Färjestaden

	Färjestaden
	Färjestaden station
Stationsinformation
Ort	Färjestaden
Kommun	Mörbylånga
Socken	Färjestaden socken
Län	Kalmar län
Landskap	Småland
Öppnad	25 november 1909
Nedlagd	1 oktober 1961
Postanhalt	25 november 1909
Förstatligad	1 juli 1947
Trafikerats av	SÖJ, ÖJ,SJ
Beställare	SÖJ
Arkitekt	Vet ej
Trafiktyp	Nedlagd
Om stationshuset
Fastighetsbeteckning	Färjestaden 1:291
Ordning	Första
Byggt	1909
Byggstomme	Trä
Våningar	2
Antal rum	Vet ej
Elektrifierat	Ja
Placering	Vänster sida sett från Borgholm.
Ritning	Nej
Renoverat	Ja
Kapacitet
Antal spår	2
Förbindelser
Anslutande linjer	Borgholm-Färjestadens Järnväg
Bandel	668
Föregående anhalt	Dörby HLP
Efterföljande anhalt	Torps by HPR
Läge
Avstånd	0,0 km
Avstånd från	Färjestaden
Höjd	1 m ö.h.
Koordinater	N56°38.970' E16°27.899'
Stationssignatur	SÖJ - Ml, SJ - Nmö
Linjekarta
Linjekarta 02
Spårplan
	Mall:Spårplan Färjestaden

Färjestaden var en järnvägsstation i Mörbylånga kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Borgholm-Färjestaden, Bandel 668.

Färjestaden är en tätort i Torslunda socken, Mörbylånga kommun på Ölands västkust, som med Ölandsbron ansluter till Kalmar på fastlandet. Färjestaden är med sina drygt 6 000 invånare (centrala delen) den största tätorten på Öland, större än de båda centralorterna Borgholm och Mörbylånga. Statistiska centralbyrån SCB har för bebyggelsen i orten avgränsat dels en tätort utgörande huvuddelen av orten, dels en före 2015 separat småort för bebyggelse i sydvästra delen, vilken namnsatts till Färjestaden (sydvästra delen) och som 2015 uppgick i tätorten. Färjestaden växer i areal och idag är även områdena Saxnäs, Björnhovda, Runsbäck och Eriksöre mer eller mindre anslutna till orten.

Historik

Stationen öppnades 1909 med postanhalt.

Redan under 1300-talet var platsen en viktig förbindelse mellan fastlandet och Öland.^[1] I samband med de intensiva krigen runt Öland och Kalmar under 1600-talet uppfördes Kråkeskärs Skans för att befästa platsen. Vid samma tid hade fastlandsförbindelsen blivit etablerad med en fast färjningsorganisation, och ett samhälle började uppstå med bland annat tingsplats, gästgiveri och garveri. Det första tinget hölls 1644 för Ölands södra mot. Ett tingshus byggdes under början av 1700-talet, och ersattes 1811 av det hus som idag är Hotell Skansens huvudbyggnad.

Färjestadens gård ägde fram till början av 1900-talet såväl hamnen som gästgiveriet samt betydande marker i området. 1903 såldes hamnen till de närliggande landskommunerna, vilket påbörjade en omfattande expandering av hamnområdet och byggnation av pir, småbåtshamn och färjelägen. Tidigare hade hamnen endast utgjorts av en enkel träbrygga. Kring de nya färjelägena knöt Södra Ölands Järnväg 1909 en järnvägslinje mellan Färjestaden och Borgholm, och lokverkstad samt magasinering för utskeppning av varor uppkom i hamnområdet. I början av 1920-talet etablerades en trävaruhandel vilket ökade byggnationen och befolkningstillväxten de följande årtiondena. Bebyggelsen var länge koncentrerad kring den huvudgata som idag är Storgatan.

I samband med att beslut togs om att bygga Ölandsbron under 1960-talet gick samhället in i en långvarig fas av expansion. Vid broinvigningen 1972 upphörde den reguljära färjetrafiken och färjorna såldes. En av de gamla färjorna, Kalmarsund VIII, köptes tillbaka till Färjestaden 1999 och ligger numera förtöjd i hamnen.

I Sveriges Järnvägsstationer band 6^[2] från 1949 står följande att läsa om Färjestaden:
Färjestaden, stationssamhälle med c:a 700 invånare, ligger i Torslunda Församling på Öland. Orten har bilstation, två hotell, affärer av alla slag, biograf, järnvägsverkstad, snickerifabrik, trävaruaffär, mekanisk verkstad, bil- och cykelverkstäder, konservfabriken och mejeri. Folkskolan ligger c:a 900 meter från stationen. Samhället har provinsialläkare och tandläkare. Busslinjer: Färjestaden-Borgholm, Färjestaden-Mörbylånga.

