| Borgholm-Färjestadens Järnväg |
 |
| Allmänt |
|---|
| Plats | Öland-Småland |
|---|
| Sträcka | Borgholm-Färjestaden |
|---|
| Anslutande järnvägslinjer | Borgholm-Böda Järnväg, Färjestaden-Mörbylånga-Ottenbys Järnväg |
|---|
| Organisation |
|---|
| Invigd | 25 november 1909 |
|---|
| Avstängd | 1 oktober 1961 |
|---|
| Ägare | SÖJ 1909-1928
ÖJ 1928-1947
Svenska staten 1947-1961 |
|---|
| Banoperatör | SJ 1 juli 1947 |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Längd | 44 km kilometer |
|---|
| Antal spår | enkelspår |
|---|
| Spårvidd | 891 millimeter (smalspår) |
|---|
| Hastighet | 35 km km/h |
|---|
| Linjekarta |
|---|
|
|
km
|
v • r
|
|
|
|
Borgholm-Böda Järnväg
|
|
|
|
|
|
|
44,7
|
Borgholm
|
1906-1961
|
|
|
|
Borgholms hamn
|
|
|
43,6
|
Kolstad LP\HLP
|
1909-1961
|
|
|
41,9
|
Rosenfors BVbanvakt
|
1909-19xx
|
|
|
39,6
|
Räpplinge
|
1909-1961
|
|
|
36,5
|
Ölands Lindby
|
1909-1961
|
|
|
32,3
|
Gärdslösa
|
1909-1961
|
|
|
31,2
|
Högtomta BVbanvakt
|
1909-19xx
|
|
|
28,3
|
Långlöt
|
1909-1961
|
|
|
26,1
|
Björkerum BV\HLPkombinerad
|
1911-1961
|
|
|
22,7
|
Runsten
|
1909-1961
|
|
|
20,7
|
Ölands Bäck LP\HLP
|
1909-1961
|
|
|
20,7
|
Ölands Bäck BVbanvakt
|
1909-1954
|
|
|
17,3
|
Norra Möckleby
|
1909-1961
|
|
|
15,6
|
Dörby HLP
|
1912-1961
|
|
|
15,573
|
Dörby BVbanvakt
|
1909-19xx
|
|
|
13,5
|
Gårdby GRPgrusgrop
|
|
|
12,5
|
Gårdby
|
1909-1961
|
|
|
11,1
|
Torps by HPRhållplats rälsbuss
|
|
|
7,416
|
Lenstad BV\HLP
|
1909-1961
|
|
|
4,0
|
Ölands Skogsby
|
1909-1961
|
|
|
|
◄Kalmar(Kalmar-Berga Järnväg)
|
|
|
|
Färjestaden hamn
|
|
|
0,0
|
Färjestaden
|
1909-1961
|
|
|
|
|
|
|
|
Färjestaden-Mörbylånga-Ottenbys Järnväg
|
|
|
Borgholm-Färjestadens Järnväg (SÖJ) var ursprungligen namnet på järnvägssträckan xx–xx.
Historia
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning
