| Göteborg Västgöta-Olskroken-Anten Järnväg |
|
| Allmänt |
|---|
| Plats | Västra Götaland |
|---|
| Sträcka | Göteborg Västgöta-Olskroken-Anten |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 1900 |
|---|
| Ägare | xxx 1900- Svenska staten 19xx- |
|---|
| Banoperatör | xxx 1900- Statens Järnvägar 19xx- |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Antal spår | Enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 891 millimeter (Smalspår) |
|---|
| Linjekarta |
|
|
km
|
|
v • r
|
|
|
|
Till Vara▲
|
Bandel 419
|
|
|
48,367
|
Anten
|
|
|
47,5
|
Brobacka TUNNEL
|
|
|
46,9
|
Brobacka BV
|
|
|
44,687
|
Mjörnsjö
|
|
|
42,5
|
Östad BV
|
|
|
38,025
|
Sjövik
|
|
|
3x,xx
|
Hovgården BV
|
|
|
35,309
|
Buaholm HP
|
|
|
3x,xx
|
Tunnel 139m TUNNEL
|
|
|
34,043
|
Granåsen HP
|
|
|
32,5
|
Björboholm BV
|
|
|
32,319
|
Björboholm
|
|
|
30,597
|
Mjörn HP
|
|
|
29,219
|
Hjällsnäs HP
|
|
|
27,29
|
Gråbo
|
|
|
27,1
|
Lundby BV
|
|
|
23,827
|
Stannum
|
|
|
21,686
|
Ytterstad HP
|
|
|
19,644
|
Stenared HP
|
|
|
18,56
|
Olofstorp
|
|
|
16,81
|
Bjärsared HP
|
|
|
14,505
|
Gunnilse tegelbruk HP
|
|
|
13,05
|
Spårt åt nordost LP
|
|
|
12,867
|
Gunnilse
|
|
|
12,1
|
Gunnilse BV
|
|
|
8,52
|
Hjällbo HP
|
|
|
5,77
|
Lärje
|
|
|
x,xx
|
Skräppekärr BV
|
|
|
3,2
|
Slakthusgatan HP
|
|
|
|
Till Stenungsund◄
|
Bandel 406
|
|
|
|
Till Olskroken►
|
Bandel 347
|
|
|
1,7
|
Olskroken
|
|
|
|
Till Göteborg Central◄
|
Bandel 438
|
|
|
|
Till Varberg►
|
Bandel 489
|
|
|
x,x
|
Marieholm BV
|
|
|
0,0
|
Göteborg Västgöta
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i
Hjältevad.
Persontåg av typen
Itino trafikerar Nässjö–Oskarshamn från december 2011.
Göteborg Västgöta-Olskroken-Anten Järnväg (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan xx–xx.
Historia
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning