<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="sv">
	<id>https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C3%96landsbron</id>
	<title>Ölandsbron - Versionshistorik</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C3%96landsbron"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-26T02:57:34Z</updated>
	<subtitle>Versionshistorik för denna sida på wikin</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.3</generator>
	<entry>
		<id>https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=103716&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jan Karlsson: /* Trafikbuller */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=103716&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-05T20:10:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Trafikbuller&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;sv&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Äldre version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versionen från 5 maj 2023 kl. 20.10&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l62&quot;&gt;Rad 62:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rad 62:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Trafikbuller ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Trafikbuller ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Kalmar, pohled na Ölandsbron.jpg|thumb|393x393px|Flygbild med Kalmar i förgrunden och [[Färjestaden]] på Öland i bakgrunden.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Kalmar, pohled na Ölandsbron.jpg|thumb|393x393px|Flygbild med Kalmar i förgrunden och [[Färjestaden]] på Öland i bakgrunden.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Boende intill brofästet på Öland driver en kampanj&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.olandsbron.com&amp;lt;/ref&amp;gt; mot störande trafikbuller från Ölandsbron. Miljöärendet har efter prövning i [[Miljööverdomstolen]] skapat ny praxis beträffande vilken tidsbas som ska användas vid fastställande av ekvivalenta trafikbullernivåer. Tidigare var praxis att ett så kallat årsmedeldygnsvärde var dimensionerande för vilka trafikbullerdämpande åtgärder som ska vidtagas vid bullernivåer överstigande gällande riktvärden. I domen fastställs att en kortare tidsperiod under året kan vara dimensionerande utmed vägsträckor med kraftiga säsongsvariationer i trafikintensiteten. På Ölandsbron är trafikintensiteten cirka 70 % högre under sommarmånaderna juni–augusti jämfört med vintermånaderna oktober–mars.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{Källa behövs|datum=2011-07-01}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Boende intill brofästet på Öland driver en kampanj&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.olandsbron.com&amp;lt;/ref&amp;gt; mot störande trafikbuller från Ölandsbron. Miljöärendet har efter prövning i [[Miljööverdomstolen]] skapat ny praxis beträffande vilken tidsbas som ska användas vid fastställande av ekvivalenta trafikbullernivåer. Tidigare var praxis att ett så kallat årsmedeldygnsvärde var dimensionerande för vilka trafikbullerdämpande åtgärder som ska vidtagas vid bullernivåer överstigande gällande riktvärden. I domen fastställs att en kortare tidsperiod under året kan vara dimensionerande utmed vägsträckor med kraftiga säsongsvariationer i trafikintensiteten. På Ölandsbron är trafikintensiteten cirka 70 % högre under sommarmånaderna juni–augusti jämfört med vintermånaderna oktober–mars.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ölandsbron i kulturen ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ölandsbron i kulturen ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jan Karlsson</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=92334&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jan Karlsson den 14 januari 2022 kl. 20.48</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=92334&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-01-14T20:48:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;sv&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Äldre version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versionen från 14 januari 2022 kl. 20.48&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Rad 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rad 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bro&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bro&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|namn              = Ölandsbron&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|namn              = Ölandsbron&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|bild              =Ölandsbron (från Öland) 2005.jpg  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|bild              = Ölandsbron (från Öland) 2005.jpg  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|bildtext          = Ölandsbron [[2005]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|bildtext          = Ölandsbron [[2005]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|officiellt_namn   =  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|officiellt_namn   =  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jan Karlsson</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=92332&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jan Karlsson: /* Externa länkar */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=92332&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-01-14T20:47:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Externa länkar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;sv&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Äldre version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versionen från 14 januari 2022 kl. 20.47&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l96&quot;&gt;Rad 96:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rad 96:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Externa länkar ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Externa länkar ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*{{Commonscat|Öland bridge}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[https://web.archive.org/web/20180904052358/https://24kalmar.se/tv-upplev-unika-sekvenser-fran-olandsbrons-25-forsta-ar_5f47e3f5-1  En film om Ölandsbron.]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[https://web.archive.org/web/20180904052358/https://24kalmar.se/tv-upplev-unika-sekvenser-fran-olandsbrons-25-forsta-ar_5f47e3f5-1  En film om Ölandsbron.]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Broar i Sverige]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Broar i Sverige]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jan Karlsson</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=22293&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jan Karlsson: Skapade sidan med '{{Infobox Bro |namn              = Ölandsbron |bild              =Ölandsbron (från Öland) 2005.jpg  |bildtext          = Ölandsbron 2005 |officiellt_namn   =  |plats...'</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=%C3%96landsbron&amp;diff=22293&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-02-19T21:15:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Skapade sidan med &amp;#039;{{Infobox Bro |namn              = Ölandsbron |bild              =Ölandsbron (från Öland) 2005.jpg  |bildtext          = Ölandsbron &lt;a href=&quot;/index.php/2005&quot; title=&quot;2005&quot;&gt;2005&lt;/a&gt; |officiellt_namn   =  |plats...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny sida&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bro&lt;br /&gt;
|namn              = Ölandsbron&lt;br /&gt;
|bild              =Ölandsbron (från Öland) 2005.jpg &lt;br /&gt;
|bildtext          = Ölandsbron [[2005]]&lt;br /&gt;
|officiellt_namn   = &lt;br /&gt;
|plats             ={{nowrap|{{Flaggbild|Sverige}} [[Kalmar]], [[Färjestaden]], [[Sverige]]}}&lt;br /&gt;
|korsar            =[[Kalmarsund]] &lt;br /&gt;
|tidigare_bro      = &lt;br /&gt;
|nyare_bro         = &lt;br /&gt;
|koordinater       = &lt;br /&gt;
|total_längd       = 6 072 meter&lt;br /&gt;
|bredd             = 13 meter&lt;br /&gt;
|höjd              = 41 meter&lt;br /&gt;
|konstruktionstyp  = &lt;br /&gt;
|öppningsmekanism  = &lt;br /&gt;
|antal_brospann    = &lt;br /&gt;
|längsta_spann     = &lt;br /&gt;
|pelare            = &lt;br /&gt;
|segelfri_höjd     = &lt;br /&gt;
|material          = &lt;br /&gt;
|underhåll         = [[Trafikverket (Sverige)|Trafikverket]]&lt;br /&gt;
|arkitekt          = &lt;br /&gt;
|konstruktör       = &lt;br /&gt;
|byggstart         = [[30 december]] [[1967]]&lt;br /&gt;
|färdigställd      = &lt;br /&gt;
|öppnade           = [[30 september]] [[1972]]&lt;br /&gt;
|rivningsdatum     = &lt;br /&gt;
|trafikslag        = &lt;br /&gt;
|vägnummer         = [[Länsväg 137]]&lt;br /&gt;
