Jan Karlsson: /* Externa länkar */

2022-01-21T09:47:14Z

Externa länkar

← Äldre version		Versionen från 21 januari 2022 kl. 09.47
Rad 62:		Rad 62:
	* {{bokref \|efternamn=Nilsson \|förnamn=Stefan \|medförfattare=Diehl Ulf \|titel=Hilding Carlsson och hans rälsbussar \|serie=Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 84 \|år=2010 \|utgivare=Svenska järnvägsklubben \|utgivningsort=Stockholm \|språk=swe \|isbn=91-85195-06-5 \|libris=12078283}}		* {{bokref \|efternamn=Nilsson \|förnamn=Stefan \|medförfattare=Diehl Ulf \|titel=Hilding Carlsson och hans rälsbussar \|serie=Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 84 \|år=2010 \|utgivare=Svenska järnvägsklubben \|utgivningsort=Stockholm \|språk=swe \|isbn=91-85195-06-5 \|libris=12078283}}

	~~==Externa länkar==~~
	~~{{commonscat\|Hilding Carlsson trains\|Hilding Carlsson}}~~

	[[Kategori:Företag bildade 1913]]		[[Kategori:Företag bildade 1913]]

Jan Karlsson: /* Fler bilder */

2022-01-21T09:47:01Z

Fler bilder

← Äldre version		Versionen från 21 januari 2022 kl. 09.47
Rad 51:		Rad 51:
	<gallery mode="packed">		<gallery mode="packed">
	Rälsbusståg vid Visby station 1960.jpg\|Rälsbuss vid [[Visby]] station 1960		Rälsbusståg vid Visby station 1960.jpg\|Rälsbuss vid [[Visby]] station 1960
	ULJ Railbus SJ YBo5p 809.~~jpg~~\|Rälsbussen SJ [[YCo5p\|YBo5p]] 809 vid [[Marielund, Uppsala kommun\|Marielund]]s station, [[Upsala–Lenna Jernväg]] (2008)		ULJ Railbus SJ YBo5p 809.JPG\|Rälsbussen SJ [[YCo5p\|YBo5p]] 809 vid [[Marielund, Uppsala kommun\|Marielund]]s station, [[Upsala–Lenna Jernväg]] (2008)
	Paprikatåg.jpg\|Ett [[X9 (tåg)\|X9-tåg]] i [[Håkantorp]] under 1980-talet. Dessa byggdes som [[expresståg]] under 1960-talet		Paprikatåg.jpg\|Ett [[X9 (tåg)\|X9-tåg]] i [[Håkantorp]] under 1980-talet. Dessa byggdes som [[expresståg]] under 1960-talet
	</gallery>		</gallery>

Jan Karlsson: /* Fler bilder */

2022-01-21T09:46:19Z

Fler bilder

← Äldre version		Versionen från 21 januari 2022 kl. 09.46
Rad 51:		Rad 51:
	<gallery mode="packed">		<gallery mode="packed">
	Rälsbusståg vid Visby station 1960.jpg\|Rälsbuss vid [[Visby]] station 1960		Rälsbusståg vid Visby station 1960.jpg\|Rälsbuss vid [[Visby]] station 1960
	ULJ Railbus SJ YBo5p 809.~~JPG~~\|Rälsbussen SJ [[YCo5p\|YBo5p]] 809 vid [[Marielund, Uppsala kommun\|Marielund]]s station, [[Upsala–Lenna Jernväg]] (2008)		ULJ Railbus SJ YBo5p 809.jpg\|Rälsbussen SJ [[YCo5p\|YBo5p]] 809 vid [[Marielund, Uppsala kommun\|Marielund]]s station, [[Upsala–Lenna Jernväg]] (2008)
	Paprikatåg.jpg\|Ett [[X9 (tåg)\|X9-tåg]] i [[Håkantorp]] under 1980-talet. Dessa byggdes som [[expresståg]] under 1960-talet		Paprikatåg.jpg\|Ett [[X9 (tåg)\|X9-tåg]] i [[Håkantorp]] under 1980-talet. Dessa byggdes som [[expresståg]] under 1960-talet
	</gallery>		</gallery>

Jan Karlsson: Skapade sidan med '{{Faktamall företag | företagsnamn = Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad | bild = Rälsbuss.jpg | bildtext = En äldre Hilding Carlsson-rälsbuss på Sveriges järn...'

2020-03-01T11:37:52Z

Skapade sidan med '{{Faktamall företag | företagsnamn = Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad | bild = Rälsbuss.jpg | bildtext = En äldre Hilding Carlsson-rälsbuss på Sveriges järn...'

Ny sida

{{Faktamall företag
| företagsnamn = Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad
| bild = Rälsbuss.jpg
| bildtext = En äldre Hilding Carlsson-rälsbuss på [[Sveriges järnvägsmuseum]] i [[Gävle]].
| nummer =
| typ =
| sätesort = {{flaggbild|Sverige}} [[Umeå]], [[Västerbotten]]
| nyckelpersoner =
| bransch = mekanisk verkstad
| produkter = dressiner, rälsbussar, släpvagnar
| tjänster =
| antalanställda =

| grundat = 1913
| grundare = Hilding Carlsson
| sammangående bolag =
| avknoppat från =
| uppköpt av = AB Tulwe
| gick upp i = Ilsbo Industrier AB
| tidigare namn =
| upplöst = 1971

| omsättning =
| brutto =
| netto =
| tillgångar =
| egetkapital =
| förvaltatkapital =

| ägare =
| moderbolag =
}}

'''Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad''' var en [[verkstad]] i Umeå som grundats 1913 av Karl Hilding Severin Carlsson, född [[24 maj]] [[1892]], död [[16 augusti]] [[1961]] i [[Umeå Stadsförsamling]], [[Västerbotten]] <ref>Sveriges Dödbok 1901–2009, DVD-ROM, Version 5.00, Sveriges Släktforskarförbund (2010).</ref>. HC-verkstadens mest kända produkter var [[järnvägsfordon]] som [[Dressin|dressiner]] och [[spårvagnar]]/[[Motorvagn|motorvagnar]].

Verksamheten har sitt ursprung i den verkstad Hilding Carlsson 1913 öppnade "[[Öst på stan]]" i [[Umeå]], i korsningen vid [[Skolgatan, Umeå|Skolgatan]] 89 och Pilgatan 16 (skenorna i golvet syns fortfarande i fabriksporten). Inledningsvis ägnade man sig åt reparationer av motorer och fordon, tillverkning av [[Båtmotor|båtmotorer]], varpspel till [[Flottning|flottningen]] och liknande uppgifter.<ref name="Västerbotten 2/1998">{{Tidskriftsref | författare= | redaktör=Ola Kellgren | rubrik=Hilding Carlsson- rälsbussens skapare | url=https://www.vbm.se/wp-content/uploads/2017/09/1998_2.pdf | år=1998 | tidskrift =Västerbotten | volym= | utgivningsort=Umeå | utgivare=Västerbottens museum | nummer=2 | sid=38–42 | hämtdatum=26 april 2018 | id= | doi= | issn=0346-4938 | citat= | språk= | förnamn=Börje | efternamn= Göransson | författarlänk = | ref = }}</ref>

Arbetet med järnvägsfordon inleddes 1917 sedan [[SJ]] beställt en [[Dressin|inspektionsdressin]], som tillverkades av en ombyggd [[personbil]]. Fler beställningar följde och 1932 fick HC (som verkstaden ofta kallades) ett nytt uppdrag från SJ: att bygga tvåaxliga [[rälsbuss]]ar med 14 sittplatser, avsedda för turisttrafik på norra delen av [[Inlandsbanan]]. Några år senare utformades den modell som verkstaden sedan skulle bli känd för: ''HC-bussen'', försedd med [[Scania|Scania Vabis]] [[bensinmotor]] på 95–130 [[Hästkraft|hästkrafter]], med en maxhastighet på 80 km/h och plats för 20–24 sittande passagerare. Under [[1930-talet|1930-]] och [[1940-talet|1940-talen]] tillverkades ett sjuttiotal rälsbussar, de flesta av en modell med plåtklädd trästomme.<ref name="Västerbotten 2/1998" /><ref name=":0">{{Webbref|url=http://www.jarnvag.net/vagnguide/y|titel=Den klassiska Hilding Carlsson-rälsbussen|hämtdatum=3 januari 2017|utgivare=Järnväg.net - guiden till Sveriges tåg och järnvägar}}</ref>

Under 1950-talet övergick man till en modernare modell av rälsbuss, som var rundad i båda ändarna. Den var tillverkad helt i plåt. SJ ville dock inte köpa Carlssons konstruktion för trafik på sitt [[Normalspår|normalspårsnät]], utan tog i stället fram en egen version, [[Y6-generationen]]. Hilding Carlsson fick däremot sälja sin [[Smalspår|smalspåriga]] rälsbusstyp till SJ, vilken med tiden fick litterat YP (inte att förväxla med littera [[Yp]], vilket är en rälsbuss av den äldre modellen). Ursprungligen var dessa rälsbussar målade på samma sätt som trärälsbussarna, blekgul med grön rand, senare fick de dock gul-orange lackering.

När man i Finland skaffade rälsbussar för lokaltrafiken på 1950-talet använde man verkstadens rälsbussar (TGOJ YCos och SJ YCo4) som förebild. De finska rälsbussarna (Dm6 och Dm7, "''lättähattu''") tillverkades av [[Valmet]] på licens från verkstaden 1954–1963.<ref name="svosa2">{{bokref | författare=Eonsuu, Honkanen, Pölhö | titel=Suomen veturit osa 2. Moottorikalusto | år=1995 | utgivare=Elokuvan Maailma ay | isbn=952-5060-02-0}}</ref>

1959–1963 tillverkade man sin sista motorvagnstyp, [[X9 (tåg)|X9]], som också kallades [[paprikatåg]] på grund av sin ursprungligen [[paprika]]liknande färg. Efter Hilding Carlssons död slutade företaget att tillverka fordon för [[järnväg]]en och fokuserade sin verksamhet på tillverkning av [[Släpvagn|släpvagnar]] för lastbilar.

Efter fortsatta ekonomiska svårigheter köptes företaget av investmentbolaget AB Tulwe, som sammanförde flera liknande bolag i Ilsbo Industrier AB. Försök gjordes att sälja "Hilding Carlsson-delen" av Ilsbo, men 1971 sattes företaget i [[likvidation]] och tillverkningen lades ned.<ref>{{Webbref |url=www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=2124 |titel=Re: Hilding Carlssons Mek.Verkstad AB Umeå |hämtdatum=26 april 2018 |författare=Stefanohn |efternamn= |förnamn= |författarlänk= |datum=2010-02-28 |år= |månad= |format= |verk= |utgivare= |språk= |doi= |arkivurl= |arkivdatum= |ref= }}</ref>

Några få rälsbussar av HC-typ finns bevarade som museifordon, bland annat hos [[Sveriges järnvägsmuseum|Sveriges Järnvägsmuseum]].<ref name=":0" />

== Fler bilder ==
<gallery mode="packed">
Rälsbusståg vid Visby station 1960.jpg|Rälsbuss vid [[Visby]] station 1960
ULJ Railbus SJ YBo5p 809.JPG|Rälsbussen SJ [[YCo5p|YBo5p]] 809 vid [[Marielund, Uppsala kommun|Marielund]]s station, [[Upsala–Lenna Jernväg]] (2008)
Paprikatåg.jpg|Ett [[X9 (tåg)|X9-tåg]] i [[Håkantorp]] under 1980-talet. Dessa byggdes som [[expresståg]] under 1960-talet
</gallery>

== Referenser ==
=== Noter ===
<references/>

== Vidare läsning ==
* {{bokref |efternamn=Nilsson |förnamn=Stefan |medförfattare=Diehl Ulf |titel=Hilding Carlsson och hans rälsbussar |serie=Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 84 |år=2010 |utgivare=Svenska järnvägsklubben |utgivningsort=Stockholm |språk=swe |isbn=91-85195-06-5 |libris=12078283}}

==Externa länkar==
{{commonscat|Hilding Carlsson trains|Hilding Carlsson}}

[[Kategori:Företag bildade 1913]]
[[Kategori:Ej längre existerande svenska verkstadsindustriföretag]]
[[Kategori:Sveriges industrihistoria]]
[[Kategori:Företag i Umeå kommun]]
[[Kategori:Svenska rälsfordonstillverkare]]
[[Kategori:Industriminnen i Västerbotten]]
[[Kategori:Umeås historia]]
[[Kategori:Motorvagnar]]

Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad - Versionshistorik

Jan Karlsson: /* Externa länkar */

Jan Karlsson: /* Fler bilder */

Jan Karlsson: /* Fler bilder */

Jan Karlsson: Skapade sidan med '{{Faktamall företag | företagsnamn = Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad | bild = Rälsbuss.jpg | bildtext = En äldre Hilding Carlsson-rälsbuss på Sveriges järn...'