Historiska datum

Datum	Händelser
25 november 1909	Hållplatsen öppnas med postanhalt.
1 januari 1928	Blir del av Ölands Järnvägar när Borgholm-Böda Järnväg slås samman med Södra Ölands Järnväg.
1 juli 1947	Förstatligas och blir en del av SJ.
1 oktober 1961	Nedläggning
1962	Stationshuset säljs.

Nuvarande användning

Idag inhyser stationshuset Svensk Fastighetsförmedling. Huset saknar dock sin stationsskylt men i övrigt ganska likt sedan järnvägstiden.

Personal

Här under finns en lista på personer som jobbat vid Färjestadens järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.

Årtal	Namn	Född	Födelseort	Titel	Hitkommen	Ort	Avflyttad	Ort	Övrigt
1949-	Sven Erik Edvin Andersson	24 augusti 1924	Torslunda Församling, Kalmar län	Stationskarl	1946-1948	Skruv, Blekinge län	-	-	Död 8 september 1998 Färjestaden, Torslunda Församling, Kalmar län
1948-	Elly Maria Dahlin	3 juli 1923	Torslunda Församling, Kalmar län	Kontorsbiträde	1940-1948	ÖJ	-	-	Död 23 februari 2016 Växjö, Växjö domkyrkoförsamling, Kronobergs län
1947-	Sven Albin Dahlin	12 juni 1917	Timrå Församling, Västernorrlands län	Stationskarl	1943-1947	Stavreviken, Västernorrlands län	-	-	Död 13 november 2010 Växjö, Växjö domkyrkoförsamling, Kronobergs län
1948-	Karl Gustav Valter Elgström	27 oktober 1924	Köping Församling, Kalmar län	Stationskarl	-	-	-	-	Död 21 april 1980 Malmö, Eriksfälts Församling, Skåne län
1920-	Knut Leonard Franzén	18 februari 1895	Ryssby Församling, Kalmar län	Kontorist	1919-1920	Ottenby, Kalmar län	-	-	Död 13 december 1988 Rockneby, Ryssby Församling, Kalmar län
1949-	Tage Birger Folke Jahnstedt	20 juni 1918	Halna Församling, Västragötalands län	Trafikbiträde	1946-1948	Mörbylånga, Kalmar län	-	-	4 december 1986 Rockneby, Ryssby Församling, Kalmar län
1947-	Sven-Olof Alvar Johansson	14 maj 1930	Ramdala Församling, Blekinge län	Förste stationsskrivare	-	-	-	-	Död 22 mars 2002 Nättraby, Nättraby Församling, Blekinge län
1946-	Frank Gustav Gunnar Karlsson	9 januari 1902	Oskarshamn Församling, Kalmar län	Stationskarl	1944-1946	Växjö, Kronobergs län	-	-	Död 16 oktober 1958 Kalmar, Kalmar Församling, Kalmar län
1949-	Everth Axel Amandus Lundberg	20 september 1930	Vickleby Församling, Kalmar län	Stationskarl	-	-	-	-	-
1948-	Astrid Linea Viktoria Petersson	1 juni 1916	Mörbylånga Församling, Kalmar län	Stationskarl	-	-	-	-	Död 5 april 2000 Mörbylånga, Mörbylånga Församling, Kalmar län
1949-	Tor Einar Valfrid Sundblad	1 november 1910	Vickleby Församling, Kalmar län	Stationskarl	1946-1948	Skruv, Blekinge län	-	-	Död 29 februari 1988 Färjestaden, Torslunda Församling, Kalmar län
1949-	Ture Georg Julius Thurfors	17 december 1904	Söderåkra Församling, Kalmar län	Stationsskrivare	-	-	-	-	Död 24 augusti 1996 Mörbylånga, Mörbylånga Församling, Kalmar län

Statestik

1949 - 23 835 st biljetter såldes
1949 - 42 265 godsexpeditioner

Byggnader

Här fanns ett stationshus, ett ekonomihus, en källare, ett lokstall, en verkstad, en vagnvåg, två förråd, en oljebod, en kolbod, ett posthus, ett motorvagnsgaraget och en lastkaj.

Stationshus

Färjestaden stationen
1930-talet
Färjestaden stationen
och järnvägshotellet
1950-talet
Sven Erik Edvin Andersson
Elly Maria Dahlin
Sven Albin Dahlin
Karl Gustav Valter Elgström
Knut Leonard Franzen
Tage Birger Folke Jahnstedt
Sven-Olof Alvar Johansson
Frank Gustav Gunnar Karlsson
Ture Georg Julius Thurfors

Godsmagasin

Lokstall

Bangård

Växlar

Galleri

Färjestaden station
Färjestaden stationen
1930-talet
Färjestaden stationen
och järnvägshotellet
1950-talet

Källor

↑ Torslunda Hembygdsförening (1988). Torslunda II- En bygd i förvandling
↑ Sveriges Järnvägsstationer band 6

Externa länkar

[1] Torslunda Hembygdsförening (1988). Torslunda II- En bygd i förvandling

[2] Sveriges Järnvägsstationer band 6

[1]

[2]

Anonym

Sök