|vägbanor          =1 (4 körfält)&lt;br /&gt;
|tågspår           = &lt;br /&gt;
|fordonshöjd       = &lt;br /&gt;
|fordonsvikt       = &lt;br /&gt;
|trafik            = &lt;br /&gt;
|avgift            =Nej&lt;br /&gt;
|inkomst           = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Coord|56|40|30|N|16|25|00|E|region:SE_type:landmark|display=title}}&lt;br /&gt;
[[File:Ölandsbron ny.jpg|thumb|Ölandsbron från Färjestaden]]&lt;br /&gt;
[[Fil:Olandsbron vagbana.jpg|right|Trafik på Ölandsbron|thumb]]&lt;br /&gt;
'''Ölandsbron''' är en vägbro i Sverige som går över [[Kalmarsund]], mellan [[Kalmar]] på fastlandet och [[Färjestaden]] på [[Öland]] i [[Östersjön]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den är en 6&amp;amp;nbsp;072 meter lång [[balkbro]] och har en segelfri höjd på 36 meter och en fri brobredd på 13 meter. Högsta höjd 41,69 meter, lägsta höjd 6,65 meter. Bron är byggd av armerad betong i 155 spann varav högbrodelen i 6 spann om 130 meters spännvidd. Den är [[Lista över broar i Sverige|Sveriges längsta bro]], om man bara jämför de brodelar som befinner sig på svenskt territorium ([[Öresundsförbindelsen|Öresundsbron]], som är längre, är delvis byggd på danskt territorium).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vägen som går över bron är [[länsväg 137]], vilken ansluter till [[E22]] på fastlandet, och [[länsväg 136]] på Öland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Planen på en fast förbindelse mellan Öland och det svenska fastlandet hade funnits länge och ledde till ett flertal motioner i [[Sveriges riksdag]] och utredningar. Det första konkreta förslaget redovisades 1932. Det var dock inte förrän den 18 november 1966 som [[Sveriges regering]] fastställde en plan för byggande av storbroar, och i denna plan ingick Ölandsbron. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Första spadtaget]] togs på Smålandssidan av Sveriges dåvarande kommunikationsminister [[Svante Lundkvist]] ([[Socialdemokraterna (Sverige)|s]]) den 30 december 1967. På ölandssidan togs det första spadtaget den 4 januari 1968&amp;lt;ref name=&amp;quot;:1&amp;quot;&amp;gt;{{Bokref|efternamn=|förnamn=|titel=Torslunda II- En bygd i förvandling|hämtdatum=|år=1988|sid=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; av riksdagsmannen [[Fritz Börjesson]] ([[Centerpartiet|c]]), som länge kämpat för att en bro skulle byggas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bron invigdes den 30 september 1972&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Tidningsref|författare=Axelsson, Malin|rubrik=Grattis Ölandsbron!|url=https://www.svd.se/grattis-olandsbron-6D8J|tidning=SvD.se|datum=2012-09-29|hämtdatum=2018-01-22|språk=|förnamn=Malin|efternamn=Axelsson}}&amp;lt;/ref&amp;gt; av kronprins [[Carl XVI Gustaf|Carl Gustaf]]. Den var Europas längsta bro ända till 1998,&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt; då [[Vasco da Gama-bron]] invigdes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Redan i samband med att beslut togs om att bygga Ölandsbron vände utflyttningen från Öland. En stor mängd bostäder började byggas i [[Färjestaden]] med omnejd.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:1&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Underhåll ===&lt;br /&gt;
Ölandsbron har sedan invigningen genomgått åtskilliga reparations- och ombyggnadsprojekt. &amp;quot;Vid planeringen och byggandet av bron underskattades miljöns aggressivitet. Kalmarsund klassades på den tiden inte som marin miljö. Det innebar att en lägre cementhalt, mindre täckande betongskikt och högre vattencementtal kunde tillåtas än vad som tillåts i dag. Det gav sämre hållfasthet på betongen. Utöver detta tilläts vid byggandet av bron blandning av betong med bräckt vatten från Kalmarsund för vissa konstruktionsdelar vilket orsakade [[korrosion]] av armeringen i bron&amp;quot;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webbref|url=http://www.trafikverket.se/nara-dig/Kalmar/projekt-i-kalmar-lan/Vag-137-Olandsbron/underhallsarbete-starker-olandsbron/fragor-och-svar-om-underhallsarbeten-pa-olandsbron/|titel=Frågor och svar underhållsarbeten på Ölandsbron|hämtdatum=2017-09-28|efternamn=Trafikverket|verk=Trafikverket|språk=sv}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. &amp;quot;Brons utsatta läge för hav och vind, tillsammans med det ständiga nötandet från de i snitt 18&amp;amp;nbsp;600 fordon som passerar bron varje