| Arvika/Gilserud-Beted-Årjäng Järnväg |
|
| Allmänt |
|---|
| Plats | Värmland |
|---|
| Sträcka | Arvika/Gilserud-Beted-Årjäng |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 1926-1928 |
|---|
| Ägare | xxx 1926- Svenska staten 1xxx- |
|---|
| Banoperatör | xxx 1926- Statens Järnvägar 1xxx- |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Antal spår | Enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) |
|---|
| Linjekarta |
|
|
km
|
|
v • r
|
|
|
|
Till Kil▲
|
Bandel 392
|
|
|
159,8
|
Till Geogr riksgr BV◄
|
Bandel 392
|
|
|
157,4
|
Jössefors bruks lastspår LP
|
|
|
157,4
|
Jössefors Östra
|
|
|
155,3
|
Jössefors BV
|
|
|
155,0
|
Jössefors
|
|
|
152,2
|
Sulvik Tunnel
|
|
|
151,8
|
Sulvik HP
|
|
|
150,6
|
Rådane BV
|
|
|
150,6
|
Rådane HP
|
|
|
146,3
|
Krokebol HP
|
|
|
142,8
|
Växvik
|
|
|
141,4
|
Hallebol HPR
|
|
|
137,191
|
Hagberget HP
|
|
|
135,5
|
Koppom östra HPR
|
|
|
135,0
|
Skönnerud BV
|
|
|
133,9
|
Koppom
|
|
|
133,3
|
Koppoms bruk lastspår LP
|
|
|
132,55
|
Koppom södra HP
|
|
|
130,3
|
Beted
|
|
|
|
Till Skillingsfors◄
|
Bandel 396
|
|
|
129,85
|
Beted BV
|
|
|
127,3
|
Söpple HPR
|
|
|
124,82
|
Mosstakan HP
|
|
|
124,770
|
Mosstakan BV
|
|
|
122,9
|
Södra Lian HPR
|
|
|
119,54
|
Månserud BV
|
|
|
119,52
|
Månserud HP
|
|
|
115,03
|
Vännacka BV
|
|
|
114,5
|
Vännacka
|
|
|
113,4
|
Kytteruds grusgrop LP
|
|
|
122,9
|
Herredalen HPR
|
|
|
119,54
|
Stenslanda BV
|
|
|
122,9
|
Stenslanda HP
|
|
|
114,5
|
Högelian
|
|
|
119,54
|
Silbodal BV
|
|
|
122,9
|
Silbodal HP
|
|
|
114,5
|
Årjäng
|
|
|
|
Till Mellerud◄
|
Bandel 397
|
|
|
|
Till Åmåls djuphamn▼
|
Bandel 400
|
|
|
|
|
|
|
Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i
Hjältevad.
Persontåg av typen
Itino trafikerar Nässjö–Oskarshamn från december 2011.
Arvika/Gilserud-Beted-Årjäng Järnväg (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan xx–xx.
Historia
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning