https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?action=history&feed=atom&title=Lokomotor 2026-04-24T01:04:50Z Versionshistorik för denna sida på wikin MediaWiki 1.39.3 https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Lokomotor&diff=21916&oldid=prev 2020-02-14T06:22:55Z

<p>Skapade sidan med &#039;<a href="/index.php/Fil:Tagfraks_Z67.jpg" title="Fil:Tagfraks Z67.jpg">thumb|280px|Tågfrakts Z67 i Motala i juli 2007. Lokomotorn är en ombyggd version av en större lokomotor som byggdes i början av 1960-talet.</a>&#039;&#039;&#039;Lok...&#039;</p> <p><b>Ny sida</b></p><div>[[Bild:Tagfraks_Z67.jpg|thumb|280px|Tågfrakts Z67 i Motala i juli 2007. Lokomotorn är en ombyggd version av en större lokomotor som byggdes i början av 1960-talet.]]'''Lokomotor''' kallas ett mindre [[lok]] som främst är avsett för växling och dragning av kortare [[godståg]]. Jämfört med ett vanligt lok har lokomotorn lägre effekt (SJ:s ursprungliga definition max 300 hk) och hastighet. <br /> [[Bild:Tem 346.jpg|thumb|left|150px|[[SBB-CFF-FFS|SBB]] Tem&lt;sup&gt;III&lt;/sup&gt; 346, tvåkraft (elektrisk och diesel) lokomotor.]]<br /> Lokomotorn har i allmänhet dieselhydraulisk eller dieselmekanisk (jfr lastbil) kraftöverföring, men även elektriska lokomotorer har förekommit. Skälet till att man började skilja mellan lok och lokomotorer är lönemässiga. Lok krävde en lokförare, medan en lokomotor bara krävde en lokomotorförare som hade lägre lön.<br /> [[Bild:2013-10-13 13-59-03 Switzerland Kanton Schaffhausen Hemishofen Hemishofen.JPG|thumb|right|250px|Äldre schweizisk lokomotor.]]<br /> Den svenska utvecklingen av lokomotorer började med Lambert Bjurströms lokomotortillverkning i Västervik på 1920-talet.<br /> <br /> Svenska lokomotorer har i Sverige ett [[Littera (järnväg)|Littera]] som börjar med [[Z (lokomotor)|Z]].<br /> <br /> [[Kategori:Järnvägar]]<br /> [[Kategori:Lok]]</div>

Jan Karlsson