dag&amp;quot;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webbref|url=http://www.trafikverket.se/nara-dig/Kalmar/projekt-i-kalmar-lan/Vag-137-Olandsbron/Trafiken-i-siffror/|titel=Trafiken i siffror|hämtdatum=2017-09-28|efternamn=Trafikverket|verk=Trafikverket|språk=sv}}&amp;lt;/ref&amp;gt;, är en annan orsak till att bron, precis som andra broar av dess komplexitet och storlek, behöver underhållas regelbundet. &amp;quot;Mellan 1972 och 2017 har Ölandsbron underhållits och förbättrats för cirka 1,1 miljarder kronor enligt prisnivån 2010. Detta ger en underhållskostnad på cirka 300 kronor per kvadratmeter per år. Denna kostnad är på den nivå för vad det kostar att underhålla broar i Ölandsbrons storlek och komplexitet&amp;quot;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webbref|url=https://www.trafikverket.se/nara-dig/Kalmar/projekt-i-kalmar-lan/Vag-137-Olandsbron/underhallsarbete-starker-olandsbron/fragor-och-svar-om-underhallsarbeten-pa-olandsbron/|titel=Frågor och svar underhållsarbeten på Ölandsbron|hämtdatum=2017-09-28|efternamn=Trafikverket|verk=Trafikverket|språk=sv}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Under 2013 byttes belysningen ut på Ölandsbron mot energisnåla lysdioder, och samtidigt infördes en teknik med vilken belysningen skulle kunna ändras allt efter trafikintensiteten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Tidningsref|rubrik=Ölandsbron har Europas modernaste belysning|url=https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=86&amp;amp;artikel=5568819|tidning=Sveriges Radio|datum=2013-06-18|hämtdatum=2019-12-07|språk=sv}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Trafikbuller ===&lt;br /&gt;
[[File:Kalmar, pohled na Ölandsbron.jpg|thumb|393x393px|Flygbild med Kalmar i förgrunden och [[Färjestaden]] på Öland i bakgrunden.]]&lt;br /&gt;
Boende intill brofästet på Öland driver en kampanj&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.olandsbron.com&amp;lt;/ref&amp;gt; mot störande trafikbuller från Ölandsbron. Miljöärendet har efter prövning i [[Miljööverdomstolen]] skapat ny praxis beträffande vilken tidsbas som ska användas vid fastställande av ekvivalenta trafikbullernivåer. Tidigare var praxis att ett så kallat årsmedeldygnsvärde var dimensionerande för vilka trafikbullerdämpande åtgärder som ska vidtagas vid bullernivåer överstigande gällande riktvärden. I domen fastställs att en kortare tidsperiod under året kan vara dimensionerande utmed vägsträckor med kraftiga säsongsvariationer i trafikintensiteten. På Ölandsbron är trafikintensiteten cirka 70 % högre under sommarmånaderna juni–augusti jämfört med vintermånaderna oktober–mars.{{Källa behövs|datum=2011-07-01}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ölandsbron i kulturen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Antal bultar ===&lt;br /&gt;
Det finns troligen inga [[Bult|bultar]] alls eftersom bultar inte har gängor, till skillnad från [[Skruv|skruvar]] som har gängor. &amp;quot;Bult&amp;quot; används dock ofta som benämning på &amp;quot;skruv&amp;quot; i dagligt tal. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ölandsbron är en [[balkbro]] som inte använder bult/skruv i sin grundkonstruktion. Jämför med [[Fackverksbro|fackverksbroar]] som byggs i [[stål]] och sätts ihop med [[Nitning|nitar]], [[Bult|bultar/]][[Skruv|skruvar]] och [[Mutter|muttrar]], och kan ha miljoner sådana. [[Forthbron (järnvägsbro)|Forthbron]] i Skottland har exempelvis fler än 8 miljoner, trots att den är mindre än hälften i längd. [[:en:Golden_Gate_Bridge#Structural_specifications|Golden Gate-brons]] två torn har 1,2 miljoner nitar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Troligen har frågan om antalet bultar uppkommit i relation till uppgifter från de broar som är ihopfogade med sådana. Skruvar finns i Ölandsbrons [[Vägräcke|stålräcken]], [[Gatubelysning|belysningsstolpar]], [[Elkabel|kabelfäste]] etc, och det finns olika uppgifter om antalet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 7&amp;amp;nbsp;428&amp;amp;nbsp;954 ====&lt;br /&gt;
I det fiktiva radioprogrammet ''Rub-A-Dub'' i [[Killinggänget]]s komediserie ''[[NileCity 105,6]]'' används &amp;quot;Hur många bultar finns det i Ölandsbron?&amp;quot; som utslagsfråga i en lyssnartävling. Det korrekta svaret är enligt programmet 7&amp;amp;nbsp;428&amp;amp;nbsp;954 stycken. Siffran är tagen rakt ur luften. Enligt [[Vägverket]] finns det inga uppgifter på hur många bultar det finns. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Runt 65 000 ====&lt;br /&gt;
Ungefär 60 000 - 70 000 är en uppskattning som ges efter räkning på plats.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webbref|titel=Inlägg av signaturen &amp;lt;i&amp;gt;skunkjobb&amp;lt;/i&amp;gt; i tråden om Ölandsbron - Flashback Forum.|url=https://www.flashback.org/sp39724505|verk=www.flashback.org|hämtdatum=2019-12-07|utgivare=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 66 400 anges i en intervju med en platschef vid Ölandsbron som publicerades i tidningen ''[[Barometern]]'' under 1990-talet. Denna uppgift går dock inte belägga, då det är okänt när det sagts, eller av vem.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 20 000 ====&lt;br /&gt;
Ansvarig befattningshavare för Ölandsbron vid Vägverket uppskattar antalet skruvar i bron till 20 000.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:2&amp;quot;&amp;gt;{{Webbref|titel=Ölandsbron {{!}} Kalmar|url=https://www.kalmar.com/sv/olandsbron|verk=www.kalmar.com|hämtdatum=2019-12-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Killinggänget ===&lt;br /&gt;
I en annan av [[Killinggänget]]s komedier, ''[[I manegen med Glenn Killing]]'', används Ölandsbron igen när en av figurerna i övertygelsen om att bron aldrig har hunnit påbörjas högljutt protesterar &amp;quot;Nej till bron, nej till bron, ingen bro, ingen bro&amp;quot;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webbref|titel=SVT Humor - Killinggänget Ölandsbron|url=https://www.facebook.com/SVTHumor/videos/1675115702525797/|hämtdatum=2019-12-11|språk=sv|utgivare=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Allsång på Skansen ===&lt;br /&gt;
''[[Parasit-tv]]'' besjunger bron i sin version av ''[[Allsång på Skansen]]'', där texten (med tydlig referens till känt löntagarfondsrim) går ''&amp;quot;Ölandsbron, vilket jävla skit, det är bara en massa bögar som vill åka hit och dit&amp;quot;.''&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webbref|titel=Erika - Allsång..|url=http://erajkag.blogg.se/2008/august/allsang.html|verk=erajkag.blogg.se|hämtdatum=2019-12-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Aprilskämt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ölandsbron har flera gånger använts i [[aprilskämt]]. ''[[Ölandsbladet]]'' skrev under byggperioden att bron, som byggdes från fastlands- respektive Ölandssidan samtidigt, inte skulle mötas som beräknat utan att ändarna skulle missa varandra. Aprilskämtet underströks med ett fotomontage 1997 hade ''[[Smålandsnytt]]'' ett reportage&amp;lt;ref&amp;gt;{{webbref |url=http://svtplay.se/v/1370611/olandsbron |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2011-09-09 |arkivurl=https://archive.is/20120525082933/http://svtplay.se/v/1370611/olandsbron |arkivdatum=2012-05-25 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; om att en bit av bron hade rasat i havet. Skämtet var lite för troligt, då nyhetsprogrammet [[Aktuellt]] fick dementera att det var sant.&amp;lt;ref&amp;gt;{{webbref |url=http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=52511&amp;amp;a=2443793 |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2011-09-09 |arkivurl=https://archive.is/20120525082928/http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=52511&amp;amp;a=2443793 |arkivdatum=2012-05-25 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Ett annat år avslöjades i en lokaltidning att man funnit olja när man gjorde grundarbete för pelarna mitt ute i sundet, och därför skulle Ölandsbron begåvas med en kurvsektion för att runda oljeborrtornet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:2&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referenser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Externa länkar ==&lt;br /&gt;
*{{Commonscat|Öland bridge}}&lt;br /&gt;
*[https://web.archive.org/web/20180904052358/https://24kalmar.se/tv-upplev-unika-sekvenser-fran-olandsbrons-25-forsta-ar_5f47e3f5-1  En film om Ölandsbron.]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Broar i Sverige]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Broar invigda 1972]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Kalmar]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Öland]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Färjestaden]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jan Karlsson</name></author>
	</entry>
</feed>