| Köping-Guttsta-Kejsartorp-Ugglefors-Riddarhyttan Järnväg |
 |
| Allmänt |
|---|
| Plats | Västmanland |
|---|
| Sträcka | Köping-Guttsta-Kejsartorp-Ugglefors-Riddarhyttan |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 1864-1880 |
|---|
| Ägare | xxx 1864- Svenska staten 19xx- |
|---|
| Banoperatör | xxx 1864- Statens Järnvägar 19xx- |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Antal spår | Enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 1093 millimeter (Normalspår) |
|---|
| Linjekarta |
|---|
|
|
km
|
|
v • r
|
|
|
|
Till Källfallet LP▲
|
Bandel 251:5
|
|
|
46,1
|
Riddarhyttan
|
|
|
|
Till Rekarne►
|
Bandel 251:6
|
|
|
45,0
|
Riddarhyttan BV
|
|
|
42,1
|
Forshammar
|
|
|
40,5
|
Aronsberg HP
|
|
|
40,5
|
Aronsberg BV
|
|
|
39,1
|
Till Krampen Ugglefors växeln◄
|
Bandel 251:4
|
|
|
38,2
|
Till ◄Frövi Krylbo/Avesta►
|
Bandel 243
|
|
|
34,7
|
Uttersberg BV
|
|
|
33,9
|
Uttersberg
|
|
|
|
Till Östanfors►
|
Bandel 251:3
|
|
|
30,9
|
Oxbron HP
|
|
|
30,9
|
Oxbron BV Brostugan
|
|
|
40,5
|
Bro Hedströmmen BV
|
|
|
2x,x
|
Oxbron LP
|
|
|
26,0
|
Karmansbo
|
|
|
25,9
|
Karmansbo BV
|
|
|
24,5
|
Hed
|
|
|
23,1
|
Bernshammar
|
|
|
20,1
|
Kejsartorp BV
|
|
|
20,0
|
Till Svansbo► Kejsarstorp växel
|
Bandel 251:2
|
|
|
17,7
|
Gisslarbo
|
|
|
17,2
|
Gisslarbo BV
|
|
|
14,6
|
Kolsva BV
|
|
|
14,4
|
Kolsva
|
|
|
13,2
|
Hagen
|
|
|
11,6
|
Guttsta BV
|
|
|
|
Till Kolsva järnverk◄
|
Bandel 251:1
|
|
|
11,6
|
Guttsta
|
|
|
10,0
|
Värnbo
|
|
|
7,0
|
Åsby
|
|
|
7,0
|
Åsby BV
|
|
|
5,8
|
Malma kyrka HP
|
|
|
5,8
|
Växel grusgrop LP
|
|
|
2,7
|
Strö BV
|
|
|
1,0
|
Karlsdalsvägen HP
|
|
|
|
Till Vanneboda◄
|
Bandel 262
|
|
|
|
Till Köping►
|
Bandel 262
|
|
|
0,0
|
Köpings hamn
|
|
|
|
|
|
|
Köping-Guttsta-Kejsartorp-Ugglefors-Riddarhyttan Järnväg (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan xx–xx.
Historia
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning
