Se [[Branden vid King's Cross]]''.
* [[1998]] spårade ett höghastighetståg ur i [[Eschede]], [[Tyskland]]. Tåget kolliderade med en pelare till en vägbro, som rasade över tåget. 101 döda. ''Se [[Järnvägsolyckan i Eschede]]''.
* [[1999]], 5 oktober kolliderade två tåg front mot front vid Ladbroke Grove ett par km från [[Paddington station]] i [[London]]. Ett trevagnars persontåg lämnade stationen och skulle kort därefter ledas över till ett annat spår men då först passera signalen SN109. Föraren körde här mot rött och kort därefter skedde kollisionen med ett inkommande snabbtåg (HST) från [[Cheltenham]]. Den kombinerade hastigheten bedömdes till 210 km/tim. Brand utbröt. 31 personer omkom och 417 skadades. Det fanns inte [[Automatic Train Control|ATP]] och inte heller någon säkerhetsväxel som kunde ha avlett trevagnarståget. Olyckan ledde till omfattande debatt om säkerheten i det bolagiserades brittiska järnvägssystemet och den utreddes av Lord Cullen.
* [[2000]] fattade ett kuggstångståg i [[Kaprun]], [[Österrike]] eld, i en lång tunnel. 155 döda. Järnvägen lades därefter ned. ''Se [[Bergbaneolyckan i Kaprun 2000]]''.
* [[2004]] [[Bombdåden i Madrid 2004]], [[Spanien]], orsakar 192 döda.
* [[2006]] Ett provtåg på [[Maglevtåg|magnetsvävbanan]] [[Transrapid]] i [[Tyskland]] kolliderar i hög fart med ett annat tåg, 23 döda. ''Se [[Transrapidolyckan i Lathen]].''
* [[2013]], 10 januari, [[Schweiz]]. Ett lokalt pendeltåg och ett snabbtåg kolliderar på järnvägsstationen i [[Neuhausen am Rheinfall]] i kantonen [[Schaffhausen (kanton)|Schaffhausen]]. Ingen omkommen, nio till sjukhus, ingen allvarligt skadad.<ref>[http://www.svd.se/nyheter/utrikes/flera-skadade-vid-tagkrock-i-schweiz_7812520.svd Tågkrock i statistiskt säkert Schweiz]  SvD</ref>
* [[2013]] [[Santiago de Compostela]], Spanien den 24 juli. Ett snabbtåg kommer in med alldeles för hög hastighet i en kurva och spårar ur. 80 döda. Se ''[[Järnvägsolyckan i Santiago de Compostela]]''.
* 2016 Andria-Corato, Italien den 12 juli. Två tåg frontalkrockar i hög hastighet där 23 dör och 54 skadades. ''Se [[järnvägsolyckan mellan Andria och Corato]]''.
* 2019 Ett persontåg kolliderar på [[Stora Bältbron]] i Danmark med ett lastbilssläp som i en storm faller av ett godståg. Åtta omkomna. ''Se  [[Järnvägsolyckan på Stora Bältbron]]''.
== Sverige ==
* 1864, 23 december. Ett tåg passerar stoppsignal, och kolliderar med ett annat tåg på stationen i Sandsjö, idag [[Bodafors]], på [[Södra stambanan]]. Sju personer omkom och elva skadades. Se ''[[Sandsjöolyckan]]''.
* 1875, 15 november, frontalkolliderar två tåg i [[Lagerlunda]]. Nio personer omkom. Se ''[[Lagerlundaolyckan]].''
* 1912, körde ett [[snälltåg]] in ett stillastående persontåg i [[Malmslätt]]. 22 omkom och 12 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Malmslätt]].'' 
* 1912, 8 maj, nattsnälltåg 2 spårade ur vid Älmhult. 7 boggievagnar kastades av spåret.
* 1917, 26 februari, körde ett persontåg in i ett [[pumphus]] i [[Holmsveden]] på grund av en fellagd växel. Elva omkom och 40 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckorna i Holmsveden]].''
* 1918, 1 oktober, störtade ett lok och sju vagnar av banvallen efter ett jordskred i [[Getå]] utanför Norrköping. 41 omkom och 41 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Getå]]''.
* 1923, 22 juli. Ett tåg och en lastbil kolliderade vid en vägkorsning i Kärra (Kärrabro) söder om Mölndal. Lastbilens flak var försett med sittbänkar och på bilen fanns 32 personer. P.g.a. att huvudvägen var avstängd för gatuarbeten gick trafiken på en mindre väg som korsade [[Västkustbanan]] utan [[signalanordning]]ar. Nio personer omkom.<ref>{{webbref |url=http://molndalshembygd.se/page/olyckan-vid-karrabro-1923?xg_source=activity |titel=Olyckan vid Kärrabro 1923 |utgivare=Mölndals Hembygdsförening |hämtdatum=23 juni 2014 |arkivurl=https://archive.is/20140623194019/http://molndalshembygd.se/page/olyckan-vid-karrabro-1923?xg_source=activity |arkivdatum=23 juni 2014 }}</ref><ref>{{Webbref |url=http://www.brandhistoriska.org/olyckor_se.html |titel=brandhistoriska.org - Årtal och händelser i Jönköping |hämtdatum=2011-09-11 |arkivurl=https://www.webcitation.org/62NB7kO36?url=http://www.brandhistoriska.org/olyckor_se.html |arkivdatum=2011-10-12 }}</ref>
* 1925, 1 november. Två vagnar i nattsnälltåget från Stockholm spårade ur i [[Malmö]]. En konduktör omkom, två passagerare skadades.<ref>''Svenska kalendern 1927'', s. 297</ref>
* 1926, 30 mars. Ett elektriskt provtåg kolliderade med ett godståg nära [[Skövde]] på [[Västra stambanan]]. Flera skadades.<ref>''Svenska kalendern 1927'' s. 298</ref>
* 1928, 22 juni klockan 01.30, kolliderade ett persontåg med ett lok i [[Lenninge]], 4 kilometer söder om [[Bollnäs]]. 16 omkom och 50 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Lenninge]]''<ref>''Gustaf V och hans tid 1938-1947'', [[Erik Lindorm]] 1947 s.23</ref>
* 1930, 31 maj. Fem människor omkom i [[Töreboda]] när en bil påkördes av middagssnälltåget till Göteborg.
* 1930, 26 oktober. Två människor omkommer i Vallstanäs när deras bil blir påkörd av ett tåg i järnvägsövergången. Olyckan sätter igång en bred diskussion om införandet av övervakade järnvägsövergångar.
*1931. 30 april. Dingle, Bohuslän. P.g.a. fel lagd växel fortsatte tåget genom en stoppbock. Eldaren omkom och föraren skadades.
* 1935, 27 juni, spårade ett grus- och arbetståg ur vid [[Abmoälven]] 9 km från [[Moskosel]]. Främst i tåget gick tre manskapsvagnar, därefter loket (ett E-lok) och sist nio tunga grusvagnar. Några lösa hästar skrämdes av tåget och kom upp på banvallen, blev påkörda, varvid den främsta lätta manskapsvagnen spårade ur. Bakifrån kommande lok och grusvagnar tryckte ihop de tre manskapsvagnarna. Åtta personer omkom. De arbetade på bygget av [[Inlandsbanan]].
* 1940, 17 september vid middagstid inträffade den så kallade [[Gubberoolyckan]]. Ett persontåg från Göteborg mot Borås kolliderade vid [[Gubbero]] på den då enkelspåriga [[Västkustbanan]] med ett lokaltåg från [[Kungsbacka]]. Nio personer dödades och 29 skadades. 
* 1941, 19 juli, ett tyskt tåg med [[ammunition]] på väg mot [[Torneå]] i Finland exploderar vid [[Krylbos järnvägsstation|Krylbo]]. 24 personer skadas. Se ''[[Krylbosmällen]]''.
* 1941, 14 december, nattsnälltåg 22 med lok och samtliga vagnar spårar ur vid Fors, på linjen Krylbo-Storvik.
* 1942, 12 februari, kolliderade två persontåg vid [[Tyringe]]. Fem omkom och 15 skadades. ''[[Järnvägsolyckan i Tyringe]]''.
* 1942, 27 februari. Fem personer omkom och sex skadades svårt vid en tågolycka på [[Södertälje]] Central (numera Södertälje centrum). En växlingsledare hade begått fel när två tåg kolliderade. En vagn fattade eld.
* 1942, 6 juni. Vid [[Oppala]]by på [[Ostkustbanan]] norr om [[Gävle]] kolliderade ett godståg och ett persontåg. En konduktör och flera resande skadas.<ref name="Svenska kalendern 1943, sid 294">Svenska kalendern 1943, sid 294</ref>
* 1942, 5 juli. Vid [[Gärdhem]]s station vid [[Trollhättan]] kolliderade en buss och en motorvagn. Två personer dödas, flera skadas.<ref name="Svenska kalendern 1943, sid 294"/>
* 1942, 25 augusti. Två tåg kolliderade söder om [[Viken-Holmsveden|Ramsjö]] station på [[Norra stambanan]]. Lokföraren på det ena tåget omkom. Ett 30-tal grusvagnar förstördes.<ref name="Svenska kalendern 1943, sid 294"/>
* 1945, 29 juni. Med 90 kilometers fart rusade norrgående nattsnälltåg in i ett stillastående godståg på [[Gårdsjö]] station på [[Västra stambanan]]. Nattåget med sex vagnar hade 101 resande. Fem personer, bland dem lokförare och konduktör, omkom och tolv skadades. Orsak: en för tidigt omlagd växel.<ref>''Svenska Dagbladets årsbok'' [händelserna 1945] (1946), sid. 16.</ref>
* 1947, 14 oktober, körde ett persontåg på en buss strax söder om [[Edsvalla]]. 14 omkom och 7 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Edsvalla]]''
* 1947, 5 november. Ett persontåg på [[Bohusbanan]] vid Göteborgs-Tingstad station på [[Hisingen]] har på intilliggande spår ett oljetåg. Ett tredje tåg, ett tungt godståg, på väg in mot stationen stannar inte utan rammar en vagn med [[bensin]] varpå brinnande bensin översköljer persontåget. Det rådde tät dimma. Fyra personer omkommer.<ref>''Svenska Dagbladets årsbok'' [händelserna 1947] (1948), sid. 24, 26</ref><ref>''Göteborgsbilder 1850-1950'', red. Harald Lignell, Björn Harald, Axel Möndell, Doug. Wallhäll, Bokförlaget Nordisk Litteratur, Göteborg 1952 s. 496</ref>
* 1950, 28 oktober, kolliderar rälsbuss med [[tågnummer]] 756 med persontåg (tågnr 611) på sträckan Godegård–Mariedamm, ca 2&nbsp;km söder om [[Mariedamm]] i Närke. 9 personer omkommer, 13 skadas. Se ''[[Järnvägsolyckan i Mariedamm]].''
* 1951, 22 januari. Rälsbusståg 2548 avgår från Kinstaby station på linjen Kilafors-Söderhamn utan att ha fått avgångssignal och kolliderar efter drygt en kilometer med ett mötande persontåg. 11 personer omkommer, 12 skadas. Se ''[[Järnvägsolyckan i Kinstaby]]''.
* 1951, 2 maj, kolliderar Oslosnälltåget (tågnr 42) med ett stillastående godståg (nr 8821) norr om Upphärad på linjen Göteborg-Trollhättan. Lokbiträdet på snälltåget omkommer när han hoppar av loket. Lokföraren på godståget skadas svårt och får svetsas loss. 
* 1954, 18 maj. Ett gruståg kolliderar med ett snälltåg vid [[Tumba (tätort)|Tumba]] söder om Stockholm. 1 person omkommer, 25 skadas.<ref>''När var hur? 1955'' s. 48-49</ref>
* 1954, september. Nattsnälltåget från Malmö mot Stockholm spårar ur vid [[Rörvik, Sävsjö kommun|Rörvik]] på [[Södra stambanan]]. 6 personer omkommer, 42 skadas.<ref>''När var hur? 1955'', s. 56-57 (datum i text 6 och i bildtext 8 sept.)</ref>
* 1955, 29 juni. En mätvagn till nya Rapidloket spårar ur och krossas 300 meter från [[Flen]]s station. 2 personer omkommer, 5 skadas.
* 1955, 29 oktober. ''Nordpilen'' kolliderar med en rälsbuss på [[Malmbanan]] söder om [[Gällivare]]. 23 personer skadades.<ref>''Almanack för alla 1957'', s. 54</ref>
* 1956, 2 januari. Snälltåget Köpenhamn-Göteborg-Oslo kolliderar nära [[Kungsbacka]] med ett persontåg. 1 person omkom och 16 skadades.<ref>''Almanack för alla 1957'', s. 55</ref>
* 1956, 13 januari, kolliderade ett motorvagnståg med ett skenande malmtåg i [[Ställdalen]]. 20 omkom. Se ''[[Järnvägsolyckan i Ställdalen]].''
* 1956, 28 mars, kolliderade en rälsbuss och ett godståg tre km söder om Akkavare på [[Inlandsbanan]], sex km norr om Arvidsjaur, då 16 personer omkommer och 10 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Akkavare]]''.<ref>Svenska Dagbladets årsbok 1956 s. 81-82</ref>
* 1956, 29 mars. ''Nordpilen'' spårar ur vid Granbo station, en mil söder om Bollnäs, då 2 personer omkommer och 25 skadas.<ref>''Svenska Dagbladets årsbok'' 1956 s. 82</ref>
* 1956, 7 april. Två godståg kolliderar vid [[Tidan (tätort)|Tidan]]s station på [[Västra stambanan]] norr om [[Skövde]]. Inga personskador men stora materiella skador. SJ beslutar att dra ner på hundraårsfirandet 1956.<ref name="Almanack för alla 1957, s. 58">''Almanack för alla 1957'', s. 58</ref>
* 1956, 16 maj. Ett tåg med 22 tankvagnar med olja och bensin spårade ur vid [[Helgum]].<ref name="Almanack för alla 1957, s. 58"/>
* 1957, 3 mars, [[Hinsnoret]]. En rälsbuss som inte kan stanna vid infartsignalen i "stopp" frontalkolliderar med en stillastående rälsbuss. 2 personer omkommer och 20 skadas. [[Järnvägsolyckan vid Hinsnorets station]]<ref name="jvmv2_hinsnoret">{{webbref|titel=Järnvägshistoriskt Forum - Rälsbuss-sammanstötning i Hinsnoret 1957|url=http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=86874|datum=27 augusti 2011|hämtdatum=24 februari 2013|utgivare=jvmv2.se}}</ref><ref>SJ drifttjänstbyrå, säkerhetssektionen ([[Riksarkivet (Sverige)|Riksarkivet]])</ref>
* 1958, 29 maj. En banarbetare omkom när en motordressin kolliderade med en trampdressin vid Årbohedens grusgrop mellan Slättberg och Sågmyra på banan mellan Rättvik och Falun.<ref>{{Tidningsref|författare=|rubrik=Dressiner krockade. Banarbetare omkom.|url=|tidning=Svenska Dagbladet|datum=1958-05-30|hämtdatum=}}</ref>
* 1958, 5 september. Mellan Grycksbo och Sågmyra i Dalarna kolliderade ett diesellok och en rälsbuss full med skolbarn. Åtta personer och föraren dog, samt 10 personer skadades. [[Järnvägsolyckan i Grycksbo]]<ref>{{tidningsref |författare=Tore Eklund |rubrik=Stockholm – Roslagens Järnväg  |url=http://www.ggfx.se/images/filer/g/09/4.pdf |tidning=Gestricia |år=2009 |sid=6 |hämtdatum= |pormat={{pdf}} |volym=21 |nummer=4
|arkivurl=https://web.archive.org/web/20190129193952/http://www.ggfx.se/images/filer/g/09/4.pdf |arkivdatum=29 januari 2019 |utgivare= }}</ref> 
* 1960, 18 augusti. Ett av SJ:s nya ''Paprikatåg'' kolliderar under en provtur med en lastbil i Dalarna. Tre personer omkommer.<ref>''Svenska kalendern 1961'' s.155</ref>
* 1960, 29 oktober. Snälltåget ''Dalpilen'' spårar ur vid [[Upplands Väsby]]. 7 skadas.<ref>''När var hur 1962'', s. 37</ref>
* 1961, 6 september. En rälsbussbrand inträffar på linjen Sundsvall-Storlien.<ref>''När var hur 1962'', s. 73</ref>
* 1964, 21 oktober. Expresståget ''Västerhavet'' kolliderar med ett stillastående godståg vid Norrköping. 4 skadas.<ref>''När var hur 1966'' s. 39</ref>
* [[Järnvägsolyckan i Alby|1964, 5 september,]] klockan 22.48 spårade ''Nordpilen'' ur vid [[Alby, Ånge kommun|Alby]] stationssamhälle 1 mil söder om Ånge. Nio personer omkom och 31 skadades. Tåget hade 400 passagerare i fjorton vagnar.
* 1965, 20 februari, kolliderade två persontåg i [[Skultorp]]. 10 omkom och 37 skadades. Olyckan blev startskottet för uppbyggnaden av signalsystemet [[Automatic Train Control|ATC]].
* 1966, 24 april, [[Holmsveden]] - [[Kilafors]]. [[Motorvagnståg]] 5106 kolliderade på linjen med en s.k. ''[[vagnuttagning]]'', det vill säga [[lok]] och [[revisionsvagn]]. Vid olyckan dödades 6 personer och 7 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckorna i Holmsveden]].'' 
* 1970, 18 juni. Tågurspårning vid [[Kåhög]] på grund av så kallad [[solkurva]]. En värnpliktig från T2 i Skövde och en finländare omkom. 74 skadades.<ref>Göteborgs-Posten 19 juni 1970</ref>
* 1972, 4 augusti. Vid Svinskogen på sträckan [[Munktorp]]-[[Kolbäck]] kolliderar snälltåg med [[tågnummer]] 741 med extra godståg (tågnr 6228). Två lokförare omkommer, många passagerare skadas.<ref name=janne-tw>{{Webbref |url=http://janne.goldnet.nu/trainwrecks/ |titel=janne.goldnet.nu - Järnvägsolyckor i Sverige |hämtdatum=2008-11-10 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20140824145449/http://janne.goldnet.nu/trainwrecks/ |arkivdatum=2014-08-24 }}</ref>
*1972, 7 december, Järna. Ett pendeltåg kolliderar med expresståg 4 dödades.<ref name="janne-tw" />
*1972, natten 23 december, tågolycka Sävsjö två godståg krockade,en lokförare omkom,stor materiell förödelse.<ref>[http://www.postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=601554]</ref>
* 1973, 12 juli. Ett pendeltåg kör igenom en skyddsväxel och in i en bergvägg i dåvarande Södertörns Villastad, idag Farsta strand 5 dödade och 10 skadades<ref name=janne-tw/>
* 1975, 31 mars, körde en bil rakt in i den andra vagnen på ett expresståg varpå nio vagnar spårade ur. 14 omkom och 29 skadades. ''Se [[Järnvägsolyckan i Sya-Mjölby]].''
* 1975, 15 maj. Två snabba persontåg kolliderade på Norrköpings central. Åtta personer omkom, varav flera skolbarn.<ref>[http://www.nt.se/norrkoping/default.aspx?articleid=4278650 Många omkomna i tågolyckor]</ref> Se ''[[Järnvägsolyckan på Norrköpings centralstation 1975]]''
* 1976, 28 juni. Ett godståg och ett persontåg kolliderade vid Raus utanför Helsingborg. 15 omkom och 17 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Raus]]''
* 1976, 16 juli. En person dödas och 15 skadas då ett tåg från Malmö till Göteborg spårar ur norr om [[Kågeröd]] på grund av en [[solkurva]]. 
* 1977, 24 november. Tre personer dödas, bland annat lokföraren, och 29 skadas när ett snälltåg från Hallsberg till Stockholm kolliderar med ett lok på Västerås Norra. På grund av en felaktigt lagd växel kom snälltåget i hög hastighet in på ett spår där loket står. 
* 1978, 7 augusti. På natten till den 7 augusti spårar några vagnar i ett expresståg från Stockholm till Göteborg ur vid Hallsberg. Inga personer skadas men däremot blev omfattande materiella skador.
*1978, 10 augusti. En rälsbuss av Y6-Y8-modell och ett godståg med T44, troligen 278, som lok kolliderar vid lunchtid i [[Lugnvik, Östersund|Lugnvik]] strax väster om Östersund. 10 personer omkom omedelbart och ytterligare en person några veckor senare, och ca 25 personer skadas av totalt ca 45 passagerare på rälsbussen.
*1978, 10 augusti. Ett tvåvåningståg (Y3) från Malmö till Karlskrona spårar ur vid [[Stehag]], några kilometer norr om Eslöv. Motorvagnen åkte nerför en slänt och in på Stehags idrottsplats och blev där liggande. Tre passagerare avled omedelbart, medan lokföraren avled dagen efter. Elva personer skadas. Trolig orsak är att tåget hållit för hög hastighet vid gång i växel.
* 1979, 22 oktober. Ett nattåg höll för hög hastighet in på Nässjö station. Lokföraren omkom och 40 skadades.<ref>{{Webbref|url=http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=25247 |titel=Järnvägshistoriskt forum}}</ref>
* 1980, 2 juni, kolliderade två tåg vid Hinsnoret-Ornäs. 11 omkom och 61 skadades. ''[[Järnvägsolyckan vid Hinsnoret-Ornäs]]''.
* 1980, 24 augusti. ''Nordpilen'' spårar ur strax söder om [[Upplands Väsby]] station. Tåget hade 400 passagerare. Nio omkom och 39 skadades<ref>{{bokref |efternamn=Bergsten |förnamn=Jan |titel=Nordpilen : om ett tåg som också satt spår i litteraturen |serie=TNF bok ; 220 |år=2017 |utgivare=Trafik-nostalgiska förlaget |utgivningsort=[Stockholm] |isbn=978-91-87695-52-0 |libris=20097327 }}</ref>.
* 1980, 10 november, [[Linköping]]. Resandetåg 203 spårade ur strax innan bron över [[Stångån]] med samtliga 12 vagnar varvid 2 vagnar stjälpte. 1 resande omkom och 38 skadades. Orsaken var för hög hastighet.<ref name=janne-tw/>
* 1982, 24 juli spårade ett södergående passagerartåg ur på grund av en solkurva vid [[Trönö]] norr om Söderhamn. Tre personer omkom och ett 20-tal skadades.  
* 1987, 16 november kolliderade två persontåg i [[Lerum]] på grund av en felaktigt ställd växel. 9 omkom och 130 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Lerum]].''
* 1989, 2 oktober kolliderade morgontåget mot Göteborg och Oslo, med vagnar från Skåne, Danmark och Hamburg, med en lastbil vid en plankorsning i Väröbacka, norr om Varberg. Lastbilschauffören och tre resande på tåget omkom.
* 1990, 10 april. Ett tåg spårar ur i [[Sköldinge]] på grund av för hög hastighet i växel. 2 passagerare omkom och 53 skadades.<ref name=skoldinge_hd>{{Webbref |url = http://www.notisum.se/rnp/domar/hd/HD993086.htm |titel = Högsta domstolens referat NJA 1993 s 86 (nr 15) |datum = 2012-04-09 |hämtdatum = 2013-07-29 |arkivurl = https://web.archive.org/web/20120721094626/http://www.notisum.se/rnp/domar/hd/HD993086.htm |arkivdatum = 2012-07-21 }}</ref>
* 1992, 12 mars. En spårvagn i Göteborg rullar utför en backe utan bromsar. Den spårar ur och rammar hållplatsen vid Vasaplatsen där många står och väntar. 13 personer dör och 29 skadades. ''[[Spårvagnsolyckan i Göteborg]]''.
* 1993, 29 december. Ett södergående persontåg från Östersund mot Stockholm (tågnr 881, Rc-lok och sex vagnar, alla med skivbromsade hjul) frontalkolliderar med ett norrgående godståg (tågnr 5592) strax utanför södra delen av [[Tallåsen]]s station där tågmötet skulle ha skett. Resandetåget hade påbörjat inbromsning men stannade ej på mötesspåret utan fortsatte. Ett tiotal personer fördes till sjukhus för kontroll. Olyckan ledde till ändrade regler för antal vagnar med skivbromsar av viss typ i tågen.<ref>''Rallaren'', nr 2, 1994, sidan 11</ref>
* 2001, 31 maj. Ett passagerartåg kolliderar med en personbil vid en plankorsning strax nordväst om [[Nässjö]]. De båda passagerarna i personbilen, en 42-årig kvinna och en 16-årig flicka, omkommer.<ref>[http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=91&artikel=4646 Två döda i kollision med tåg]</ref> 
* 2004, 10 september, kolliderade ett [[Kustpilen]]tåg med en lastbil i [[Nosaby]]. Tåget träffade lastbilens [[Släpfordon|släp]], varpå 2 personer omkom och 47 skadades. Se ''[[Järnvägsolyckan i Nosaby]]''.
* 2005, 28 februari. I [[Ledsgård]] i [[Kungsbacka kommun]] kör ett godståg med [[klor]]tankvagnar genom en stoppbock och ut på en åker. Bromssystemet hade en manuell inställning lastad/tom som ställts fel. [[Västkustbanan]] stängdes av på platsen i två veckor efteråt på grund av den farliga lasten och den besvärliga bärgningen. Ingen svårare skadad.<ref>[http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.101088--tagolyckan-var-oundviklig- Tågolyckan var oundviklig] {{Wayback|url=http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.101088--tagolyckan-var-oundviklig- |date=20131203050304 }}, [[Göteborgs-Posten]] 2006-01-14, läst 2012-12-29</ref> Se ''[[Järnvägsolyckan i Ledsgård]].'' 
*2006 mars-april. pendeltåg x14 3236 på väg söderut krockar strax utanför Linköping med en urspårad timmervagn på väg norrut. En pass. skadad. X14 3236 rullar ner för brant på grund av inga bromsar och skadas ytterligare på huvudverkstaden.
* 2007, 25 oktober, en 15-årig pojke omkommer i [[Solna kommun|Solna]] då han passerar järnvägen och blir påkörd av ett Arlandatåg.<ref>http://www.svd.se/stockholm/nyheter/artikel_533437.svd</ref>
*2007, 26 oktober, en 18-årig pojke blir påkörd av [[Saltsjöbanan]] och omkommer på [[Österviks station|Östervik station]] i [[Nacka kommun|Nacka]], när han är på väg till tåget. <ref>{{Webbref|titel=Ihjälkörd på festkvällen|url=https://www.aftonbladet.se/a/Onk4bA|verk=Aftonbladet|hämtdatum=2020-12-11|språk=sv}}</ref>
* 2009, 30 september, en 13-årig pojke omkommer i [[Uddevalla]] då han klättrar upp på ett lok och dödas av elströmmen. Hela pojkens skolklass bevittnar händelsen.<ref>{{Webbref|url=http://www.gp.se/nyheter/bohuslan/1.214966-tonaring-dog-efter-lek-pa-lok |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2009-10-20 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20091003002400/http://www.gp.se/nyheter/bohuslan/1.214966-tonaring-dog-efter-lek-pa-lok |arkivdatum=2009-10-03 }}</ref>.
<!--* 2007, omkom totalt 101 personer som befann sig på svenska järnvägsspår och järnvägsanläggningar<ref name="banv2008">http://www.banverket.se/sv/Amnen/Pressrum/Nyhetsarkiv/2009/Januari/Olyckor-pa-jarnvagen-minskade-2008.aspx</ref>.
* 2008, omkom 88 totalt personer som befann sig på svenska järnvägsspår och järnvägsanläggningar<ref name="banv2008"></ref>. Statistik, ej specifika olyckor -->
* 2010, 9 september. Två tonårsflickor dödas då de körs på av tåget i [[Stenungsund]], med ganska mycket mediauppmärksamhet.<ref>[http://gt.expressen.se/nyheter/1.2128882/tva-doda-i-tagolycka-i-stenungsund Två unga kvinnor döda i tågolycka] {{Wayback|url=http://gt.expressen.se/nyheter/1.2128882/tva-doda-i-tagolycka-i-stenungsund |date=20100912150317 }} och {{webbref |url=http://www.havkom.se/virtupload/reports/RJ2011_04.pdf |titel=Slutrapport RJ 2011:0 |utgivare=Statens haverikommission |hämtdatum=6 december 2011 |datum=2011-09-05 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20111102191730/http://www.havkom.se/virtupload/reports/RJ2011_04.pdf |arkivdatum=2 november 2011 }}</ref>
* 2010, 12 september. En 24-årig kvinna avlider och 17 personer skadas efter att ett [[X2 (tåg)|X2]]-tåg kolliderat med en [[grävlastare]] nära [[Kimstad]]s station mellan [[Norrköping]] och [[Linköping]]. Se ''[[Järnvägsolyckan i Kimstad 2010]]''.
* 2010, 1 oktober. Intercity-tåget från [[Oslo]] till [[Stockholm]] spårade ur vid Skotteruds station i [[Hedmark]] i Norge. Två vagnar spårade ur varav en välte. 40 lindrigt skadade fördes till sjukhus.<ref>[http://www.sydsvenskan.se/varlden/utmattat-hjul-bakom-tagolycka/ "Utmattat" hjul bakom tågolycka] Sydsvenskan 1 oktober 2010</ref>
* 2011, 9 juni urspårning [[Smedjebacken]]-[[Söderbärke]] av ett tåg lastat med [[gasol]].<ref name=svt_gas0>{{Webbref|titel=Han spårade ur: "Banan är fruktansvärt dålig" |url=https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalarna/han-sparade-ur |datum=2013-11-20 |hämtdatum=2013-11-21 |utgivare=SVT/[[Gävledala]] }}</ref><ref name=svt_gas1>{{Webbref|titel=Körde livsfarlig last på utdömt spå |url=https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/korde-livsfarlig-last-pa-utdomt-spar |datum=2013-11-20 |hämtdatum=2013-11-21 |utgivare=SVT/[[Östnytt]] }}</ref>
* 2012, 30 maj. 17-åring avlider i Borlänge efter ett godståg kolliderar med 17-åringen då han satt fast i rälsen med sitt cykeldäck och inte hörde då tåget kom och släpades med till nästa övergång.
* 2012, 3 december. Nattåget från Stockholm till Östersund/Storlien spårar ur i höjd med [[Stöde]], {{nowrap|4 mil}} väster om Sundsvall, vid sextiden.<ref name=svt_stode>{{Webbref|titel=”Jag trodde inte vi skulle klara det” |url=http://www.svt.se/nyheter/regionalt/mittnytt/just-nu-persontag-sparade-ur |datum=2013-04-16 |hämtdatum=2013-11-21 |utgivare=SVT/[[Mittnytt]] |arkivurl=https://web.archive.org/web/20140110091454/http://www.svt.se/nyheter/regionalt/mittnytt/just-nu-persontag-sparade-ur |arkivdatum=2014-01-10 }}</ref>
* 2013, 4 januari. En 8-årig flicka avlider och en man samt ett barn skadas då bilen de färdas i träffas av tåget vid [[Broby, Täby kommun|Broby]] norr om [[Stockholm]].<ref>[https://www.svd.se/flicka-dog-nar-bil-krockade-med-tag Flicka dog när bil krockade med tåg] svenska Dagbladet 4 januari 2013</ref>
* 2013, 15 januari. Ett 4-vagnarståg på [[Saltsjöbanan]] kraschar genom en [[stoppbock]] och in i ett bostadshus efter plattformen vid [[Saltsjöbadens station]]. En städare ombord skadades allvarligt.<ref name="dn_ursalt">{{Webbref |titel = Tåg rände in i bostadshus – en skadad - DN.SE |url = http://www.dn.se/sthlm/tag-rande-in-i-bostadshus-en-skadad/ |datum = 2013-01-15 |hämtdatum = 27 februari 2013 |utgivare = dn.se}}</ref>
* 2013, 10 april. Ett tåg kolliderade med en lastbil vid [[Forserum]] utanför [[Nässjö]]. Lastbilschauffören dödades och flera människor i tåget fördes till sjukhus.<ref>{{webbref |url=https://www.sydsvenskan.se/2013-04-10/lastbilschauffor-dod-i-tagolycka |titel=Lastbilschaufför död i tågolycka |arkivurl= |arkivdatum= |hämtdatum=28 januari 2019 ||datum=10 april 2013 |utgivare=Sydsvenskan |författare=[[Tidningarnas Telegrambyrå|TT]]}}</ref>
* 2013, 12 november. Ett godståg spårade ur och kraschade in i en tunnel vid [[Stockholms södra station]].<ref>[http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=103&artikel=5701312 SR: Helt stopp i trafiken efter tågurspårning vid Södra Station] Uppdaterat: tisdag 12 november kl 11:09 (publicerades tisdag 12 november kl 06:54)</ref>
* 2014, 20 januari. Ett [[Öresundståg]] med 13 passagerare spårade ur i höjd med [[Eldsberga]] norr om [[Laholm]].<ref>{{Tidningsref|rubrik=Urspårat tåg blockerar Västkustbanan|url=http://www.aftonbladet.se/senastenytt/ttnyheter/inrikes/article18204528.ab|tidning=Aftonbladet|hämtdatum=2017-03-19|språk="sv"}}</ref>
* 2014, 4 juli. Ett timmertåg spårade ur i [[Krokom]]. Tåget var 32 vagnar långt där varje vagn väger 45 ton.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Inställda tåg efter urspårat timmertåg|url=http://www.op.se/blaljus/olyckor/installda-tag-efter-ursparat-timmertag|tidning=op.se|hämtdatum=2017-03-19|språk=sv}}</ref>
* 2014, 29 oktober. Ett lok spårade ur vid [[Degerfors]] i [[Värmland]].<ref>{{Tidningsref|rubrik=Urspårat lok stoppar tåg|url=http://www.vt.se/nyheter/ursparat-lok-stoppar-tag-om4359075.aspx|datum=2016-10-29|hämtdatum=2017-03-19}}</ref>
* 2014, 24 september. Ett [[SJ 3000]] spårade ur till följ av en kollision med en [[dumper]] i [[Ovansjö]] söder om [[Sundsvall]].<ref>{{Tidningsref|rubrik=Urspårat tåg efter krock|url=http://www.allehanda.se/medelpad/sundsvall/ursparat-tag-efter-krock-1|tidning=allehanda.se|hämtdatum=2017-03-19|språk=sv}}</ref>
* 2015, 23 februari. Ett godståg spårade ur i [[Södertälje]]. Ett pendeltåg kraschade därefter in i det urspårade tåget.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Pendeltåg körde in i urspårat tåg|url=http://www.aftonbladet.se/nyheter/article20359710.ab|tidning=Aftonbladet|hämtdatum=2017-03-19|språk="sv"}}</ref>
* 2016, 31 mars. Ett godståg spårade ur vid [[Nykvarn]] och drog med sig ledningstolpar och kontaktledningar.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Urspårat tåg stoppar trafiken - DN.SE|url=https://www.dn.se/nyheter/sverige/ursparat-tag-stoppar-trafiken/|tidning=DN.SE|datum=2015-03-31|hämtdatum=2017-03-19|språk=sv-se}}</ref>
* 2015, 26 oktober. Ett persontåg spårade ur i [[Sala]].<ref>{{Tidningsref|rubrik=Tåg spårade ur – stopp i trafiken|url=http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21648222.ab|tidning=Aftonbladet|hämtdatum=2017-03-19|språk="sv"}}</ref>
* 2016, 4 november. Ett persontåg spårade ur i [[Alvesta]] och orsakar totalstopp på [[södra stambanan]].<ref>{{Tidningsref|rubrik=Totalstopp på södra stambanan – tåg spårade ur|url=http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23851959.ab|tidning=Aftonbladet|hämtdatum=2017-03-19|språk="sv"}}</ref>
* 2016, 23 november. Ett [[SJ 3000]] spårade ur vid [[Borlänge centralstation|Borlänge station]] vid 20-tiden.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Urspårat tåg i Borlänge|url=https://www.gp.se/nyheter/sverige/ursp%C3%A5rat-t%C3%A5g-i-borl%C3%A4nge-1.3985461|tidning=Göteborgs-Posten|hämtdatum=2017-03-19|språk=sv}}</ref>
* 2016. 2 december. Ett godståg med farligt gods spårade ur vid [[Sävenäs]] ca 15:30.<ref>{{Webbref|url=http://www.alingsastidning.se/2016/12/ursparat-tag-stoppar-trafiken/|titel=Urspårat tåg stoppade trafiken {{!}} Alingsås Tidning|hämtdatum=2017-03-19|verk=www.alingsastidning.se|språk=sv-SE|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170320145612/http://www.alingsastidning.se/2016/12/ursparat-tag-stoppar-trafiken/|arkivdatum=2017-03-20}}</ref>
* 2017, 3 mars. Ett persontåg spårade ur i [[Västerås]].<ref>{{Tidningsref|rubrik=Tåg spårat ur i Västerås|url=http://www.aftonbladet.se/nyheter/a/xozMX/tag-sparat-ur-i-vasteras|tidning=Aftonbladet|hämtdatum=2017-03-19|språk="sv"}}</ref>
* 2017, 25 april. Ett godståg med farligt gods spårade ur strax innan Varberg 01:29.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Tåg med farligt gods har vält i Varberg|url=http://www.hn.se/nyheter/varberg/t%C3%A5g-med-farligt-gods-v%C3%A4lte-i-varberg-1.4249849|tidning=Hallands Nyheter|hämtdatum=2017-05-02|språk=sv}}</ref>
* 2017, 9 juni. Två tunnelbanetåg kolliderar på väg ut ur depån i Nyboda cirka 04.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Stora problem i tunnelbanan|url=https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/stora-problem-i-tunnelbanan|tidning=SVT|hämtdatum=2017-09-09|språk=sv}}</ref>
* 2017, 26 september.Ett persontåg krockade med ett stridsfordon, en [[Patria XA-360 AMV|pansarterrängbil 360]], vid Västerljung mellan Trosa och Nyköping. 
* 

För övrigt omkommer cirka sju personer per år i Sverige i olyckor på [[plankorsning]]ar väg–järnväg. Dessutom omkommer ett 90-tal personer per år i Sverige som går eller befinner sig på spår, varav många är [[självmord]].

== Oceanien ==
'''Nya Zeeland'''

* 1953, 24 december. Ett nattåg mellan Wellington och Auckland kör ner i en flod efter att bron över floden rasar ihop utanför Tangiwai. 151 döda.

=== Australien ===
* [[1878]], [[30 januari]]. Två godståg frontalkrockar och tre mister livet. Se [[järnvägsolyckan i Emu Plains]].{{sfn|Pearce|1994|p=14}}
* [[1885]], [[25 januari]]. Ett tåg spårar ur vid en trumma som har spolats bort, sju dödas. Se [[järnvägsolyckan i Cootamundra 1885]].{{sfn|Pearce|1994|p=17}}
* [[1886]], [[22 juli]]. Ett persontåg spårar ur på en bro och två drunknar. Se [[järnvägsolyckan i Bridgewater 1886]].{{sfn|Pearce|1994|p=22}}
* [[1894]], [[31 oktober]]. Två persontåg frontalkrockar och 14 dödas. Se [[järnvägsolyckan i Redfern 1894]].{{sfn|Pearce|1994|p=24}}
* [[1908]], [[20 april]]. Ett tåg kör in i ett annat bakifrån varvid 44 dödas. Se [[järnvägsolyckan i Sunshine]].{{sfn|Pearce|1994|p=41}}
* [[1910]], [[5 februari]]. Ett godståg blir bromslöst och spårar ur, tre dödas. Se [[järnvägsolyckan i Beaufort 1910]].{{sfn|Pearce|1994|p=54}}
* [[1914]], [[13 mars]]. Ett nattåg frontrolkrockar med ett godståg och 14 dödas. Se [[järnvägsolyckan i Exeter]].{{sfn|Pearce|1994|p=67}}
* [[1925]], [[9 juni]]. Ett tåg faller av en bro och nio dödas. Se [[järnvägsolyckan i Traveston 1925]].{{sfn|Pearce|1994|p=83–86}}
* [[1926]], [[13 september]]. Godsvagnar lossar och rullar okontrollerat ner kör en backe och krockar med ett annat tåg, där 27 dödas. Se [[järnvägsolyckan i Murulla]].{{sfn|Pearce|1994|p=89}}
* [[1947]], [[5 maj]]. Ett persontåg spårar ur och 16 dödas. Se [[järnvägsolyckan i Camp Mountain 1947]].{{sfn|Pearce|1994|p=121}}
* [[1948]], [[30 juni]]. Ett nattåg spårar ur och fyra dödas. Se [[järnvägsolyckan i Rocky Ponds]].{{sfn|Pearce|1994|p=127–128}}
* [[1952]], [[12 april]]. Ett fjärrtåg frontalkrockar med ett stillastående fjärrtåg och en dödades. Se [[järnvägsolyckan i Moriac 1952]].{{sfn|Pearce|1994|p=137}}
* [[1952]], [[7 maj]]. Två pendeltåg krockar och tio dödas. Se [[järnvägsolyckan i Berala 1952]].{{sfn|Pearce|1994|p=139–140}}
* [[1953]], [[19 december]]. Två pendeltåg krockar och fem dödas. Se [[järnvägsolyckan i Sydenham 1953]].{{sfn|Pearce|1994|p=168}}
* [[1956]], [[1 december]]. Ett persontåg krockar med ett annat persontåg bakifrån och fem dödas. Se [[järnvägsolyckan i Wallumbilla 1956]].{{sfn|Pearce|1994|p=147}}
* [[1960]], [[26 februari]]. En bro går sönder medan ett persontåg kör på den, sju dödas. Se [[järnvägsolyckan i Bogantungan 1960]].{{sfn|Pearce|1994|p=152–153}}
* [[1969]], [[7 februari]]. Ett nattåg frontalkrockar med ett godståg och nio dödas. Se [[järnvägsolyckan i Violet Town 1969]].{{sfn|Pearce|1994|p=171–172}}
* [[1976]], [[16 januari]]. Ett godståg krockar med ett persontåg bakifrån och en dödas. Se [[järnvägsolyckan i Glenbrook 1976]].{{sfn|Pearce|1994|p=183}}
* [[1977]], [[18 januari]]. Ett tåg spårar ur och träffar en bro som faller över tåget, 83 dödas. Se [[järnvägsolyckan i Granville]].{{sfn|Pearce|1994|p=185, 189}}
* [[1990]], [[6 maj]]. Ett persontåg krockar med ett veterantåg bakifrån, sex dödas. Se [[järnvägsolyckan i Brooklyn 1990]].{{sfn|Pearce|1994|p=207}}
* [[2007]], [[5 juni]]. En lastbil krockar med ett persontåg vid en plankorsning och elva dödas. Se [[järnvägsolyckan i Kerang]].<ref>{{webbref|efternamn=Office of the Chief Investigator, Transport and Marine Safety Investigations|titel=Rail Safety Investigation Report № 2007 / 09 - Level Crossing Collision V/Line Passenger Train 8042 and a Truck Near Kerang, Victoria 5 June 2007|url=https://transport.vic.gov.au/-/media/tfv-documents/chief-investigator/2007-06-05-level-crossing-collision-vline-passenger-train-8042-and-a-truck-near-kerang.pdf|hämtdatum=2020-04-04|språk=engelska|arkivurl=https://web.archive.org/web/20130425133357/http://www.transport.vic.gov.au/__data/assets/pdf_file/0008/30995/Level-Crossing-Collision-V-Line-Passenger-Train-8042-and-a-Truck-near-Kerang-5-Jun-2007.pdf|arkivdatum=25 april 2013}}</ref>
* [[2020]], [[20 februari]]. Ett snabbtåg spårar ur och två anställda dödas. Se [[järnvägsolyckan i Wallan]].<ref>{{Webbref |url=https://www.atsb.gov.au/media/5777548/ro-2020-002_prelim.pdf |titel= Derailment of XPT ST23 : Wallan, Victoria on 20 February 2020 |hämtdatum= 2020-04-03 |efternamn=Australian Transport Safety Bureau|datum= 2020-04-03 |format= {{PDF}} |språk= engelska |arkivurl=https://web.archive.org/web/20200403001400/https://www.atsb.gov.au/media/5777548/ro-2020-002_prelim.pdf |arkivdatum=2020-04-03 }}</ref>


==Referenser==
=== Noter ===
<references/>

=== Tryckta källor ===
* {{bokref|efternamn=Pearce|förnamn=Kenn|titel=Australian Railway Disasters|år=1994|utgivare=IPL Books|isbn=0-908876-85-8|språk=engelska}}


{{STANDARDSORTERING:Järnvägsolyckor}}
[[Kategori:Järnvägsolyckor| ]]
[[Kategori:Listor med anknytning till kommunikation]]
[[Kategori:Listor med anknytning till historia]]