https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?action=history&feed=atom&title=J%C3%A4rnv%C3%A4gslinje 2026-05-01T02:48:57Z Versionshistorik för denna sida på wikin MediaWiki 1.39.3 https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=J%C3%A4rnv%C3%A4gslinje&diff=99592&oldid=prev 2022-01-24T19:04:06Z

<p>Skapade sidan med &#039;&#039;&#039;&#039;Järnvägslinje&#039;&#039;&#039; är enligt Järnvägens Trafikföreskrifter (<a href="/index.php?title=JTF&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="JTF (sidan existerar inte)">JTF</a>) den del av en <a href="/index.php?title=Bana_(j%C3%A4rnv%C3%A4g)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Bana (järnväg) (sidan existerar inte)">bana (järnväg)</a> som ligger utanför <a href="/index.php?title=Driftplats_(j%C3%A4rnv%C3%A4g)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Driftplats (järnväg) (sidan existerar inte)">driftplatserna</a> (t...&#039;</p> <p><b>Ny sida</b></p><div>'''Järnvägslinje''' är enligt Järnvägens Trafikföreskrifter ([[JTF]]) den del av en [[bana (järnväg)]] som ligger utanför [[driftplats (järnväg)|driftplatserna]] (tidigare stationerna) och kallas ofta bara linjen.<br /> <br /> En bana är består således av de platser där det finns en station, [[bangård]] eller dylikt samt av den sträcka - linjen - som finns mellan dessa platser d.v.s. den egentliga banan som går från en ort till en annan.<br /> <br /> Ur trafiksäkerhetssynpunkt är gränsen mellan en driftplats och linjen väldefinierad. Vanligen slutar driftplatsen med en [[utfartssignal]] och linjen slutar med en [[infartssignal]] mot driftplatsen. Ute på linjen garanterar [[säkerhetssystem]]et tågens säkerhet mot kollisioner i olika nivåer. Den enklaste formen är att hela linjen reserveras. Det betyder att alla utfartssignaler mot linjen visar stopp om ett tåg finns på linjen. Nästa nivå är att linjen är indelad i block med blocksignaler vid varje blockgräns. Det betyder att ett tåg inte får köra in i ett block där ett tåg redan finns. Det kallas [[linjeblockering]]. Detta beskrivs i artikeln [[säkerhetssystem]]. Ytterligare en nivå finns i [[ERTMS]]-systemet där man har &quot;rullande block&quot;. Det betyder att systemet hela tiden håller reda på var ett tåg befinner sig utgående från positionerande [[Eurobalis]]er och tågets kilometerräknare. Metoden gör att tågen kan gå i konvojer med tätare avstånd vilket höjer [[kapacitet (järnväg)|bankapaciteten]].<br /> <br /> För att informera förarna om linjens hastigheter, stigningar, signaler mm finns för varje bana en [[linjebok]] som banans infrastrukturförvaltare svarar för (vanligen [[Trafikverket (Sverige)|Trafikverket]]).<br /> <br /> == Se även ==<br /> *[[Bana (järnväg)]]<br /> *[[Driftplats (järnväg)]]<br /> *[[Grenbana]]<br /> *[[Säkerhetssystem]]<br /> <br /> [[Kategori:Järnvägar]]<br /> {{illustrationsbehov|järnväg}}</div>

Jan Karlsson