B1 (sittvagn)

B1
Fordonstyp	Personvagn
Tillverkningsår	1960–1968
Byggt antal	100 st
Tillverkare	Kalmar Verkstad
Längd (över buffert)	24,10 m m
Bredd	3,14 m
Höjd	4,07 m
Spårvidd	1 435 mm (normalspår)
Största tillåtna hastighet	160km/h km
Tjänstevikt	40-45 ton ton
Sittplatser	62 st
Antal stolar i bredd	4 st
Antal boggier	2
Operatörer	TÅGAB, Veolia Transport, SkJB Tidigare: SJ
Ägare	Netrail och samtliga operatörer
I tjänst	1960-
Antal i tjänst	7

B1, tidigare Bo1, är en typ av personvagn (sittvagn) för andra klass som används vid de svenska järnvägarna. Vagnstypen är av 1960-talstyp och tillverkades av Kalmar Verkstads AB (KVAB) för Statens Järnvägar 1960–1968. Typen började slopas 2004 och de sista togs ur reguljär trafik i januari 2006. Ett antal finns i trafik hos flera privata aktörer och utöver dessa har även några sålts till de kroatiska järnvägarna. B1 är en ren andraklassvagn med tre salonger. Sammanlagt finns 8 stycken kvar i trafik; 4903–4905 hos Skandinaviska Jernbanor, 4922, 4924 och 5107 hos TÅGAB och 5099 samt 5100 hos Snälltåget.

Varianter

B1 har ombyggts till flertalet olika varianter, främst B1N, B1K, B1KN, B1KT, B21KT samt B21U.

Littera	Beskrivning	Antal	Status
B1N	Anpassad för trafik till Norge	7st	Slopade
B1K	Anpassad för trafik till Danmark	7st	Slopade
B1KN	Anpassad för trafik till Danmark och Norge	11st	Slopade
B1KT	Anpassad för trafik till Danmark, slutet toalettsystem	17st	Slopade
B21KT	Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, slutet toalettsystem	1st	Ombyggd till B1
B21U	Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, avstängt toalettsystem	1st	Ombyggd till B1

Referenser

• B1 på jarnvag.net
• Svenska Person- och Motorvagnar 1999, SJK Skriftserie nr. 69, Stockholm 1999 ISBN 91-85098-87-6