Strömsnäsbruk-Delary Järnväg - Versionshistorik

Jan Karlsson den 28 juni 2023 kl. 15.16

2023-06-28T15:16:40Z

← Äldre version		Versionen från 28 juni 2023 kl. 15.16
Rad 4:		Rad 4:
	\|textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker -->		\|textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker -->
	\|bild = Strömsnäsbruk_001.jpg		\|bild = Strömsnäsbruk_001.jpg
	\|bildtext = [[Strömsnäsbruk station]]		\|bildtext = [[Strömsnäsbruk\|Strömsnäsbruk station]]
	\|län = [[File:Kronobergs läns vapen.svg\|20px]] [[Kronobergs län]]		\|län = [[File:Kronobergs läns vapen.svg\|20px]] [[Kronobergs län]]
	\|län gamla indelningen =		\|län gamla indelningen =

Jan Karlsson: /* Film = */

2023-06-09T10:45:19Z

Film =

← Äldre version		Versionen från 9 juni 2023 kl. 10.45
Rad 50:		Rad 50:
	== Godstrafiken ==		== Godstrafiken ==

	== Film ===		== Film ==
	Denna järnvägslinje användes i en film av Hasse Ekman kallad Fröken ~~Chich~~. Det är huvudrollsinnehavarna som spelas av Hasse Ekman och Sickan Carlsson åker på järnvägslinjen i en sen i slutet av filmen.		Denna järnvägslinje användes i en film av Hasse Ekman kallad Fröken Chic. Det är huvudrollsinnehavarna som spelas av Hasse Ekman och Sickan Carlsson åker på järnvägslinjen i en sen i slutet av filmen.

	== Loken ==		== Loken ==

Jan Karlsson den 9 juni 2023 kl. 10.30

2023-06-09T10:30:51Z

← Äldre version		Versionen från 9 juni 2023 kl. 10.30
Rad 13:		Rad 13:
	\|invigd = 1874		\|invigd = 1874
	\|avstängd = 1959		\|avstängd = 1959
	\|ägare = [[Malmö Trämassefabrik AB]]>		\|ägare = [[Malmö Trämassefabrik AB]]
	\|banoperatör =		\|banoperatör =
	\|trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl -->		\|trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl -->

Jan Karlsson den 9 juni 2023 kl. 10.15

2023-06-09T10:15:44Z

← Äldre version		Versionen från 9 juni 2023 kl. 10.15
Rad 37:		Rad 37:
	\|}}		\|}}

	'''Strömsnäsbruk-Delary Järnväg''' ~~(xxxJ)~~ var ~~ursprungligen~~ namnet på industrijärnvägslinje [[Strömsnäsbruk]]–[[Delary]].		'''Strömsnäsbruk-Delary Järnväg''' var namnet på industrijärnvägslinje [[Strömsnäsbruk]]–[[Delary]].

	== Historia ==		== Historia ==
	Den uppfördes av Malmö Trämassefabrik för transport av torv från Kvarnamossen till bruket i Delary. Inledningsvis använde man oxar som dragkraft, men efter några år tog man det första ångloket i drift. Loket, Magnus Lind af Hageby, tillverkades i Delary och hade en stående ångpanna och kedjedrift. Den första linjesträckningen mellan mossen och bruket var 1 km lång och hade spårvidden 891 mm.[1] År 1888 förlängde man banan till Hästmossen. Linjen blev sju km lång och man ändrade spårvidd till 643 mm (26 verktum), sannolikt för att man skulle övergå till lokdrift. År 1895 förlängde man banan ca 500 m och uppförde Tjushults lastplats vid Lagan.		Den uppfördes av Malmö Trämassefabrik för transport av torv från Kvarnamossen till bruket i [[Delary]]. Inledningsvis använde man oxar som dragkraft, men efter några år tog man det första ångloket i drift. Loket, Magnus Lind af Hageby, tillverkades i [[Delary]] och hade en stående ångpanna och kedjedrift. Den första linjesträckningen mellan mossen och bruket var 1 km lång och hade spårvidden 891 mm.[1] År 1888 förlängde man banan till Hästmossen. Linjen blev sju km lång och man ändrade spårvidd till 643 mm (26 verktum), sannolikt för att man skulle övergå till lokdrift. År 1895 förlängde man banan ca 500 m och uppförde Tjushults lastplats vid Lagan.

	År 1897 byggde man ut banan till Strömsnäsbruks station vid Skåne-Smålands Järnväg.[1] När banan förlängdes till Strömsnäsbruk byggdes lok av större typ, Edward Engeström (1884-1958), nu placerad i Delary, Rudolf Thompson (1888-1958) samt August Schmitz (1916-1958). Den senare finns uppställd vid stationen i Strömsnäsbruk. Även dessa lok tillverkades lokalt. En mindre vagn för passagerare fanns där man åkte gratis och på egen risk.		År 1897 byggde man ut banan till Strömsnäsbruks station vid Skåne-Smålands Järnväg.[1] När banan förlängdes till Strömsnäsbruk byggdes lok av större typ, Edward Engeström (1884-1958), nu placerad i [[Delary]], Rudolf Thompson (1888-1958) samt August Schmitz (1916-1958). Den senare finns uppställd vid stationen i Strömsnäsbruk. Även dessa lok tillverkades lokalt. En mindre vagn för passagerare fanns där man åkte gratis och på egen risk.

	== Trafiken ==		== Trafiken ==
Rad 50:		Rad 50:
	== Godstrafiken ==		== Godstrafiken ==

			== Film ===
			Denna järnvägslinje användes i en film av Hasse Ekman kallad Fröken Chich. Det är huvudrollsinnehavarna som spelas av Hasse Ekman och Sickan Carlsson åker på järnvägslinjen i en sen i slutet av filmen.
	== Loken ==		== Loken ==

Rad 59:		Rad 61:

	==Vidare läsning==		==Vidare läsning==


	{{Järnvägsstub}}		{{Järnvägsstub}}
	[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]		[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]
	[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]		[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]
	[[Kategori:Järnvägslinjer öppnade ~~18xx~~]]		[[Kategori:Järnvägslinjer öppnade 1874]]
	[[Kategori:Järnvägslinjer i Hallands län]]		[[Kategori:Järnvägslinjer i Hallands län]]
	[[Kategori:Järnvägslinjer i Kronobergs län]]		[[Kategori:Järnvägslinjer i Kronobergs län]]
	[[Kategori:Järnvägslinjer i Halland]]		[[Kategori:Järnvägslinjer i Halland]]
	[[Kategori:Järnvägslinjer i Småland]]		[[Kategori:Järnvägslinjer i Småland]]
	[[Kategori:Spår ~~1435~~ mm]]		[[Kategori:Spår 643 mm]]

Jan Karlsson: /* Vidare läsning */

2023-06-09T10:04:10Z

Vidare läsning

← Äldre version		Versionen från 9 juni 2023 kl. 10.04
Rad 59:		Rad 59:

	==Vidare läsning==		==Vidare läsning==
	{Järnvägsstub}		{{Järnvägsstub}}
	[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]		[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]
	[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]		[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]

Jan Karlsson den 9 juni 2023 kl. 10.03

2023-06-09T10:03:58Z

← Äldre version		Versionen från 9 juni 2023 kl. 10.03
Rad 4:		Rad 4:
	\|textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker -->		\|textfärg = <!--Används för att ändra textfärg på rubriker -->
	\|bild = Strömsnäsbruk_001.jpg		\|bild = Strömsnäsbruk_001.jpg
	\|bildtext = [[~~Strömsnäsbruks järnvägsstation~~\|~~Strömsnäsbruk~~]] ~~station~~		\|bildtext = [[Strömsnäsbruk station]]
	\|~~plats~~ = [[~~Skåne~~]]~~<BR>~~[[Småland]]		\|län = [[File:Kronobergs läns vapen.svg\|20px]] [[Kronobergs län]]
			\|län gamla indelningen =
			\|landskap = [[Fil:Smålands vapen.svg\|20px]] [[Småland]]
			\|plats =
	\|sträcka = [[Strömsnäsbruk]]-[[Delary]]		\|sträcka = [[Strömsnäsbruk]]-[[Delary]]
	\|anslutande =		\|anslutande =

Jan Karlsson den 9 juni 2023 kl. 10.02

2023-06-09T10:02:11Z

← Äldre version		Versionen från 9 juni 2023 kl. 10.02
Rad 8:		Rad 8:
	\|sträcka = [[Strömsnäsbruk]]-[[Delary]]		\|sträcka = [[Strömsnäsbruk]]-[[Delary]]
	\|anslutande =		\|anslutande =
	\|invigd = ~~18xx~~		\|invigd = 1874
	\|avstängd =		\|avstängd = 1959
	\|ägare = [[~~xxx~~]]~~<br~~>~~[[Svenska staten]] 1940-~~		\|ägare = [[Malmö Trämassefabrik AB]]>
	\|banoperatör = ~~[[Statens Järnvägar]] 1940-~~		\|banoperatör =
	\|trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl -->		\|trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl -->
	\|biljettoperatör = <!-- biljetter, marknadsföring etc, såsom SJ, Öresundståg, Västtrafik mm. -->		\|biljettoperatör = <!-- biljetter, marknadsföring etc, såsom SJ, Öresundståg, Västtrafik mm. -->
	\|längd =		\|längd = 14,5
	\|spårantal = enkelspår		\|spårantal = enkelspår
	\|spårvidd = ~~1435~~		\|spårvidd = 643
	\|spårtyp = ~~normalspår~~		\|spårtyp = smalspår
	\|axellast =		\|axellast =
	\|STVM =		\|STVM =
Rad 34:		Rad 34:
	\|}}		\|}}

	'''Strömsnäsbruk-Delary Järnväg''' (xxxJ) var ursprungligen namnet på ~~järnvägssträckan~~ [[xx]]–[[xx]].		'''Strömsnäsbruk-Delary Järnväg''' (xxxJ) var ursprungligen namnet på industrijärnvägslinje [[Strömsnäsbruk]]–[[Delary]].

	== Historia ==		== Historia ==
			Den uppfördes av Malmö Trämassefabrik för transport av torv från Kvarnamossen till bruket i Delary. Inledningsvis använde man oxar som dragkraft, men efter några år tog man det första ångloket i drift. Loket, Magnus Lind af Hageby, tillverkades i Delary och hade en stående ångpanna och kedjedrift. Den första linjesträckningen mellan mossen och bruket var 1 km lång och hade spårvidden 891 mm.[1] År 1888 förlängde man banan till Hästmossen. Linjen blev sju km lång och man ändrade spårvidd till 643 mm (26 verktum), sannolikt för att man skulle övergå till lokdrift. År 1895 förlängde man banan ca 500 m och uppförde Tjushults lastplats vid Lagan.

			År 1897 byggde man ut banan till Strömsnäsbruks station vid Skåne-Smålands Järnväg.[1] När banan förlängdes till Strömsnäsbruk byggdes lok av större typ, Edward Engeström (1884-1958), nu placerad i Delary, Rudolf Thompson (1888-1958) samt August Schmitz (1916-1958). Den senare finns uppställd vid stationen i Strömsnäsbruk. Även dessa lok tillverkades lokalt. En mindre vagn för passagerare fanns där man åkte gratis och på egen risk.

	== Trafiken ==		== Trafiken ==
Rad 53:		Rad 56:

	==Vidare läsning==		==Vidare läsning==
			{Järnvägsstub}
	[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]		[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]
	[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]		[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]

Jan Karlsson den 8 juni 2023 kl. 05.13

2023-06-08T05:13:27Z

← Äldre version		Versionen från 8 juni 2023 kl. 05.13
Rad 34:		Rad 34:
	\|}}		\|}}

	~~[[Fil:Motorvagnar i hjaltevad noj.jpg\|miniatyr\|Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i [[Hjältevad]].]]~~
	~~[[Fil:Motorvagn typ Y31.jpg\|miniatyr\|Persontåg av typen [[Itino]] trafikerar Nässjö–Oskarshamn från december 2011.]]~~
	'''Strömsnäsbruk-Delary Järnväg''' (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan [[xx]]–[[xx]].		'''Strömsnäsbruk-Delary Järnväg''' (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan [[xx]]–[[xx]].

Jan Karlsson: Skapade sidan med '{{Infobox järnväg |namn = Strömsnäsbruk-Delary Järnväg |färg = |textfärg =
2019-03-08T13:53:04Z

Skapade sidan med '{{Infobox järnväg |namn = Strömsnäsbruk-Delary Järnväg |färg =  |textfärg = <!...'

Ny sida
{{Infobox järnväg
|namn = Strömsnäsbruk-Delary Järnväg
|färg = 
|textfärg = 
|bild = Strömsnäsbruk_001.jpg
|bildtext = [[Strömsnäsbruks järnvägsstation|Strömsnäsbruk]] station
|plats = [[Skåne]]<BR>[[Småland]]
|sträcka = [[Strömsnäsbruk]]-[[Delary]]
|anslutande =
|invigd = 18xx
|avstängd =
|ägare = [[xxx]]<br>[[Svenska staten]] 1940-
|banoperatör = [[Statens Järnvägar]] 1940-
|trafikoperatör = 
|biljettoperatör = 
|längd =
|spårantal = enkelspår
|spårvidd = 1435
|spårtyp = normalspår
|axellast =
|STVM =
|lutning =
|radie =
|ATC =
|ERTMS = 
|Fjärrblockering =
|signalsystem =
|hastighet =
|elektrifierad =
|matning =
|lastprofil =
|fotnoter =
|karta = {{Linjekarta_Strömsnäsbruk-Delary}}
|}}

[[Fil:Motorvagnar i hjaltevad noj.jpg|miniatyr|Två motorvagnar inväntar ett mötande tåg i [[Hjältevad]].]]
[[Fil:Motorvagn typ Y31.jpg|miniatyr|Persontåg av typen [[Itino]] trafikerar Nässjö–Oskarshamn från december 2011.]]
'''Strömsnäsbruk-Delary Järnväg''' (xxxJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan [[xx]]–[[xx]].

== Historia ==

== Trafiken ==

== Persontrafiken ==

== Godstrafiken ==

== Loken ==

== Galleri ==

== Stationer ==

== Referenser ==

==Vidare läsning==
[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]
[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]
[[Kategori:Järnvägslinjer öppnade 18xx]]
[[Kategori:Järnvägslinjer i Hallands län]]
[[Kategori:Järnvägslinjer i Kronobergs län]]
[[Kategori:Järnvägslinjer i Halland]]
[[Kategori:Järnvägslinjer i Småland]]
[[Kategori:Spår 1435 mm]]